1. 宗申赛科龙rx3s和铃木dl250哪个好
3万左右摩托车推荐：豪爵铃木DL250、豪爵铃木GW250、高金GK500、赛科龙RX3s、雅马哈NMAX155。
1、豪爵铃木DL250平均售价31580起
这是一款休旅车，以它的设定方向来看，摩旅骑行是非常适合的，并且这款车的品质比较过硬，同价位同类车型中目前是找不出第二款的，所以它就可以成为休旅车中的首选。DL250爬坡是没问题的，尤其是在注重品质的前提下，它所谓的动力弱完全可以忽略。
2、豪爵铃木GW250平均售价26680
这是一款实用型的跨骑街车，这款车最大的特点就是品质比较过硬，用途比较宽广，你既可以用它常规代步，也可以进行长距离的摩旅骑行，所以车型的特点和题主的用途也是比较相符的。
动力方面这款车和DL250会有相同的表现，毕竟它们是同平台发动机，也会有比较弱的一面，但因为它的自身重量要轻一点，爬坡状态下就会略微的好一些，但要说它如履平地也是不可能的，不过爬坡骑行还是没问题，所以这款车可以作为街车类车型中的首选。
3、高金GK500平均售价34800
这是一款复古街车，虽然这款车后期的稳定性是否能够达到它目前的表现还不得而知，毕竟它上市时间并不长，但从它细致地做工来看，保持现状也并不是什么难事，因此它的稳定性也是比较可靠的。
动力方面，这款车就不会有弱的表现了，500cc的双缸水冷电喷发动机，43N.m的最大扭矩，偏低转的动力调校，完全能够满足对于不同路况的动力需求，即便是爬坡状态下也会有较为激进的表现。
4、赛科龙RX3s平均售价29880起
作为一款ADV车型选择这款车摩旅的好处就在于它的性能将会不限于公路巡航，还会有一定的烂路骑行能力，并且这款车因为经过了多次的升级改款，所以稳定性也是有保障的。
而动力方面RX3s所搭载的TC380发动机实际的动力表现也不错，35N.m的最大扭矩也是能够胜任不同路况下对于动力的需求。所以看好自主品牌，这款车也将是公路ADV中比较值得选择的一款。
5、雅马哈NMAX155平均售价25800
虽然在本田的强势进攻和自主品牌的混战下，NMAX155有点流量下滑，但事实上，如果在这个级别中，我们想寻找一款各方面表现比较出色的小踏板，这款车就会很容易成为首选，原因很简单它目前属于孤独求败，只要你的要求够苛刻，符合标准的车型就是它。
2. 宗申赛科龙和豪爵铃木250哪个好
宗申摩托车的发动机质量比较可以，但是车辆的车架部分很一般，特别是车身的表面涂装，跟同为三轮摩托车品牌的福田没法比，虽然车架制造不行，但是宗申的发动机质量可以说还是领先国产发动机制造品牌的，除了质量差不多的隆鑫，其它品牌的发动机根本就比不上宗申的质量。
3. 豪爵铃木dl250对比赛科龙rx3s
这两款车的比较还是非常有意义的，毕竟它们都是拉力车并且这两款车的关注度比都比较高，至于这两款车哪款车的性能更出众，质量更好还是要进行具体的分析。赛科龙RX3s和DL250从市场定位来说都是入门级的拉力车,这两款车和专业的拉力车差距还非常大，但这两款车都有各自的优势RX3s最大的优势就在发动机的动力表现上，这款车搭载一款双缸水冷电喷发动机，这款发动机最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m,而DL250虽然同样搭载的是双缸电喷发动机但它的动力表现相对就弱了一些。DL250所搭载的这款双缸水冷电喷发动机,最大功率18.4KW,最大扭矩23.4N.m,加上这款车本身自重就比较高所以它的动力表现也就只能是刚刚够用。从两款车的配置来说这两款车基本上属于同一水平，因为这两款主流的一些配置都有装备，只是存在着一些细微的差异，所以在基础配置方面这两款车可以打个平手。从这两款车操控上来说DL250要好于RX3s这种差异主要来自于车辆整体的做工和车架的设计，毕竟DL250是合资品牌所以在整体的做工和一些细节的处理上要优于RX3s。但从摩旅的需求出发RX3s优势更明显这款车油箱容积大,最小离地间隙高,悬挂系统表现出色，动力输出强劲。但如果综合考虑DL250质量更靠谱,因为这款车整体做工细致,结构紧凑,发动机稳定性高。所以综合考虑两款车型中DL250整体质量有优于RX3s,但从性能的角度出发RX3s会更出色一些,如果两款车可以进行互补那么将是一款非常好的拉力车。
4. 赛科龙rx3和铃木GW250哪个好
各的的参数网络上都有，百度一下就可以，我就不赘述了。
说说我自己的感受
四辆车里 鑫源X5与星月400没有接触过，不予评价
