川崎z1000能坐2个人吗？

一、川崎z1000能坐2个人吗？

川崎z1000能坐两个人。

川崎Z1000拥有较舒适的坐姿。相比起街车，Z1000拥有更高的扰流作用，有利长途高速移动和提升对骑士的保护。

配备跑车化的分离式把手,且是巡航跑种类的升高式设计。

骑士的实际驾驶姿势和ZX1000差不多，不过Z1000SX的把手轻微窄了10mm。为减轻重量和造价，ZX1000的风挡是以手动形式，每20度一段共分三段调教。调教方法是按下表板下方的风挡调教按钮便可开始调教。

二、川崎h2能坐两个人吗？

不能

川崎h2不能坐两个人,只能坐一个人。因为后座在乘坐过程中会让人感觉不舒服,所以不建议坐后座。川崎h2摩托车搭载四缸四冲程发动机,实际排量998CC。百公里加速仅需3秒左右,最大马力160匹,最高时速300km/h以上,采用机械增压系统。川崎h2采用2轮2座设计。整车大量采用空气动力学原理和碳纤维复合材料,整备质量仅为238kg。

三、川崎ninjia400后座能坐人吗？

你好，本病不传染。这个是结缔组织病，是自生免疫性疾病，不会传染的

四、川崎h2c能坐两个人吗？

不能，川崎h2c只可以坐一个人，摩托车后面是不可以坐人的。定位趴赛，车身只能承载1人，因为车速较高骑行过程中，后座载人会很不安全，也会感到很不舒适，所以不建议后座载人。川崎h2摩托车搭载四缸四冲程发动机，实际排量998CC。百公里加速仅需3秒左右，最大马力160匹，最高时速300km/h以上，采用机械增压系统，操控一流，而且前后还匹配ABS系统，提高车辆的稳定性。

五、川崎400能载人吗？

川崎400是可以载人的，但是不建议载人。川崎400后座小而窄且没有靠背，单从这一点看，这个后座就不好带人；翘起的后座使乘坐者和整车的重心都提高了，从而使载人车的稳定性进一步下降；此外，后座上没有可以稳定乘坐者的扶手，乘坐者只能弯腰扶住油箱或者扶着骑行者，由于高度差，扶着油箱这个动作会使乘坐者很快就腰酸背痛。

六、川崎z1000 168cm能骑？

能骑。

身高165-175cm适合。Z1000不算很高，166身高可以单脚踮地，要是个子太高了，就显得车子就小了。所以身高在165到175质检最合适了。

七、川崎z1000没abs能骑不？

川崎z1000没abs是能骑的。

放在诞生之初或许还没什么问题,但面对如今一众不断加强电控的公升级街车对手,Z1000就越来越显得有些简陋

八、川崎z1000后减震能调吗？

川崎Z1000的后减震器是可以调节的。一般情况下，它有三个可调参数：压缩阻尼、回弹阻尼和预载荷。

压缩阻尼是指减震器在遇到颠簸，压力等外力时减缓前进速度的能力，调节压缩阻尼可以减缓弹簧的下压速度，提高对路面的贴合性，从而增加操控性。

回弹阻尼是指减震器在遇到颠簸后弹回时的力量，调节回弹阻尼能够让减震器在重复的路面变换中更加稳定，避免回弹过度或过慢。

预载荷是指减震器上的一种设置，可以根据乘坐者或乘客的重量、行驶路段、行驶速度等条件进行调节，以增强减震器的支撑能力。

为了保证骑行的安全和舒适性，你可以根据不同的行驶条件和个人需求进行调节。具体的操作方法可以通过查看车主手册或咨询经销商或专业技师获得。

九、川崎ninja400可以坐两个人吗？

川崎400可以带两人。

首先我们从乘坐者的角度看，川崎后座小而窄且没有靠背，单从这一点看，这个后座就不好带人；翘起的后座使乘坐者和整车的重心都提高了，从而使载人车的稳定性进一步下降；此外，后座上没有可以稳定乘坐者的扶手，乘坐者只能弯腰扶住油箱或者扶着骑行者，由于高度差，扶着油箱这个动作会使乘坐者很快就腰酸背痛。

其次从骑行者的角度看，在这样的后座上带人，你的整个心态，操作都是不一样的，重心变高了，加速，压弯这样的操作想都不要想，骑车当然是安全第一，尤其是骑车带人；后座的人不管是扶着油箱还是你的身体，势必对你的操作造成一定的影响，加速，颠簸的时候，如果两个人离得近，带上头盔就是下巴磕着后脑勺，别提多酸爽。总之像这类车型在设计的时候给带人舒适感的权重就不是很高，所以就会造成这种能带人但带的不舒服的体验，所以平时玩的时候只要注意安全，带上耍一耍是没问题的，如果长时间的带人骑行，不管是骑行者还是乘坐者都很难hold住。

十、川崎z1000能调公里数吗？

川崎z1000能调公里数，

一般常见的机械式里程表是可以调的，如果要调的数比较少，只要倒转前轮就可以使里程数倒回去，只是很慢而已。如果要快一点，可以用手电钻夹住里程表线，然后通电转动就行了，与中速行驶的速度差不多，也可以较快一些把里程数倒回去。如果要倒的里程数很多，可以看该表是否可以拆开，如果是可以拆开的，打开后直接拔动数字齿轮（注意不要弄坏了）直接就可以调到需要的数字。