125摩托车风门都在哪(125摩托车风门往上还是往下)

1. 125摩托车风门往上还是往下

新大洲本田小战鹰125的风门，在冷车起动时扳向自己身体方向，风门边上有一个箭头，即顺着箭头方向扳。在起动和预热后，正常行驶时，要把它推回到前面方向，正常行驶时，风门手柄一直是放在前面的。

2. 125摩托车风门正确位置图

没有找到弹簧安装好的图，而且装好的一般也会被一个铁板挡住看不到。这个弹簧先把一端卡在手柄上，弹簧中间的孔与手柄中间大孔对正，然后装在化油器风门手柄安装位置，再用尖嘴钳或螺丝刀别住弹簧拧一下，挂在化油器固定弹簧处即可。

有的也可能是要先挂弹簧化油器端，最后再挂风门端，视情况而定，自己琢磨一下吧。

3. 豪爵125摩托车风门往上是开吗

你说的是风门吧？豪爵摩托车的风门，如果是直接在化油器上操作的，起动时扳到上面，正常行驶时扳到下面，只有最早的钻豹（十多年前的）是起动时按到下面，行驶时扳到上面，其余的都不是。

4. 摩托车正常风门是往上还是往下

风门一般都是向上是打开向下关闭正常行驶时是向下的

5. 摩托车风门往上是开吗

拉风门/关风门是口语说法。拉风门其实是缩小进气口大小，提升化油器里的汽油浓度。关风门是恢复进气口大小，适合化油器已暖炉的时候。

是否拉风门其实就看车子是否能发动，发动后怠速转速是否合适。天冷的时候没有化油器加热装置的化油器车不容易点火，而且油气混合不匀。通过减少空气进量可以提升混合气中汽油比例，更容易点火。但是进气口变小后汽油燃烧不充分，发动机输出动力不足。如果此时加大油门会使发动机受损或者熄火，因该等暖车一段时间再关风门后看看易燃怠速转速是否稳定。

附：按照新的国标排放标准，未来摩托车将以电喷为主。风门和化油器即将过时，不太推荐购买此类车型。

6. 125摩托车风门使用方法

本田125摩托风门在发动桃旁的化油器中间位置上，有一个手按式的扮手，逆时针掰一下风力变十

7. 125摩托车风门往上还是往下开

汽油经过化油器雾化并与空气混合后进入气缸燃烧而产生动力，出厂时或维修后，油气的比例已被调到最佳状态。

但这个状态是常温情况下的，冬天温度过低时，这个比例不利于启动时的点火，需加大汽油的比例。风门又叫“阻风门”，就是起加浓混合气作用的。天冷气温低，摩托不易发动时，关闭风门（风门的经常状态是“打开”的），按正常操作启动发动机，等发动机的运转稳定后即可将风门恢复打开，车子可正常驾驶了

8. 摩托车125风门位置

125摩托车的化油器有不同型号，风门的位置所代表的作用也不相同，但对于绝大部分风门是上下扳的摩托车来说，把风门手柄扳到最下面，是热车后正常行驶时的状态；把风门手柄扳到最上面，是冷车或不好起动，以及冷车起动后预热时使用的位置；中间的位置一般是冷车起动后预热时，在上、下之间过渡，冷车和热车之间过渡时使用的，一般不太常用到。正确的风门状态与很多人习惯的叫法正好相反，所以只要记得不好起动时把风门手柄扳到最上面，热车后正常行驶时扳到最下面就行了。