uy125是合资还是国产？

一、uy125是合资还是国产？

uy125是国产原因是uy125是一款由中国的摩托车品牌雅马哈公司生产的摩托车，源于国内公司的技术和设计团队，主要面向国内市场销售。相比于进口摩托车，uy125的售价更加亲民，更符合国内消费者需求。随着中国摩托车市场不断发展壮大，国产摩托车的技术水平和品质也在不断提高，未来国产摩托车的市场份额有望继续增长。同时，国产摩托车在开发过程中也更加贴合国内消费者的需求和习惯，对市场的适应性更强。

二、vh125是合资还是国产？

是合资的

VH125的表现是豪爵产品系里脱胎换骨的，标志着豪爵的踏板车不仅是品质和做工上，更是在性能上达到了合资车水平，可以平起平坐了。

三、uu125是合资还是国产？

是由济南轻骑铃木合资生产的，铃木UU125也是一款非常平常的实用通勤性代步踏板车，外观设计上，颜值表现也并不是很高，动力方面这款车也是采用了一个设计非常普遍的125单缸四冲程发动机，其功率表现和扭矩表现也是属于同级别车型当中的中等，最大功率是6.9kw在7500转速时爆发，而扭矩则是在6000转速时爆发出9.8Nm。除此之外，也有媒体对于这款行驶20万公里的铃木UU125车主进行了采访，在其工作途中也有行驶里程较长的任务，最远的单次应该在100多公里。

四、2021年国产燃油车对比合资车差距？

2021年中国自主品牌的燃油发动机跟合资车比已经是旗鼓相当了，甚至部分品牌的技术跻身领先地位，不会比进口车差。目前发动机研发生产排在前列的自主品牌有长城、广汽、奇瑞等。其中长城汽车应该是最强的，目前的成果有1.5/2.0/3.0三个不同排量的涡轮增的汽油发动机，另外还有一台2.4t的柴油发动机，多项技术均处于行业领先。

五、国产lead125和进口对比？

1.外观方面，国产显然并不符合主流标准，因为这款车没有太多的时尚元素，基本上处于素颜出镜，只不过它会有一种与生俱来的高贵气质，这是本田系其他小踏板所表现不出来的。

进口因为想摆脱低端和廉价的身份，所以在很大程度上就利用了当下比较流行的运动巡航风格，使得整车看起来会比较新颖;但是就自身的气场而言，它还真没办法和国产相提并论，只是比同价位的车型会有那么一点优势，也会更容易获得小白摩友的青睐。

2.动力方面，这两款车虽然都使用的是125 cc的单缸发动机，供油系统也都是本田的PGM-FI，但是发动机的技术规格是不一样的，账面数据也会有明显的差异，并且实际性能将会有很大的不同。

3.车身方面，这两款车都属于紧凑型的结构，并且实车基本上也会一般大。但是LEAD125实用属性会更突出，因为它将采用前置油箱使其坐下空间更大(37L)，并且通过性能也会更好，随着轴距的延长舒适性也将会更有保障。

4.配置层面，这两款车会有很多的相似配置，比如无钥匙启动，前碟后鼓，刹车联动等等，但NCR125会采用一个液晶屏所以看起来就会更高端，不过LEAD125会有怠速启停所以会更实用。

5.内在表现，虽然这两款车都是五羊本田打造的，但是请注意，这里会有一个联合标和独立标的区别，虽然有些人在极力的否定和缩小这两个标志之间的差异，但是本田只认独立标，这表明HONDA或者小翅膀加持下的品质会更有保障，这不是迷信，而是制造标准。所以LEAD125就会更细致，进而就会更容易达到好的标准。

六、国产或者合资踏板车(125)什么牌子(型号)性价比高？

一万以内果断雅马哈啊！8000以内选本田，6000左右就豪爵铃木了………这些毕竟是大厂牌，质量也好售后服务保障比国产要方便。

而且国庆以后国三排放的车型要停产（生产停止，销售还是允许），现在有很多国三车型都是在促销（国三的油耗稍微差点儿……）雅马哈国四排放的车型，发动机是全新设计的电喷，油耗低动力强，而且外型面向年轻人更加动感，性能也比较偏运动，不差钱的话可以考虑……

七、国产车对比合资车真的用不住吗？

无论是国产车还是合资车，都分三六九等，有好有坏，看你怎么样去对比，并不是说所有的国产车都不如合资车。

有人说国产车三大件不行就堆内饰和电子辅助产品，其实这句话侧面有两层意思，一是国产车内饰用料和配置非常高，二，汽车不只是一个交通工具。随着国内制造工艺的提高，国产车的三大件不一定就不如某些合资，比如发动机，长安蓝鲸1.4t的配置参数丝毫不虚EA211的1.4t，热效率最高1.6t发动机在奇瑞那，再说底盘，各家都有拿得出手的模块化底盘，四轮独立悬挂比某些合资的扭力梁要好很多，当然了，法系扭力梁另说。我觉得唯一有差距的就是国产的变速箱了，也是最难的一大件之一，盛瑞的AT承受的扭矩小，平顺性和全球大品牌有一定的差距，不过，很多国产车纷纷采用爱信的6AT，甚至8AT，这总要比干式双离合和CVT要好吧。

国产车不仅三大件赶上来了，车内用料更好，配置更丰富，内饰更符合国人审美，比某些简配合资不是要好很多。当然了，小编说的这些都是国产中的佼佼者才能做到的，如果和合资的高端品牌比，还是差距不小的，所以说看楼主怎么比，长安cs75plus，吉利博越，瑞虎8，星途，领克，哈佛h6，哪个不比啥起亚k3，polo，现代强，10来万，买国产车绝对划算，30万以上，不得不承认是合资的天下。当然，国产车中也不乏粗制滥造者，忽悠消费者，没有研发只会模仿，拉低国产车的品牌形象，希望这样的车争口气，好好努力，才能在激烈的市场竞争中活下来！！

八、国产车与合资车5年保值率对比？

从整体来看，合资车的保值率普遍高于国产车。

以同为紧凑型轿车的例子来看，2016款大众朗逸1.6L手动舒适版新车售价为9.98万元，5年后的二手车价格保值率为55.28%；同样是2016款，广汽传祺GA3S视界1.6L手动豪华型新车售价为7.98万元，5年后的二手车价格保值率为42.35%。

另外，进口合资车在5年后的保值率也相对更高。以紧凑型SUV为例，2016款奥迪Q3 30TFSI quattro运动版新车售价为31.8万元，5年后的二手车价格保值率达到60.17%；而同样是2016款，国产车吉利博瑞GE 20T 手自一体尊贵型新车售价为12.78万元，5年后的保值率仅为29.7%。

综上，虽然国产车品质和性价比有所提高，但在保值率方面依然与合资车存在较大差距。

九、奇瑞国产还是合资？

奇瑞是自主品牌国产车，不是合资品牌，其企业名称是东南奇瑞。

十、东风合资还是国产？

是国产车，东风汽车股份有限公司是国企合资企业。

在1998年由东风汽车公司发起，公司旗下具有轻型车辆厂，柴油发动机厂，铸造厂，总部位置是在湖北省武汉市经济技术开发区创业路。

其中包括东风康明斯发动机有限公司，东风轻型发动机有限公司，东风裕隆汽车销售有限公司，东风襄阳专用汽车有限公司，上海嘉华投资有限公司，郑州日产汽车有限公司，东风襄阳旅行车有限公司等十余家控股子公司组成。