1. 宗申摩托车官方旗舰店
能售！就是价格比实体店还贵，不如去实体店购买，看的见摸得着，而且商家维修方便一些。
2. 宗申三轮摩托车官方旗舰店
宗申800是462汽油发动机，常用的排半驾驶室，2.6米车厢价格在22000左右。这种车不建议购买，油耗大，动力弱而且故障率高。同价位建议考虑柴油车。
3. 宗申摩托车官方旗舰店150
宗申正三轮摩托车这个型号的车价在八千多。
希望我的回答能帮到你
4. 宗申摩托车官方旗舰店踏板
宗申踏板车技术先进，制作精良，产品质量是非常好的。
宗申125ET踏板车的设计，座高仅为720mm，而这样的设计对于大多数车友来说操控都会变得容易，特别是在复杂的城市通勤中，需要随走随停。
宗申125ET踏板车的整车尺寸长宽高分别为1786×690×1265mm，而整备质量也是只有112kg，即使倒地之后也能够轻松扶起，驾驶难度还是比较低的。
宗申125ET踏板车的发动机，实际排量为124.6mL，单缸风冷设计，拥有的最大功率7kw（7500r/min），最大扭矩9N·m（6500r/min），而官方宣称的最高车速也是达到了80km/h，动力表现完全够用。
在日常测试当中，0-50km/h提升较快，而在后期提速当中，也有着不错的加速性能。并且表显极速最高可以达到87km/h，对于日常城市出行已经完全够用了。
宗申125ET踏板车所搭载了前轮正置减震以及后置单侧减震，同时配合上了前12后10寸的轮毂（并且轮毂的造型设计感非常出众），整体的驾驶感受还是挺不错。在公路行驶中，减震的回弹较好，能提供很舒适的骑行感。
总体来说，宗申125ET踏板车作为国产7000多元级别的一款实用型踏板摩托车，其综合表现还是比较不错的。无论是外观设计、动力水准还是骑行感受，相较于合资车型也是丝毫不输。
同时，目前的大多数合资踏板摩托车，在配置设计上基本上都比较低或者动力偏弱，已经满足不了现阶段的需求。而宗申125ET踏板车的出现，刚好能够应对现如今的踏板摩托车市场。
5. 宗申摩托车官方旗舰店200sC油耗
1、春风 250SR：官方油耗2.8L/100km左右，配置的是单缸四冲程 水冷发动机；
2、铃木 Gixxer SF 250：官方油耗3.2L/100km左右，配置的是直列单缸四冲程 油冷发动机；
3、宗申阿普利亚 GPR250R：官方油耗3.0L/100km左右，配置的是单缸四冲程 水冷发动机；
4、诺马 魅影 255S：官方油耗3.2L/100km左右，配置的是直列双缸四冲程 水冷发动机；
5、豪爵 V-strom250DL250-C：官方油耗3.5L/100km左右，配置的是双缸四冲程 水冷发动机；
6、雅马哈 飞致YS250：官方油耗2.8L/100km左右，配置的是单缸四冲程 风冷发动机；
7、贝纳利 龙卷风252R Tornado 250：官方油耗3.5L/100km左右，配置的是双缸四冲程 水冷发动机；
8、奔达 FUN2BD250-2：官方油耗2.9L/100km左右，配置的是为双缸四冲程 水冷发动机。
6. 宗申摩托车官方旗舰店广东
建议你在你们恩地区买！网上东西便宜，便宜没好货楼主你懂得！再说你在网上买有些售后服务你没有，你还要花钱修！网上的东西不是所有的都是好的！
7. 宗申摩托车官方旗舰店女式二轮摩托车
宗申两轮电动车相关的质量还是相当不错的。第一，宗申两轮电动车这个相关的品牌是属于一个比较知名的品牌。
第二，这个两轮电动车的整体框架结构比较结实，皮实耐用。
第三，这个品牌电动车的电机和控制器的性能都比较稳定，性价比很高。
8. 宗申摩托车官方旗舰店官网
不是最好，但值得推荐。我是最近才开始玩摩托车的，因为新公司里很多同时喜欢骑行。他们有骑本田的，有骑豪爵的，当然，也有赛科龙（宗申旗下品牌）。虽然玩车的人都会对摩托进行一定改装，但对摩托本身的质量是有要求的，国产摩托在世界上不算最好的，但绝对是进步最快的。
宗申摩托的感觉，做工有些粗糙，但更注重内在，宗申的发动机很好，因此动能上很好。毕竟是上过比赛的国产车，牛逼是有道理的。
我自己买的是RX3旗舰版。
