冬天摩托车停下来后胶臭味怎么回事(摩托车行驶后有胶臭味)

1. 摩托车行驶后有胶臭味

1、只要汽油没有完全燃烧，排气管一般都会有点味道的，比如浓浓的汽油味道，可能是空滤器不顺畅，或者油气 混合物太浓了造成的，加的汽油质量有问题也可能会燃烧不好引起异味。

2、如果烧的是蓝烟，一般是烧机油了，是不是机油加多了，需要检查气门导管和气门间隙，油封，活塞环和气缸是否磨损，新车是不是没有磨合好久盲目拉高速。

3、排气管里边有一些异物，比如橡胶塑料制品，或者外边粘了一个塑料袋之类的，这些烧完了就不会有了

2. 摩托车骑行的时候有橡胶味

在行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。假如是汽油味，应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。

汽车维护基本常识

一、检查润滑油油面在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润油。

二、发动机表面检查发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏，在发动机外部可以观察到，如有发现，应立即排除。

三、检查冷冻液液面高度。车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。

四、汽车异味的检查。在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。假如是汽油味，应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。

3. 摩托车总是闻到橡胶味

1、混合比过浓，或者是化油器脏堵、排气管不通畅、风门一至处于关闭着、空滤过脏。

2、发动机有烧机油现象。或者漏机油、漏汽油现象。

3、机油不达标或严重缺少润滑。

4、行驶时间过长等因素导致发动机过热，导致某种接触到发动机的线路外皮受损，或者正时系统的导向轮、胶皮轮烧溶。

5、摩托车电路、电器件有短路烧坏的迹象。

6、天气过热或过冷导致发动机燃烧不充分、或里面产生水分过多，排气管冒烟雾。

4. 摩托车骑行后有股胶臭味

具体原因如下：这种情况的话要重点检查看排气管是否碰到。车辆下护板导致的臭胶味道。还有要检查看是否是从排气管排出来的，要是从排气管排出来的话就要检查看是否是火花塞点火不充分，活塞过度磨损导致的燃烧不充分排出的气味。

5. 摩托车骑热后有胶臭味

答：摩托车行驶后有股胶臭味的原因有很多：检查是否有塑料碰触至运转的部件，检查发热部件上（如：缸头，排气管）是否有油脂或者是塑料接触而产生胶臭味！

检查排气管尾部是否有油脂？如果有，进一步检查发动机是否烧润滑油。可检查润滑油油位！

6. 摩托车骑着闻到胶味是咋了

摩托车新车普遍有股焦糊味，这是发动机外表烤漆和排气管受热造成的，一般用几个月以后味道就会逐渐消失，不用担心。

7. 摩托车行驶后有胶臭味怎么回事

1.如果在维修时，机油洒在发动机的外表上或消音器附近，就会在行驶时因高温出现烧焦的味道，另外以前烧机油时，排气管内也有可能会残留一些废机油，也会使排气味道变大，这个问题主要是观察排气管是否还会继续冒烟，发动机内机油是否会明显减少，没有这种种现象就没事，过一段时间一般就好了。

2.有可能是刹车安装不当或刹车蹄块磨损过大，检查一下如果确实这样就换掉吧。

8. 摩托车有胶味怎么回事

检查是否有烧机油故障，烧机油就会造成排气管冒蓝烟和味道大，另外检查空滤是否堵塞，化油器是否调试不当或风门使用不当以及油面过高等造成混合气过浓，混合气过浓会冒黑烟，并且油味较大。

9. 摩托车行驶后有胶臭味怎么办

先确定是汽油味还是烧机渍的味道：

1、如果是汽油味大，应检查空气滤芯是否堵塞，化油器的风门和混合比是否有问题，油面是否太高，以及是否有淹缸情况，汽油是否不好，化油器本身是否有问题。

2、如果是烧机油的味道，应检查发动机是否有烧机油情况，发动机内的机油是否加的太多了，如果机油明显变少了且排气管有冒蓝烟现象，就有可能是缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严等造成的烧机油。如果是新车，排气管和发动机外表的烤漆会有一种焦糊味，这种是正常现象。

10. 摩托车行驶后有胶臭味正常吗

属于传动皮带打滑产生的橡胶起热的气味。

传动故障，众所周知踏板车是无级变速，但这不意味它没有离合器，如果出现离合器打滑上坡也是无力的。

发动机故障，缸体，活塞环的过度磨损就会造成车辆动力下降爬坡无力。排除故障时首先应该检查供油系统，然后应该检查传动和发动机，排除故障时应该视车况进行具体的分析，一般情况下新车发生此类故障多为空气滤清器阻塞，其次胎压不足，刹车自由行程过小都会出现此类故障。如果车辆使用年限比较久重点应该检查传动系统和发动机内部零件，所以排除这种故障时一定要根据行驶里程和使用环境做出相应的判断，在做故障的排除。

11. 新摩托车臭胶味

新车油箱有汽油味一般情况下是正常现象。因为车辆出厂前都合加油测试，确保车辆车况良好，同时部分配件也会使用油侵方法保存，使用时打开，所以在油箱里有少量汽油味很正常，只要不是油滴或明显的油渍就行，你可以持续观察几天再说。