宗申RX3 250水冷电喷旅行车，外形就看得出是标准的旅行车，通过性好，油箱大续航久。
原厂旅行箱等等，都是亮点。
缺点是车辆坐姿高，停车时略有不便。国内的装配工艺还是不太好，长途旅行出现过链条拉伸，螺丝脱落等问题。时间长了会有各种小麻烦。
GW250不是标准的旅行车，其实它是街车，通过性没有便准旅行车那么好。厂家装备工艺是国内最好之一。平时小毛病少，可靠性比较好。
缺点是坐姿不太适合长途，久了会比较累。
不过综合来看如果要摩旅不越野推荐GW250
5. dl250和赛科龙rx3怎么选
1.休旅车
符合题主排量和预算要求的休旅车，现阶段主要有豪爵铃木DL250，赛科龙RX3两款车型，这两款车型中DL250成为首选的几率会更大，因为它品质出众，并且还搭载的是双缸水冷电喷发动机，所以会更值得选。但RX3也会有一些亮点，因此这两款车都值得关注。
赛科龙RX3 目前售价20800起这款车会有两个版本，它们之间的区别就是配置，这款车在自主品牌中的表现还是比较不错的，并且也完成了最新一次的优化升级。
它的亮点就在于车身结构会有ADV倾向，拥有一定的越野性能，这是DL250所比不了，并且它的价格也会更容易体现出性价比，尤其是和一些200级别的车型对标时这种优势就会非常突出。
豪爵铃木DL250目前售价26580起，这款车也有两个版本，它们之间的区别也就是有无三箱的差异，如果是摩旅为主显然应该选择三箱版。
这款车除了前面所说的品质靠谱以外，动力表现和外观设定在同级车型中也还不错，它既有高端上档次的一面，也有动力够用的表现，是一款非常值得入手的佛系摩旅车型。
2.巡航踏板车
售价3万内排量250cc的巡航类踏板车主要有光阳赛艇250，赛科龙RT3，大阳V锐250。选择这类车型摩旅的话最大的好处就在于舒适性会比较有保障，但它们只适合在公路上驰骋不能跑烂路。而这三款车型的亮点也比较突出。
大阳v锐250目前售价24990，这款车上市时间最短，但颜值和性能都不错，配置也比较丰富，所以想尝鲜这款车就值得一试。
光阳赛艇250目前售价27300，这是它们当中的元老车型，它的亮点就在于稳定性不错，是这三款车型中唯一经受了较长时间市场检验的车型，但是这款车的性价比并不高，发动机技术也有点落后，所以它给我的感觉就是已经老了。
赛科龙RT3目前售价22980起，这款车目前有三个版本区别依然是配置。这是赛科龙专为摩旅达人而打造的一款巡航车，它拥有17L的大容量油箱，可选配的边箱，以及丰富的基础配置和较为理想的性能表现，是以上三款车型中最具性价比和优势的摩旅车型。
6. dl250和宗申rX3S哪个好
总预算5万。有点尴尬，不上不下。 装备，那就头盔、骑行服、护具，买性价比高的。比如马鲁申，LS2之类的头盔，大几百到一千这样的，足够安全。骑行服买motoboy之类的，一千多一套的。预算3000差不多。没必要买shoei，agv之类的情怀盔，一顶3000多，贵并不代表安全等级好很多。 改装，如果原厂不带三箱，改装预算5000吧。 那么还剩四万出头买车。 合资车，尴尬，应该只能买DL250。搞完大概3.5万。但是这车重，加上题主体重，250排量有点小。这个需要你自己去试驾，自己觉得行就行。 国产车，trk502，春风400gt，凯越500x，宗申rx3s,rx4等。 那么选哪个？ 稳定耐操，不想修车，质量稳定，毫无疑问，选DL250。 想大一点排量，考虑trk502，春风400gt。其他国产车，如果特别喜欢造型，也可以考虑，但个人不推荐。 最后，加钱的情况下，还可以考虑进口川崎300x，国产春风650mt等
7. 豪爵铃木dl250对比宗申RX3
赛科龙400比较好。 这款车是国内最早涉及拉力车的国产品牌之一，赛科龙旗下的RX系列是国产品牌中最具强大的拉力家族，RX1S到目前为止全球累计销量已经突破八万台，其中的RX3曾在2015年获得过全美最具价值车型，这款车最大马力 44.9匹，最大功率 33kw/9500，最大扭矩 37Nm/8000，搭配滑动离合，更符合长途休旅风格。
8. 宗申赛科龙rx3和铃木dl250哪个性价比高
赛科龙400比较好。
这款车是国内最早涉及拉力车的国产品牌之一，赛科龙旗下的RX系列是国产品牌中最具强大的拉力家族，RX1S到目前为止全球累计销量已经突破八万台，其中的RX3曾在2015年获得过全美最具价值车型，这款车最大马力 44.9匹，最大功率 33kw/9500，最大扭矩 37Nm/8000，搭配滑动离合，更符合长途休旅风格。
