70摩托车换离合器片后不分离是什么原因(摩托车换离合器片算不算大修)

1. 摩托车换离合器片算不算大修

拉线问题，对于现阶段的摩托车来说它的操作机构主要还是以拉线为主，虽然拉线的可靠性会比较高，但它也是有使用寿命的，其中除了直接断裂以外，最容易发生的就是内部的钢丝绳出现开叉，这种状态下就会影响拉线的正常滑动性能，而很多摩托车离合器变硬，就和这个原因有直接关系。

2.摇臂生锈，我们以常见的CG发动机为例，这类机型因为发动机离合器摇臂缺少润滑，在使用过程中很容易就会出现生锈，它一但出现生锈现象，就会影响离合器的回味流畅性和正常的移位性能。

3.摩擦片损坏，如果摩托车的离合器因为上述原因没有得到及时的维修，或者因为后期的使用过程中的操作不合理，就会损坏离合器摩擦片，一旦摩擦片损坏离合器的自由行程就会发生变化，进而就会出现比较硬的感觉。

当然这种状态下我们所说的摩擦片损坏，只是轻微的损伤，并不是完全不能用，如果是这样的话，车辆根本就不会有动力了。

以上三项就是摩托车离合器在使用过程中，自动变得越来越紧的主要原因，而排除这种故障的方法其实也比较简单，只要有一定的动手能力，也花不了多少钱。

首先我们要做的就是对离合器进行重新的调整，先将离合器适当的调松一点，看看它的回位效果和分离状态是否良好，如果有所改善就是第三项原因引起的，这时候解决的办法有两个。

1.正常使用，正常使用的前提是离合器没有丝毫的打滑现象，通常情况下摩托车的离合片因为比较多，所以轻微的损伤并不会影响它的结合效果，因此重新调整后只要我们的手感没问题，也没有打滑现象，那么暂时是不需要更换离合器摩擦片的。

2.马上维修，如果调整后虽然手感不错，车辆也有正常的动力输出，但总感觉离合器有打滑现象，车辆的动力输出也有延后性，那么为了避免因此而损伤发动机，就应该立即更换摩擦片。

而当重新调整离合器自由行程后，离合器手柄的手感没有任何的变化，我们就应该检查拉线和离合器摇臂。如果拉线能够看到很明显的磨损痕迹，用手拽动的过程中也有生硬感，那么就应该更换高品质拉线。

这里值得注意的是，拉线的走向一定要参考原车路线，如果随意改变拉线的走向，会对车辆的操控和使用造成一些影响，并且新更换的拉线也并不一定就会有流畅自如的表现，这主要是因为钢丝绳，随着拉线走向的改变就会变得不那么流畅。

如果排除拉线的原因，造成这种故障的可能只有一个，就是离合器摇臂生锈了，这时候就需要我们拆下离合器边盖，通过加热处理将离合器摇臂取下来进行打磨，只要离合器摇臂能够在壳体内轻松的转动，那么重新更换油封后，在涂抹适量的高温润滑脂，这种故障就可以得到解决。

以上就是关于摩托车使用过程中离合器越来越紧的故障原因和排除方法。简单来说，这种故障还是因为车辆的磨损所造成的，当然这个过程中也会有一些人为因素，但不管是什么原因造成的故障表现，只要你察觉到离合器的手感发生了变化，就必须要第一时间找到原因进行解决，如果对于这种变化不管不顾，小问题就会变成大故障。

2. 摩托车换离合器片算不算大修过

摩托离合器片坏了的症状如下：

        1、离合器打滑、不能切换齿轮动作，动力不能够完全输出。如果强行切换齿轮动作也可以，但是容易把齿轮打坏，操作也很费力。猛拧油门的时候出现转速提升，但是动力没有提升，而且伴随有异响的情况。应立即去维修厂维修。

        2、离合器不能分离，出现一挂档就熄火的现象。离合器是发动机的主要部件，它是用来控制发动机的动力输出的装置。能够平稳分离主动齿轮和从动齿轮，来达到变速的目的。离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。

3. 摩托离合器片什么情况下需要更换

1、打火前，一般摩托档位都置于空档，不需要捏离合；起步后，捏离合，挂档，松刹车加油门同时慢放离合，起步；

2、停车前，应先捏刹车，等车速很慢时才捏离合换合适的档位，原则是逐部减档，直至空档；总之，摩托离合器一般在换挡的情况下使用。

4. 摩托车换离合器片算不算大修了

摩托车离合器片两年或40000公里更换一次，离合器片是作为传递引擎动力到变速箱的媒介物。它是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。由于摩擦材料在汽车或摩托车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的稳定性和较好的耐磨性。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。一般来说，当摩托车的行驶里程达到40000公里或使用时间长达两年的话，可以换一次离合片。但是具体是不是要按这样的频率更换离合片，还要看离合片的使用情况。

在判断离合片有没有损坏时，可以根据离合片有无打滑、摩托车是否动力不足以及油耗是不是有异常升高等来判断。根据了解可知，摩托车的离合片由分离杠杆、分离轴承、分离杠杆支承柱和离合器踏板等组成。它和开关一样，可以开启和关闭。在这个过程中，离合片的主动部分和从动部分会离开与接合，还可能会相对转动。离合片会因此而被磨损，进而影响其发挥作用。

