1. 宗申rx3s加多少机油
是17的。
两个螺丝都可以放油。左面那个较小的是平时放油用的，通过它放油比较简便。右面那个较大的螺塞是定期保养时放油用的。
拆下它，后面会有一个大弹簧和一个杯状的机油滤网，一般是第一次磨合换油用。以后每一万公里保养时拆下它，并检查清理机油滤网，以防滤网堵塞影响上油。
2. 宗申rx3保养
保养灯归零方法是：1、关闭点火开关，同时按住两个箭头按扭；
2、接通点火开关，约3秒后松开两个箭头按扭，出现归零菜单，询问是否归零；3、按住SET按键（归零）3秒以上；
4、按MODE按扭关闭点火开关即可。荣威rx3生产厂商为上汽集团，级别为小型SUV，进气形式为自然吸气，该车长宽高分别为4408mm、1804mm、1651mm，轴距为2625mm，变速箱为5挡手动，车身类型为5门5座SUV。
3. 宗申rx3s油耗多少
2019赛科龙rx3s百公里综合油耗基本上在3.67L左右，高速暴力骑行油耗会飙升至4.4L左右，如果平时代步温柔驾驶百公里综合油耗可以低至3.5L左右。
搭载一款SOHC异步双缸，八气门，水冷，电喷发动机，这款发动机压缩比10.5:1，实际排量380ml，最大功率27KW，最大扭矩32.7N.m。与之配套的是德尔福电喷系统，六档变速箱。
4. 宗申rx3s价格及参数
刀风400是同步。
刀风400的极速为165km/h。刀风400搭载了一款来自宗申的8气门水冷电喷双缸发动机。
和宗申RX3S那款发动机一样，最大马力38.5匹最大扭力35牛米，百公里加速7.5秒左右，极速165km/h在左右，发动机整体表现并不是很抢眼，这也是没有办法国产缺的就是发动机。
5. 宗申rx3油箱多大
最近刚提了新款飞致250，可以来小答一下
因为目标就是4w公里左右长距离摩旅，所以比较便宜的和牌子一般的就没怎么考虑了，预算是2w左右，这个价位能考虑的就只有几款车了，当初看过飞致250、铃木GW250，宗申RX3，都是250排量，摩旅的黄金排量。
125直接pass，150市区跑跑看不出来，够用，但等到上了国道就有点力不从心了，超车的话250直接拉下油门就可以过，但150就要考虑一下了，加上装备或者两个人骑一辆再超车的时候会感觉心有余而力不足，排量越大动力越强是肯定的。
190比150能稍微强一点，但也只是一点，一般极速在110左右，对比250的140。
还是先说250这三个吧，最开始看的是宗申rx3，大多数人看多半是冲着外形看的，类型宝马ADV那几款，价格23800，和GW一个价，油箱说是有16L，但看有些摩友说实测也就13L多一点，续航一般400公里，百公里油耗3.5-4L，据说小毛病还是有一些，国内的品控还是要加强下啊。
GW250，中规中矩，但其实就是接车，双杠，高速稳定，后期动力足，但是车重，实车比网上的图片看还要大，都说是代表了国内造车最高水准，保值，而且是成熟的车型，经得起市场的考验，油耗能比宗申的小点，续航差不多，因为本身就是街车，所以油箱就没有做的很大。
飞致250，因为出了18年新款才纳入了视野，最吸引我的是大油箱低油耗，19.2L真的是在同价位里面傲视群雄，不单油箱大，还他妈省油，昨天刚提回来跑了70公里左右，油表一格都没掉，听说续航轻松破600，百公里油耗2.5左右，和宗申一样都是大单缸，原来在网上看图片感觉不大，不过看到实车之后就不一样了，明显比一般150大一圈，车轻，想想要是在野外倒车了轻松就能扶起来，提速前段100之前都比gw要快，就是因为车轻，后段gw双杠的优势就显现出来了，最开始是想买二手的飞致，性价比很高，后来看的新飞致出来了，终于把让无数人诟病的后鼓刹换车了碟刹，好像发动机还用了蓝芯技术，油耗更低动力变强，而且价格还是19800，这个时候性价比就不低了。
其实买车还是看自己的需求，我要的就是续航远，动力够，省油，不易坏，偶尔还能走下非铺装路，这几点飞致250都可以满足，对比另外两个候选的就是有的这个不行，有的那个不满足。
如果摩旅路上大部分都是高速或者路况特别好可以飙的起来那就选gw，剩下的还是飞致，飞致主打就是实用，经济。
听说飞致150比250续航还大
------------------------------
前天晚上跑山路，途中有条小路就骑过去了，中间有好几个过水路面，到第四个的时候车卡住了，前轮一个石头后轮一个石头，加上路面是长期有水的，石头特别滑，准备往回走，用尽了全身力气才把车拖出来，已经是浑身是汗了，当时就想，还好买的是飞致，要是GW那个二百多公斤的车，应该会想死，估计就可以直接扔在那了，一个人骑车的时候还是推荐飞致吧，起码车轻，不会把你丢在路上
