踏板转速表不走(踏板转速表不动)

1. 踏板转速表不动

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。

如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。

2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。

点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。

发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。

在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。

V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。

2. 踏板速度表不转怎么修

电子转速表一共三根线正极，负极和信号线。信号线直接连接触发正极一般是蓝白色线。首先确认线路是否有问题。如果线路无故障就是转速表本身损坏只能更换仪表总成。有其他问题可以继续追问我。

3. 踏板车转速表针不转

1、起步费力，尤其是低挡位时，在行驶过程中踩油门转速提升，但车子却不怎么动，就跟没挂上挡一样。

2、当踩下离合器踏板，并试图移动换档杆时，变速箱无法挂上档位。这种情况可能发生在从停止进入第一档位时，也有可能在往上换档或者往下换档的时候发生。

3、行驶的过程中，加油门时，可以听到发动机空转（类似于挡位挂在P挡或N挡踩油门的感觉），但车子没有明显的速度提升，加速无力。另一个情况是平路行驶基本正常，但上坡无力。

4、在启动汽车后，由P或N挡换入其他档位时，发动机熄火。或是在行驶过程中踩刹车，发动机熄火。这就是锁止电磁阀损坏，锁止控制阀发卡损坏或输入轴转速传感器有故障。

4. 踏板车转速表不动

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。

如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。

2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。摩托车点火器的工作原理是点火器与传感器配合工作来确定火花塞的跳火时刻，也叫点火时刻，当高压包放大电压后供给火花塞点火，火花点燃燃料与空气混合物时会引起爆炸，推动活塞在气缸体内上下移动，从而达到启动摩托车发动机的作用。

点火器磁电机点火电源线圈输出的交流电压分成两路：由1号线输入，一路接变压器的低压端，一路经VDl整流、Cl滤波后供Vl、V2组成的触发电路。

发动机启动时，磁电机输出4V一5V的交流电压，经整流滤波后得到5V～6V的直流电压。

在Vl、V2组成的触发电路中，当铂金触点结合时，Vl饱和导通，V2截止。

V2的集电极为高电位，此电压用来触发双向可控 硅VD3，VD3导通。

5. 踏板摩托转速表不动是怎么回事

踏板摩托车油门加大没劲的原因是：压缩比不正常：

1、气门和缸头的积碳严重，导致气门关闭不严而漏气。

2、气门间隙过小，也会导致气门关闭不严。

3、 活塞环或缸体磨损，导致燃烧室窜气至曲轴箱。

4、火花塞漏气。点火不正时：1、点火器老化，让点火时间滞后，影响燃烧效果。2、火花塞烧蚀，也会让点火时间滞后。传动阻力：1、齿轮箱油泥过多，造成了传动阻力增大。2、离合器摩擦片或皮带抹水泥造成一定程度打滑3、 刹车片是否有卡滞而不能回位。混合比不合理：观察火花塞燃烧情况，判断混合比是否合理。1、化油器没有调整好。即油针高度、油平面高度等。2、空滤没有及时清理导致混合比过浓。

6. 踏板转速表不动的原因

摩托车里程表不动多是表线断了，或是前轮内的速度计齿轮坏了，先拆下前轮上的表线检查是否线断，转动前轮看计数齿轮轴是否旋转，线断了直接换线，齿轮轴不转拆下前轮检修或更换速度计齿轮。

踏板车传动系统工作原理，踏板摩托车传动机构的原理就是通过两个普利盘由一根传动皮带连接，当发动机转速在怠速状态下运转时，两个普利盘与传动皮带是处于宽松状态；

不能驱动摩托车前行，当发动机转速增加时，两个普利盘通过离心力的作用下，与皮带连接开始紧密，而且传动比发生变化，发动机转速越大，传动比变化越大，车辆的速度也就越快。

7. 踏板时速表不动了

　　原因及解决方法：　　

1、将速度表下方的速度线固定螺母卸掉抽出速度线，然后将前轮支起来并转动，看速度线是否跟随一起转动。如果转动就表明是表盘的问题，可能是表盘内的减速齿坏掉或松脱，这就比较麻烦，因为没有单独的速度表盘卖，只能更换总成；如果不转就表示速度线可能断掉或前轴内的计数爪磨损过大，到售后维修下就行了。　　

2、把前把手盖(大灯罩)打开 ，速度表的端口的螺丝帽松了或者是掉了，上紧就好了。

8. 踏板没有转速表

　　怠速是发动机空转时的转速，它保持发动机最低的稳定转速，怠速应该用转速表检查，如果车上有转速表，起动发动机调整怠速至1500转左右（热车时）就行了，如果发动机没有转速表，就要用一种专用工具转速表，或是凭经验谢整了，标准是发动机完全放开油门，空档时的转速，即要不熄火又不能太高，当然也不能太低，要保证发动机稳定、连贯的持续运转才行，如果怠速太低，在行驶中收油门就会熄火，太高会造成浪费汽油、换档因难等情况。　　怠速调节步骤：　　1.启动车后，预热3-5分钟； 2.完全复位阻风门； 3.将怠速调节限位螺钉拧至发动机转速1500转/每分-2000转/每分（该车若无转速表，可凭感觉判断，比正常怠速略高）； 4.将混合气调整螺丝缓慢的左右拧进或拧出，直到发动机转速最高.运转最平稳； 5.调整怠速螺钉，使转速至1000转/每分-1300转/每分.或你想要的怠速范围。

9. 踏板摩托车转速表不转

回答：当然可以骑，只不过看不到行车的速度而已。摩托车的迈速表是通过转速线到前轮古里的扇刑齿轮来计速的。如果扇刑齿轮坏了会引起迈速表不动。另外转速线断了也会引起迈速表不转，还有迈速表坏了也会使迈速表不转，检查这三个方面就解决问题。

10. 踏板转速表不动怎么回事

常见的故障原因有以下几点：

1.可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。

2.可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。

3.可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。具体的的需要去检查一下

11. 踏板迈速表不动

时速表坏了的话要检查前轮刹车盘旁边，有个小孔，里面插了一根线，那根线中间是一根钢丝和一个头，外面是空心塑胶管。买一根同样的线，一边接前轮，一边接仪表就好了。 车速表是利用磁电互感作用，通过指针摆动来显示汽车的行驶速度的。车速表内有带指针轴的转盘，带永久磁铁的转轴，轴承，游丝等零件，转轴由软轴相连接。

由于这些零件在使用工程中的自然磨损，以及磁性元件松磁性变化都会造成车速表的指示误差。