黄龙300水冷没了(黄龙600是水冷吗)

1. 黄龙600是水冷吗

黄龙600水温在70-85之间算正常

黄龙搭载排气量600ml，压缩比11.5:1的四缸水冷DOHC16气门发动机，可于12000rpm产生60kw的最大动力，55N.m的最大扭力在低转速时依然能提供足够的牵引力，且引擎采用长冲程设计，65×45.2mm的缸径、冲程配置。

2、车型定位：

黄龙600属重型机车范畴，车型尺寸为2120/800/1100mm，轴距为1480mm。

2. 黄龙600水冷液一般多久换一次

黄龙300是水冷双缸发动机，必须确保冷却液是满的否则会造成高温严重还会损坏发动机，平时隔一段时间就要检查防冻液，首先要打开散热水箱盖子查看，正常情况下应该是满的，缺了就要补充，其次还要检查副水箱，里面应该有三分之一的液面，如果副水箱缺了防冻液，就会导致散热水箱缺防冻液，所以要定期向副水箱补充

3. 黄龙600是风冷还是水冷

黄龙600打设计生产出来就是主打的水冷四缸600。从没有风冷这一说。虽然他的品控一直不咋地。但不可否认，他开启了国产大排量的先河。后来春风和。中山这些国产品牌慢慢跟进。现在市场才会越做越大。可以说是国产大排量的先驱，但是技术一直没有更新，只是可惜。

4. 黄龙600漏水冷液

主要是质量差才贬值快！黄龙是BJ600，其实整体很糟糕，可能是第一代车型不够完善吧，当时水箱管接口漏水、发动机高温、油表不准等等，就是大毛病没遇到，小毛病不断，骑了5000多公里只能赔钱转让。

第二部BN600。发现部分小问题得到解决，整体骑行感受对比第一代也有所进步，但是车重依然是个大问题，公升级别的重量，600的排量，骑行起来会感觉比较笨重，日常代步还好，如果骑黄龙去跑山，会感觉比较累。

5. 黄龙600散热

黄龙60车身重量是220kg。

黄龙600是钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态借助贝纳利的成熟技术在国内生产的车型，它属重型机车范畴，排量600cc，采用直列四缸设计，水冷散热。

从车型的设计类型看，属于典型的意大利式的街车车型，与传统的日系街车车型相比，它的坐姿设计，俯倾感更强，骑行坐姿介于跑车与街车之间。

6. 黄龙600水温100度正常吗

黄龙600水温在80度左右属于正常范围。

黄龙600水温传感器原理是水温传感器里面是含有一个NTC热敏电阻的，而这个电阻会随着冷却水温度的变化而变化，从而可以更为准确地测出相应的水位信号。

如果超出该温度一定要及时停车熄火检查，以免因水温过高损伤发动机。

7. 黄龙250是电喷水冷吗

该车故障率不高。

贝纳利小黄龙250，以皮实耐用著称，只要正常保养好，基本不会坏。

这是一款偏向运动性能的跨骑摩托车，这款车具有配置丰富，实用性高的特点。它搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机实际排量249ml,最大功率18KW,最大扭矩21N.m,与之配套六档变速箱。它的动力调教比较偏向于中高转速,所以这款车的提速和后劲将会比较给力,但因为是单缸的设计,它的低扭表现也是比较可以的,这样的动力特性如果在路况通常的路面，平时代步也是比较适合的,所以它相比传统的运动型摩托车在动力表现上还是有一定的实用特性。

8. 黄龙600用什么冷却液

副水箱加液口就在坐垫下面，一个圆橡胶盖,打开往里加就可以了！

9. 黄龙600水温低

现在一般20来度，而且我的温度上的很快，低速档更快