林海400踏板摩托车怎么样(林海踏板摩托车发动机怎么样)

1. 林海踏板摩托车发动机怎么样

优点

外型更时尚动感，整体偏日系风格，吸引到不少女车友的目光。整车的做工和质感可以说非常不错，作为一台125cc级别的踏板车型，巧格i搭载一款风冷四冲程单缸发动机，最大功率达到6.1KW，极速可达97KM/H，在国内同级踏板中首屈一指，整车还升级为电喷系统，加入ECU系统，铝硅合金气缸和超薄的散热片，科技成分足，简直就是一台披着电驴外壳，行走的机车精灵。

缺点

目前没有

2. 林海的踏板摩托车怎么样

垃圾杂牌~~

3. 踏板摩托车金浪和林海发动机怎么样

市面上鬼火稍微好点的也就是配个隆鑫发动机，金浪发动机了。那些说什么给你雅马哈发动机的都是鬼扯，雅马哈发动机不是鬼火这些小厂家能买到的，更不可能会有真配个雅马哈发动机的鬼火卖给你。其实鬼火摩托车质量都不怎么样，都是骗年轻人的钱的组装车。

4. 林海摩托车好吗

还可以吧，我身边有些人买了评价不错。

5. 林海小踏板摩托车怎么样

国四版Power 175在整体外观上与老款无太大区别，动感犀利的线条设计营造出非常战斗的气息。同时激进的头部设计与略带上翘的车尾造型从视觉上就营造出一种强烈的运动感。

前脸造型由多条锋利的线条组成，充满攻击性。灯具方面，没有使用当下流行的LED行车灯或大灯，而是全部采用传统卤素光源，并且左右两个大灯分别为远光灯和近光灯，两个大灯原厂状态下无法同时亮起，这点到是与更多日系运动型摩托车相同。

尾灯部分与上翘的尾部造型融为一体，同样采用传统卤素光源，但醒目度还是非常不错的。

裸把设计，仪表前方配有一个装饰用的小风挡。这种裸把设计也是很多运动型踏板车惯用的设计风格。

Power 175配备一块液晶仪表，仪表外形为不规则多表型设计，内部显示功能清晰易懂，简单明了。

采用前置油箱设计有三点好处，一是加油时更加方便；二是为车前部分增加配重，使其在激烈驾驶时可以更加稳定；三是充分释放座桶内空间，拥有更多储物空间。

前储物格非常实用，经过测试可以放进两瓶水以及一些杂物，同时储物盒内还带有一个USB充电接口。储物盒上边还配有一个折叠挂钩，可以挂头盔、塑料袋等。

一体式座垫宽大舒适，带有一定防滑性。并且通过高低差分出前后座，同时后座略高的地方还可以作为前座的腰部支撑。

车尾部分配有后座乘客扶手，方便载人时扶握和挪车时使用。

座桶内部空间在同级别车型中算比较大的，可以放进一顶半盔或者正常尺寸的全盔和一些零碎物品。

脚踏板部分采用平面设计，双脚可以完全放在上面，但有些紧凑。

后脚踏为飞旋式设计，需要时轻触会自动弹开。

动力方面，Power 175搭载了一台符合国四排放标准的155cc单缸水冷，最大功率 11kW（15Ps）/7500rpm。

水冷散热器在车身右侧，并且配有帅气的" 鱼鳃式 " 扰流板，车辆在行驶中可快速为发动机降温，提高车辆稳定性、减少动力衰减。

各项性能配件方面，搭配前双活塞卡钳后单活塞卡钳，ABS版车型配备防抱死系统。

前标准正立式减震器没什么可说，后搭配中置减震器，这种中置减震器方式更加适合运动车型使用。同时整体后摇臂采用铝合金材质，用料做工非常扎实。

轮胎选择目前国内比较火热的腾森轮胎，前轮胎规格为：120/70 R13。后轮胎规格为 130/70 R13。

静态看完，接下来咱们进入动态体验。首先来看一下林海Power 175的乘坐舒适度，身高174cm左右，骑上Power 175后两只脚前脚掌可以非常轻松的着地。当脚放在踏板上时，整体的骑行姿态较为直立。

