大跑摩托车条链标准(摩托车链条长度标准)

1. 摩托车链条长度标准

是14齿。如果是发动机的正时链条，用的是普通的滚子链条，84节。

如果是传动大链条，用的是428链条，长度与其他弯梁摩托车基本一样，买一副链条长了可以往下拆。

一般的豪爵110型弯梁摩托车，配428链条的小链轮是14齿，大链轮一般是36齿或38、39齿，这几个齿数都可以。最好不要轻易更改。

大链盒的豪爵HJ150-2A的大链轮（大飞轮），不同批次的有差别，有38齿和39齿两种，这两种都可以用。

2. 摩托车链条宽度

420链条，摩托车链条，节距12.7毫米，滚子直径7.77毫米，内节内宽6.25毫米，销轴直径3.96毫米，链片厚度1.5毫米，0.55公斤/米

3. 摩托车链条标号

428.12.7毫米,428滚子直径为8.51mm. 428国内编号08MB. 520 530节距都是15.875mm,520国内编号10MA.530国内编号10MB.滚子直径同为10.16mm但内节内宽不一样,520内节内宽为6.35mm.530内节内宽为9.40mm.链条型号不同节数也不一样,链条每条标准为1.524米,所以节距越大节数越少.428每条120节 520 530每条96125摩托车一般用428链条

4. 摩托车链条尺寸规格

摩托车的高速链一般不说长度,而是说多少节,不同品牌和型号的125踏板,它的高速链节数也不一样,以常见的GY6类125踏板高速链为例,它是90节的,长度大约是20厘米左右(双面叠在一起,如果拆开全抻长就是40厘米左右)。常见的从102-134节不等。不同的车型链条长度是不一样的。

5. 摩托车链条长度标准是多少

自行车链条规格有哪些？链条尺寸分类：自行车链条尺寸一般分为三大类（轴心距 X 英寸）：1/2“ X 1/8”、1/2“ X 3/32”、1/2“ X 11/128”.

运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2“ X3/32”和1/2“ X 11/128”,其中9速以上链条通常为1/2“ X

11/128”,8速及以下通常为1/2“

X3/32”.外变速系统的链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定；内变速链条和单速链条的选择，则需通过牙盘规格（ 1/8“或

3/32”,通常牙盘上会有注明）来确定。

由链条的尺寸树脂很明显可以看出，自行车每节链条的轴心距均为1/2“,但这并不意味着所有链条都是相互兼容的。不同速别的链条宽度（即每节链条上两块内

片的间距）是不一样的，链条的棍子规格也不尽相同。而变速系统的后飞轮齿距以及后拨都是与各速别链条宽度相匹配的，若跨速别使用容易造成变速不流畅，长时

间使用可能导致断链。因此，务必按照车子的速别及规格来选择链条。

自行车链条分为很多等级，搞等级的链条均是为竞技而设计，如KMC、shimano、campagnolo等配件自行车品牌的顶级链条均采用了镂空设计，并采用更好的锻造工艺，增加更光滑、更耐用的镀层，工程机械编辑分析以达到更轻的重量。

6. 摩托车链条长度标准图

摩托车的高速链一般不说长度，而是说多少节，不同品牌和型号的125踏板，它的高速链节数也不一样，以常见的GY6类125踏板高速链为例，它是90节的，长度大约是20厘米左右（双面叠在一起，如果拆开全抻长就是40厘米左右）。

如果是男士125摩托车的话。链条那要分型号，有420，有428，还有428H，还有就是三轮车链条530，630，一般有98节，116节，还有128节。

7. 摩托车链条长度标准表

要看具体情况来定。

单盘公路车链条长度 公路自行车的链条节数根据车架的大小和选用牙盘、飞轮的齿数不同,通常在112节~116节左右。

8. 摩托车链条参数说明

一般摩托车链条型号由两部分组成。

第一部分：型号：

三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。

每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。

型号420所表示的链条具体信息是：

链节距:12.700（p），链板厚度:1.50（mm），滚子直径:7.77（mm），销轴直径:3.96（mm）。

第二部分：节数：

三位阿拉伯数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。

每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。

130表示整根链条由130个链条节组成。

9. 摩托车链条尺寸怎么看

有的是126节

有的是124节

有的是108节

10. 摩托车链条有多长

摩托车链条的使用寿命和质量有直接关系与平时保养有间接关系。

一般情况下摩托车原车链条可以使用15000km左右，如果保养得当两万公里也是可以的。但某些车型可能只能使用几千公里，这主要和产品质量和平时保养有关系，也不排除一些设计原因。

在平时使用中我见过一位车友的链条只用了2000km这是质量原因造成的。而另一位保养得当的车友骑行了21000km。所以链条的使用寿命除了正常的质量以外，还和平时的保养离不开。