所以，要想离合片充分发挥作用，车主应该定期检查离合片的使用情况。也可以在摩托车出现异常时，例如动力不足或者油耗突然升高的时候，检查摩托车离合片的使用情况，如果需要更换的话，及时更换。毕竟摩托车的离合片是易损件，如果不及时更换的话，会导致摩托车无法正常使用。

如果想要减少摩托车离合片的磨损，车主在驾驶摩托车时要养成良好的骑行习惯，不要动不动就去踩离合。此外，如果离合片磨损严重，必须及时更换，以免离合器打滑，导致摩托车挡位无法切换，给骑行带来困扰和危险。

5. 摩托车换离合器片算不算大修车

摩托车离合器片两年或40000公里更换一次，离合器片是作为传递引擎动力到变速箱的媒介物。它是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。由于摩擦材料在汽车或摩托车上主要用于制造制动系和传动系的零件，要求有足够高的稳定性和较好的耐磨性。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车。一般来说，当摩托车的行驶里程达到40000公里或使用时间长达两年的话，可以换一次离合片。但是具体是不是要按这样的频率更换离合片，还要看离合片的使用情况。

6. 摩托车换离合片麻烦吗

125的离合器片。价格二十元左右。各 修理店都有出售。不包括维修更换费和机油费用。更换费，和机油费用另算。

7. 摩托车离合器换总成还是换片

先排除传动链条链轮的问题，这个简单，如果确认是离合器的问题，一般只需要更换离合器片就可以了，并检查大鼓齿口位置是否完好，有咬齿或者严重故障才可考虑更换总成，这个位置是高转速，更换时要仔细确认安装状态，否则不如不换，这个以前很少讲到的，

8. 摩托车什么情况换离合器片

摩托车离合片两年或四万公里更换一次，离合片是机动车行驶系中的易损件（分汽车、摩托车及其他机械传动设备车辆等几种），在使用时应特别注意发动机运转时，脚不要一直放在离合踏板上。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等

9. 摩托车换离合器片算大修吗

注意检查一下以下的常见问题。

则

　　一、检查轮胎磨损是否超出规定值。当轮胎磨损过大，摩擦力变小就会使轮胎打滑，白白消耗汽油，必要时，可更换新的轮胎。

　　二、行驶中滑行距离（指松开油门）明显缩短。这时应该检查一下车胎，看它的气压是否符合规定的气压标准。当轮胎气压变小时，会出现油耗增大问题，这时，只需给轮胎充足气，达到标准气压即可。注意：不要过充气，否则会爆胎！

　　三、行驶中前、后轮有异常响声。这时应该立即停车，看前、后轮的轴承及制动系统是否有故障。不正常转动的轮子会产生阻力而影响车速，加大汽油消耗，如有新的配件则应换上新配件，确保它能保持良好的状态，以便正常行驶。

　　四、车上在用的火花塞使用时间已经很长或已超过3万公里时。这时应考虑及时更换火花塞。因为超过使用寿命的火花塞会使点火的量下降，致使车子提速变慢、怠速降不下来，汽油消耗明显增加。

　　五、排气管冒黑烟，油耗变大。这时可以检查化油器，看化油器是否太脏。如果化油器太脏可以用化油器清洗剂直接向化油器进气口喷一喷，就可解决问题，如果还冒黑烟，必须把化油器拆开清洗。如果空气滤清器滤心太脏了也会出现冒黑烟现象，使油耗增大。所以，对空气滤心应在2个月更换或清洗一次。

　　六、离合器打滑也会使油耗增大，这是因为从发动机传递的转数经过离合器后丢转了。当急加速时能看见发动机转速表增加很快而车速增加很慢时，就可以判定离合器打滑了。解决的办法是更换离合器片、离合器压紧弹簧。

　　七、当车子行驶二三万公里时，会出现汽缸压力不足的现象。这时机油消耗会明显增加，出现这种故障时，发动机就需要大修了，应镗缸或更换或活塞、活塞环。

　　八、如果你的爱车是水冷发动机，那么车上的温控开关和节温器损坏时会使水温降低，发动机在低温下工作达不到额定温度，因此，汽油消耗量也会增加。只要注意水温表的显示位置是否在正常位置即可发现问题。如果有问题，就应更换温控开关和节温器。 　

　　九、有启动加浓阀的摩托车还应检查一下电动加浓阀的工作状态，如果摩托车启动之后4－5分钟，加浓阀还是处于加浓状不能归位的话，就应该仔细检查调整了，一般车的启动加浓装置在摩托车启动后30秒就会自动关闭。这样才能达到启动时加浓混合气、正常运转后省油的效果。

　　十、空气滤清器要经常清理使之保持畅通。现在摩托车多使用聚氨脂发泡海绵（少数用纸心）式空滤器，每行驶4000公里要用汽油清洗聚氨脂发泡滤心，并涂上机油。用纸质滤心的，一定要将其取下用压缩空气吹净尘土。只有清洁的滤心才能使充足的空气进入汽缸参加燃烧，达到节省燃油的效果。

10. 摩托车换完离合器片不离合了

“无离合”能挂档的摩托车，是指那种弯梁车所用的机型吧，挂档后车不走（能加大油门但车不走），可能的原因有档没有挂好、传动链条掉了或断了、离合器片烧了或离合器其他原因坏了。“没离合”的车只不过是没有离合手柄、不需人工操作而已，并不是真的没有离合器。如果是加不上油门即发动机转速无法提高，那么大多是化油器问题。