骑行中整体的动力表现相比同排量国产车型属于可肯定水平，每次油门拧下去的同时，动力就会很快的反馈给你。同时这台单缸发动机震动控制的也算比较好，经过一下午的骑行，手脚基本没有麻的感觉。

操控方面，Power 175紧凑的设计，虽然在舒适度上可能会有些打折扣，但紧凑设计配合扎实的车架在运动性方面却体现的淋漓尽致，无论是小角度转弯、并线、高速过弯道，都可以稳定自如应对。另外，腾森轮胎的表现也让我大吃一惊，在正常的路面上行驶，抓地力完全够用，配合相对较高的离地间隙，就算更加激烈的压弯轮胎也不能问题。

由于Power 175运动踏板车的定位，减震舒适性方面就不要想太多了，在行驶中遇到路面不平、减速带等情况，会感觉到有一些颠簸。虽然损失了一些运动性，但换来较为稳定的支撑性我感觉还是值得的，毕竟选择运动踏板车不是只为了买菜。

最后就是制动，跟同级别车型比整体刹车手感还算线性，紧急刹车时ABS响应也比较及时，整体制动性对于150cc这个级别的车型来说完全够用，但也仅仅是够用，想要更好的刹车体验，还是需要后期改装。

最后总结，虽然林海Power 175从上市以来也有不同声音，但林海在做工、用料、性能方面还是下了不少功夫的，同时1.48万、1.68万的售价也非常具有性价比，如果你拿Power 175去对比FORCE 155，那肯定是比不过的，但要是对比国能同级别运动踏板车，Power 175还是比较不错的一款车。

6. 林海踏板摩托车质量怎么样

可以的。说到林海，它的全称是江苏林海动力机械集团有限公司，系中国机械工业集团有限公司下属中国福马集团公司的全资子公司，隶属国资委管辖的中央企业，如假包换的国企身份！还和雅马哈组建了合资生产基地，江苏林海雅马哈摩托有限公司，对于造踏板车林海可是很有实力的，

7. 林海摩托车用的是什么发动机

林海采用的是一款单缸风冷的四冲程发动机，而它的特点也是踏板车通用型的CVT无级变速发动机，最大的马力表现为7.2PS的动力表现，但最大的功率也达到5.3KW，最大扭矩为6.8N.M，关于这样的小排量踏板车，一般在城市的代步上与农村赶集的路上经常会遇见到，如果对动力需求不大的摩友，这样的排量的车型也是值得推荐的。

8. 林海踏板摩托车发动机怎么样啊

林海发动机不错。林海发动机压缩比高（一般为16-22），所以压缩终了时气缸内空气压力可达3.5-4.5MPa，同时温度高达750-1000K（而汽油机在此时的混合气压力会为0.6-1.2MPa，温度达600-700K），大大超过柴油的自燃温度。

因此柴油在喷入气缸后，在很短时间内与空气混合后便立即自行发火燃烧。

9. 林海摩托车发动机质量怎么样

gy6发动机是老旧技术，费油。 多数用于廉价的、小品牌厂家，做的最好的是金浪科技，把gy6玩的很好，曾经给多个品牌摩托车供应发动机。 林海的发动机应该是雅马哈的技术。 车型也是蹭雅马哈的名，仿它的车型。

10. 林海的踏板车怎么样

林海摩托是江苏泰州生产的，不是浙江台州，不知是不是你写错了。林海摩托与雅马哈有合资的林海雅马哈，林海也在合资中取得了一定的技术及经验，总体来说它的质量还算可以，其中几款雅马哈的产品质量在同类车中还是比较好的，即使是林海品牌的质量也可以，比如它生产的100CC踏板车比杂牌或其他仿品都强多了，与合资品牌也没有太明显差距。