摩托车气门着车自己能磨吗(摩托车气门着车自己能磨吗视频)

1. 摩托车气门着车自己能磨吗视频

自行车车胎气门歪了只能通过放气后，卸下外胎，轻轻的活动外胎和内胎，使内胎的气嘴达到正确的位置。然后用压螺丝压紧气嘴即可，在不妨碍打气的情况下，可以不用动它。在骑车前，需要做以下的检查：

1、检查骑乘姿势尺寸：如果骑的不是专属于自己的车，记得在骑车前将座垫调至适当高度。

2、检查各部位螺丝松紧：检查前后轮及座垫杆的快拆是否锁紧了，检查车把是否已固定好，其他螺丝是否有松脱情况。

3、检查轮胎：检查胎压是否足够，不足的话将之打到适当压力，检查胎壁是否有裂痕、割伤胎纹是否已经过浅，如果必要则须更换外胎。

2. 摩托车怎么打气视频

考二轮摩托车紧张办视频讲解，我刚考过驾照，考试的时候也很紧张。。。不过，你尽量放松，不要管考官，把注意力全部集中到开车上面，就不会紧张。。。

我考试的时候还双脚发抖呢，但是真的开起来就好多，是这么办视频讲解。

3. 摩托车气门着车自己能磨吗视频讲解

敲缸是指发动机维修后因活塞尺寸、行程变故，活塞对缸盖发生的撞击现象。

你的车是在使用中发生的撞击声，那不是敲缸，是气门顶杆磨损后造成的“气门间隙过大”，一般间隙在5至8丝，找专业维修店调整一下就行了。发动机还是需要专用润滑油，还要定时换油提高发动机使用寿命。

4. 摩托车气门漏气怎么修视频

先对正磁电机T点，然后拆下气门盖或气缸头盖，检查气门间隙，如果气门间隙不对，松开气门调整螺丝的锁紧螺母，调整螺丝至间隙正常，再拧紧锁紧螺丝即可。不同型号的五羊本田，气门间隙也不一样，一般在0.05－0.08毫米之间，最好由有专业维修经验的人调整。

5. 摩托车研磨气门的视频

建议采用采用二次调整法，步骤如下：1．从飞轮壳上的检视孔中顺时针拨动飞轮齿环，至飞轮上的“1-6缸”标记与固定在飞轮壳内的指针对准，说明1、6缸均处在上止点位置。2．检查第一缸两气门摇臂能否绕轴颈微摆，若第一缸进、排气门摇臂均能摆动，则第一缸处于压缩行程上止点。3．按“双、排、不、进”原则检查、调整气门间隙。4．用同样方法将曲轴再转一圈，确认第六缸处于压缩行程上置点后的以“不、进、双、排”原则检查、调整剩余的气门。5．装复检查：当气门间隙全部调整好了以后，应再用厚薄规逐缸检查一边，如有不合格的间隙，一定要调整到正确为止。待全部气门间隙都正确后，再检查一下所有的固定螺钉是否已锁紧。

6. 摩托车气门着车自己能磨吗视频教程

拿去给维修工装上去，开支几十块钱的手工费，拆装过程，要仔细看清楚，具体用什么工具，怎么拆，你自己搞不好的，没有经验，只会越搞越杂的，给他们修，另一方面有得到了一项技能，你光在这里问，是问不出个好结果的，

7. 摩托车怎样换气门视频

不能，一，因为更换正时链条需要把发动机拆下来，气门室盖打开，正时壳打开，才能看见正时链条。

二，也是最主要的一点，要找准正式点，否则汽车会出现不着车或是动机不足等情况。

三，正时链条不会出现太大的问题，一般不需要更换，希望能帮助到你。

8. 摩托车打磨进气道有用吗

油水分离器坏掉对车的影响：

一、油水分离器坏掉会使发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟

油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。

二、容易产生积炭

如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。

油水分离器损坏会造成气门积炭，而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重者会导致发动机损坏。

三、发动机冒白烟

油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。