黄龙300散热异响(黄龙300加油门异响)

1. 黄龙300加油门异响

原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样，后轮调偏了造成。首先检查链条是否调的太紧，正常情况下链条调好后，应该在上下有20－30毫米的活动量，链条太紧不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。以下是扩展资料：1、链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况不能自行调整，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手可能会引发更大的故障。

2、摩托车链条的润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个自己可以解决。3、链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

2. 黄龙300后减震异响

后避震器异响的原因有减震器损坏、减震弹簧损坏。如下是具体原因的介绍：

减震器损坏：

当车辆减震器出现损坏时，由于减震器各部件之间的配合出现了问题，即会使其在

颠簸路段工作时发出咯吱响的异响。

减震弹簧损坏：

汽车前减震器顶胶由橡胶材料制成，主要作用是辅助减震器、减震弹簧起到一定的减震、缓冲作用。当减震顶胶因过度磨损而出现损坏时，除其工作时会出现异响之外，即便减震器没有工作，在原地打动方向盘也会出现异响。

3. 黄龙300车头异响

1、更换涨紧器；

2、更换链条；

3、更换链条板；

4、检查润滑系统是否故障；

5、因机油压力低而产生噪音时，怠速时异响较大，加速时即可减轻。

正时链条的更换方法是：

1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；

2、转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；

3、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；

4、拆下旧链条装上新链条。

4. 黄龙300发动机异响视频

可能是皮带老化。

涨紧器的作用：

涨紧器的作用在发动机的正时皮带或正时链条上，对其起导向和涨紧的作用，使其始终处于最佳涨紧状态。一般分为油压和机械两种方式，都可以自动地对正时皮带和正时链条进行涨紧度的调节。

5. 黄龙300气门异响

气门异常噪音是由磨损引起的气门间隙过大引起的。里程比较高的发动机气门基本都是发声的，这是正常现象。如果你想解决这个问题，你需要更换阀门的液压挺杆。

气门是发动机的配气机构。如果没有气门，汽车的发动机将无法正常工作。

每个发动机气缸基本上有四个气门，其中两个是进气门，两个是排气门。

6. 黄龙300油门顿挫

汽车低速加油有顿挫的原因：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

7. 小黄龙300行驶异响

原因大多是链条调的太紧或是左右调链器刻度不一样，后轮调偏了造成。首先检查链条是否调的太紧，正常情况下链条调好后，应该在上下有20－30毫米的活动量，链条太紧不但会出现异响，还会加剧链轮和链条的磨损。

以下是扩展资料：1、链条与链轮的配合不好：链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况不能自行调整，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手可能会引发更大的故障。

2、摩托车链条的润滑不够：这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个自己可以解决。3、链条的某个地方卡死：链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情

8. 黄龙600加油门异响

在刹车时发出尖锐的声音的原因和解决方法：

1、鼓刹的制动蹄块与刹车鼓之间有油污，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用酒精冲洗刹车鼓和制动蹄块，去掉油污即可。

2、鼓刹的制动蹄块表面过于光滑，造成打滑发出的尖锐声音。解决方法：用800#砂纸打磨制动蹄块表面，增加制动蹄块的摩擦力即可。

9. 黄龙300发动机哒哒响如何解决

原因是发动机机油不足、燃油燃烧不良等。具体介绍如下：

发动机机油不足：

导致各个部件无法得到正常的润滑，磨损的声音，添加机油即可解决问题。

燃油燃烧不良：

喷油压力过低、喷油器滴油、喷油雾化不良以及供油时间过晚等都会造成燃油燃烧不良而引起敲缸。应拆下喷油器进行检查和调整、调整供油时间，必要时更换新件，使之符合规定。

供油时间过早：

活塞运动未到达规定的位置，喷油器就开始喷油，使燃油燃烧提前，气缸内高压燃气冲击活塞发出有节奏的声音，减小油门敲缸很明显，调整供油提前角即可解决问题

10. 黄龙300节气门异响

解决方法：

一、消音法：现在国内已经研制的水冷式消音电机，对于消除电机内空气动力性噪声方面效果较好，可以使泵工作房中的噪声得到较大地改善。

二、吸音法：在油泵工作房中，墙表面装饰吸音材料或在高噪声房间悬挂空间吸音体，来将屋内的噪音吸掉一些，来降低噪音。例如：玻璃棉、泡沫塑料、矿渣棉、石棉绒、毛毡、棉絮、卡普隆纤维、加气混凝土、吸声砖、木丝板、甘蔗板等都是较好的吸音材料。在实际应用中经常采用透气的织物如：玻璃丝布、亚麻布等把吸音材料包好，缝成袋状，装入木框架内，然后在表层加一层窗纱或铅丝网，钢板网罩面，如果有条件，还可以用胶合板、塑料贴面板、纤维板、石棉水泥板等制成的穿孔板罩面，穿孔板的孔眼面积占整个板面积的20％以上。

三、隔振法：可以在油泵机组和它的基础之间安装橡胶隔振垫，使振动得到缓解，现在一般是采用橡胶隔振垫来隔音的。四、隔避法：油泵工作房中的泵机组放置在隔音罩内，与外界隔离开，或者也可以把工作人员安置于隔音性能好的控制室内，与发音的机组隔开。以上办法大大减少了工作人员被噪声干扰的危害。

11. 黄龙300气门响怎么解决

黄龙300气门有异响还可以继续开分析：

一、分析：

1、气门异响是一种“达、达”的金属敲击声，在怠速运转时响声清晰均匀，提高发动机转速时，响声随即增高，在汽缸盖上部异响较大。若是多只气门(或导管)间隙过大，响声杂乱而且不上起子。

2、气门异响的原因:间隙调整过大(或磨损后间隙增大);气门间隙调整螺钉固定螺母松动;气门杆与其相配的导管磨损，间隙过大松旷等。

3、气门异响用起子短路的方法是检查不出来的(即不上起子)。用听诊器接触在缸盖罩上试听，怠速时异响声清晰均匀，响声随发动机转速增高而变大。

4、拆下缸盖罩，用手触及到气门摇臂，如果有响声就会感到一种轻微振动，跟其它不响的气门摇臂感觉不同。也可选用合适厚度的厚薄规插人可疑的气门脚与气门摇臂之间，如果响声减小或消失，即为此处间隙过大。若属气门间隙过大，应按规定进行调整;若属气门导管与气门杆配合松旷，一般不影响行驶暂可不修，若响声严重时应予调整，必要时更换新件

二、总结

黄龙300气门有异响还可以继续开，不过最好去调整下,要不缸压不均久了会导致活塞及周边受损！