1. 宗申rx3s配置区别
赛科龙RX3s是宗申旗下高端品牌赛科龙推出的一款专为轻度摩旅骑行的AD.三箱摩托车。
2. 宗申rx3s图片及价格
刀风400是同步。
刀风400的极速为165km/h。刀风400搭载了一款来自宗申的8气门水冷电喷双缸发动机。
和宗申RX3S那款发动机一样，最大马力38.5匹最大扭力35牛米，百公里加速7.5秒左右，极速165km/h在左右，发动机整体表现并不是很抢眼，这也是没有办法国产缺的就是发动机。
3. 宗申rx3和rx3s区别
宗申赛科龙rx500上市是2019年。
作为赛科龙RX4的升级版RX500是赛科龙的一款全新硬派拉力车，采用同样 经受过达喀尔拉力赛残酷考验的发动机和车架，RX500在RX4拉力车基础上新增了ABS可关闭功能，目标是让专业级竞技玩家能有更好的可玩性。
现款赛科龙RX4一经上市制定的目标就是做一个决不妥协的硬汉，未来RX500接替RX4成为宗申探险产品中的旗舰车型，RX4也会继续保留，它们共同肩负着自家品牌下RX1、RX3和RX3S等车型的形象，也是作为国产顶级探险车型在 目前世界这个领域里的代表性产品之一。
发动机采用宗申自主研发的单缸450CC水冷四气门发动机，最大功率32KW，最大扭矩40NM转，采用了多种先进技术和材料，爆发力强劲，有助于恶劣环境下的脱困。但实测该车对于新手来说并不是很适合，强劲而不易掌控的动力对于新手而言确实有点难以驾驭，但是对于有一定经验的老手来说，这是一辆再合适不过的大玩具。
和KTM一样，宗申发动机也是在参加达喀尔拉力赛事中不断完善的引擎，也是目前国内唯一经受过严酷赛事考验的发动机，虽然很多摩友对单缸都不是很喜欢，但对于一台成熟的单缸发动机来说，质量稳定和性能出众是一家企业非常值得骄傲的地方。
事实证明450CC单缸水冷发动机是世界上公认适合拉力车的发动机之一，无论是从马力输出，重量，可靠性和燃油续航性等几个关键因素综合来考量，450CC排量的单缸无疑是非常适中的，当然单缸650排量的发动机，也是非常不错的，如雅马哈XT660，川崎KLX650，铃木DR650和宝马650GS也都是非常专业的拉力车，目前国内代表产品有隆鑫650DS，所以由此看出400到650CC这个排量区间，单缸才是专业拉力车最合适的选择。
车架采用铝合金主车架与钢管副车架结合的方式，妥妥的专业越野车的配置，重量轻，冲击承受能力和抗扭曲性都是最佳的，行走系统为铝合金轮毂搭配钢丝辐条，前制动为四活塞辐射卡钳，带ABS，轮胎为正新CST全地形轮胎，前后悬挂均为可调节减震，其中前减为倒立式，后减为独立多连杆减震，也是专业级别的越野设计。
同时，2020款在外型轮廓上延续了RX家族的基本元素，标志性的鸟嘴车头被得以保留，采用了全新的配色，并针对挡风、后视镜和消音器等进行了重新设计和开模，在使用细节上得到了进一步的提升。
4. 2020款宗申rx3s怎么样
宗申rx3s这款车长途骑行百公里综合油耗基本上在3.67L左右，高速暴力骑行油耗会飙升至4.4L左右
5. 宗申rx3s高配版
宗申赛科龙RX3S 质量可靠，作为一款升级改款车型综合性能还是比较不错的,这款车相比老款在动力和做工上都提升了不少。这款车的动力总成由原来的单缸发动机，换装成了双缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量380ml,最大功率27KW,最大扭矩32.7N.m,与之匹配的是六档变速箱。
6. 宗申rx3参数配置
是半热熔轮胎，采用CST(正新)品牌轮胎，前轮胎规格为110/70 R17、后轮胎规格为150/60 R17。
动力部分是20款RX3变化比较大的地方，发动机型号从NC250换装成了NT250，SOHC单顶置凸轮轴升级成DOHC顶置双凸轮轴，材质、结构、零配件的变化，让这台发动机的最大功率从18kw提升到20kw，最高转速达到11500rpm
7. 宗申rx1s和rx3
外观方面，从外观来看RX3会表现的更为粗糙，有一定的硬派属性，也会有比较明显的ADV倾向，而RX1s MAX则会比较年轻化，也有了一定的外观运动化表现。
从实际用途来看，RX3更偏向于越野和长途穿越，而且相对于RX1来说价格肯定会高一些。为满足更多用户需求，所以宗申给大家带来了这样一辆兼顾长途休旅和街道驾驶的大众城市“SUV”。
从时间线来看RX3要早于22款RX1s，并且前者还完成了最新一期的升级，而RX1s MAX则是一款全新优化后，准入门槛更低的250cc休旅车。
8. 宗申rx3s和rx4买哪个好
总预算5万。有点尴尬，不上不下。 装备，那就头盔、骑行服、护具，买性价比高的。比如马鲁申，LS2之类的头盔，大几百到一千这样的，足够安全。骑行服买motoboy之类的，一千多一套的。预算3000差不多。没必要买shoei，agv之类的情怀盔，一顶3000多，贵并不代表安全等级好很多。 改装，如果原厂不带三箱，改装预算5000吧。 那么还剩四万出头买车。 合资车，尴尬，应该只能买DL250。搞完大概3.5万。但是这车重，加上题主体重，250排量有点小。这个需要你自己去试驾，自己觉得行就行。 国产车，trk502，春风400gt，凯越500x，宗申rx3s,rx4等。 那么选哪个？ 稳定耐操，不想修车，质量稳定，毫无疑问，选DL250。 想大一点排量，考虑trk502，春风400gt。其他国产车，如果特别喜欢造型，也可以考虑，但个人不推荐。 最后，加钱的情况下，还可以考虑进口川崎300x，国产春风650mt等
