摩托车空滤清洗(摩托车空滤清洗了还是起动不了咋回事)

1. 摩托车空滤清洗了还是起动不了咋回事

摩托车空滤堵塞的表现有：

1、行驶无力；

2、消音器冒黑烟、放炮；

3、油耗变大，发动机声音觉闷，温度过高；

4、造成滤芯内滤孔堵塞影响进气量，引起功率下降；

5、有的小杂质还会被迫吸入发动机内，加快汽缸内运动件的磨损，缩短机体寿命。空气滤清器主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

2. 摩托车空气滤芯清洗后能用吗

不要骑完车立刻清洗摩托车，清洗摩托车时不要对着仪表盘，油箱盖，还有链条。剩下的你可以尽情清洗了。

3. 摩托车空滤掉了

对车子有很大的影响，赶紧去换个，空气滤芯关系到发动机，空气被吸进发动机前就会通过滤芯进行过滤杂质，你也不想象马路上有多少灰尘，对发动机汽缸磨损很重的，建议你的话，就去修车的地方，换个滤芯同时清洗发动机和换机油，大约100左右，机油必须要好的，像法国进口的才80，清洗发动机30-40，机油是发动机重中之重，绝对不能省，我的踏板是豪爵宇钻125，还没过磨合期，500公里换了一次机油，昨天1300公里了，刚换机油，2000公里时还的换油滤芯和机油，建议你赶紧去换吧，你对车好它就对你好。

4. 摩托车空滤怎么保养

空气滤芯脏了对车的影响空气滤是气缸混合气的来源，是燃烧室能源的关键环节，如果吹进来的风是比较脏的或来风不畅，就会导致气缸工作不平稳、不及时，在影响动力的同时，增加了油耗，增加了车的震动和噪音，空气滤芯脏了对车的其它影响有：

1、空气滤芯脏了，过滤空气的效果就不好了，关系进气，使节气门变脏，影响到燃油效率降低，怠速不稳；

2、空气滤芯器的主要作用是过滤掉进入发动机气缸内的空气中的杂zhi质、固体颗粒物等，让发动机燃烧环境更优良，一般15000公里才需要更换；

3、平时你是不用自己手动去清洁那个空气滤芯器的，每次去4S保养的时候清洁即可，长期不清理会影响发动机性能，加速磨损发动机气缸。

5. 摩托车空滤能不能洗洗再用

这个你自己先洗洗了，买一瓶化油器清洗剂10元左右，然后把空滤拆了，把发动机发动后，然后用找到油门线后，一手加油一手往化油器里喷清洗剂，注意不要让发动机熄火，油门大点没关系的，把一瓶用完后看看，问题是不是解决了，如果还不行的话再去找人洗，一般洗一下的话正规的4S点要50-60元，小店的话30元就可以了。

6. 摩托车空气滤芯多久清洗一下

跨骑式125和150摩托车，空气滤清器一般每隔5000－10000公里左右检查、清理一次就行了，相对来说跨骑式摩托车的空滤不太容易脏，当然如果使用环境灰尘过大，就应该适当缩短清理周期。

至于机油滤清器，并不是所有的发动机都有，国内常见的125和150摩托车发动机，大多数是没有机油滤清器（机油滤芯）的，只有一个简单的机油滤网，一般常见车型中，铃木系的机油滤芯较多。装有机油滤芯的摩托车， 一般每更换3－4次机油，更换一次机油滤芯即可。没有机油滤芯只有机油滤网的摩托车，滤网大多是在发动机内，一般需要拆下发动机右盖才能检查清理。平时只要按时更换合格机油，并保证机油油质，机油滤网一般就不会堵，不必特意拆下发动机盖清理，或者也可以拧松油道检查螺丝（不同的车检查螺丝位置不一样），起动发动机看有机油涌出，就说明机油滤网没有堵，不需要清理。

7. 摩托车空滤如何清洗

拆下滤清内芯用切率大的小型吹风机将污尘吹掉

8. 摩托车装上空滤就熄火

油的品质会影响化油器 不定期清理空滤和化油器 其他没问题

9. 踏板摩托车空气滤清器脏了有什么反应

这个短黑管就是空气滤清器的进气管，它的头部也有一定的过滤空气中灰尘的作用，如果把它摘掉，空气滤清器会更容易进入灰尘和泥水等脏物，更容易堵塞空气滤芯，而空气滤芯如果堵塞，油耗就会增加，动力会有下降，严重的还会堵塞化油器和磨损气缸，造成烧机油故障，所以最好还是把那截短管给装上吧，厂家设计的东西都是有一定用途的。

10. 摩托车空气滤芯掉了车还可以

十天半个月的可以，

摩托车空滤是过滤空气中的杂质，灰尘，确保进入燃烧室的空气干净，不会造成缸体磨损。

摩托车没有空滤，暂时没有问题，俗话说的对，冰冻三尺，非一日之寒，缸体磨损也得是一点点的。

摩托车上的部件，没有多余的，缺那个都不行，只是重要与非重要的关系。

11. 摩托车换空气滤清器就动力不足什么处理

摩托车换化油器后还是有加速一顿一顿的现象，可以检查新换的化油器是否有安装调试不当情况，如混合比、油针调试不当，化油器的油面高度不对，新化油器也可能会有问题的。

另外检查空气滤芯是否有堵塞或浸油不透气情况，负压油箱开关是否不良，从吸气管渗流汽油造成混合气过浓，电控风门是否热车后不能关闭，始终处于加浓状态，火花塞是否不良或电极间隙不对，高压电是否有断火故障，点火系统各部件的接线是否有松动虚接情况，传动系统的皮带和皮带轮等是否打滑，汽油是否不好等，这些都可能会造成这种情况。