避震器坏了车会打滑吗(车避震坏了会怎么样)

1. 车避震坏了会怎么样

不能，避震坏了开车有危险。减震器相当于汽车悬架的阻尼器，保证遇到车轮弹跳尽快恢复正常位置，所以减震器坏损，会直接影响行车舒适行，且车辆拐弯时，会出现不同程度侧倾。应尽快更换。

2. 车子避震坏了会有什么危险

颠簸的感觉，前面减震器坏了，跑起来的话会比较颠簸的，因为没有减震器的作用，车子重量会压在轮胎上，没有一个缓冲，所以是比较颠簸。

3. 车子避震器坏了会怎么样

1.

平面轴承和顶角损坏。方向盘左右转动的时候有“咯噔咯噔”的异响,把手放在减震器弹簧上并左右转动方向盘,弹簧有明显的震动感,这个时候证明平面轴承和顶角需要更换。

2.

减震器缓冲块损坏。缓冲块损坏并不会给车辆的驾驶带来什么异样的感觉,缓冲块的作用其一是为了维持减震器伸缩杆的清洁,避免细小砂石划伤密封圈导致减震器漏油;其二是为了缓冲减震器在高强度压力下极限伸缩导致的漏油现象,看似简单的缓冲块,可以有效延长减震器的使用寿命,如果长时间老化损坏必须更换。

3.

弹簧故障。减震器弹簧正常情况下不会有任何问题,车辆在高速驶过坑洼路面的时候力度太大会导致弹簧断裂,但是这种情况我只遇到过一次,比较极端,基本不会出现。

4.

减震器漏油和变形。

4. 汽车减震坏了会怎么样

一般减震器损坏后有以下故障表现：

1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；

2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；

3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；

4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；

5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。扩展资料：汽车减震器作用：汽车上的减振器是汽车悬架系统中的一个重要零部件，它的作用是抑制弹簧吸收振动变形以及弹簧反弹时的震荡，并吸收来自于路面的冲击力。它直接影响汽车的乘坐舒适性和操纵性，进而会影响我们的行车安全。当汽车在崎岖不平的路面上行驶时，车轮受到地面冲击力的作用，并通过悬架系统中的弹性元件弹簧传递给车身，从而引发车身的振动。在这个过程中，弹簧不断的伸张与压缩，并在惯性的作用下发生震荡。并且在这个过程中，由于车轮与地面之间的附着力不断变化，甚至会使车轮离开地面而失去附着力，汽车会有失控的危险，这就是减振器对汽车操控性的影响。而减振器的作用就是延缓弹簧伸张与压缩的速度，并吸收由此引发的震荡，让弹簧变形后迅速的趋于稳定。如果没有减振器，弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹，汽车车身就会呈现多次反弹然后才趋于稳定，导致乘坐不舒适，汽车操控性变差。所以说减振器是为汽车悬架的弹簧在反弹时起到阻尼减振的作用，它是在给弹簧减振，而不是给车身减振。

5. 车避震坏了会怎么样吗

1.减震器漏油。普通减震器的外表面干燥干净。如果有漏油，说明减震器内部的液压油已经从活塞杆上部跳出来，这种情况下减震器基本失效。

2.汽车通过颠簸路面或减速带时，车轮发出“毛毛”声，说明这个车轮上的减震器减震效果差或失效；

3.汽车转弯时，明显感觉车身侧倾增大，严重时甚至可能发生侧滑，主要是因为减震器的阻尼力太小，无法有效抑制弹簧的压缩；

4.汽车在崎岖路面行驶一段时间后，用手感受各个减震器外壳的温度。正常情况下，减震器外壳是温热的。如果减震器外壳是冷的，这意味着减震器已经损坏。

5.当汽车停止时，车身的拐角被压下并释放时，车身会在弹簧力的作用下反弹。如果反弹后很快趋于稳定，说明减震器不错。如果反复几次才停止，说明减震器的减震效果有点差。

6. 避震会坏吗

减震胶套损坏一般不会影响汽车驾驶的安全性，但会影响乘坐人体验感。

以下是关于汽车减震胶套的相关介绍：

1、作用：减震胶套的功能作用是缓冲避震弹簧与车身的冲击，在不平地面驾驶时每个顶胶承受着超过车身的四分之一重量冲击。在完整的压力顶角通过一些减速带时，在车轮胎完全落地后将车身向上扶，感觉稍微向上，舒适度特别好。

2、无减震胶套的后果：当减震器行程到最高点或最低点后的最后一个减震功能，例如过坑时减震器墩到底是嘭一声，没有顶胶则会发出咣当一声异响给人硬碰硬的体验感。

7. 避震好坏对车有影响吗

会有影响，轮胎可以吸收70%来自路面的震动，减震器过硬的话会加速轮胎的不规则磨损，导致轮胎过早损坏，也会加速其他部件磨损!减震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。

假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。

没有避震器将无法控制弹簧的反弹，车子遇到崎岖路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

最理想的状况是利用避震器来把弹簧的弹跳限制在一次。

8. 车避震坏了有影响安全吗

　　汽车避震坏了不换,在车辆运行过程中，由于路面的情况会对车辆本身产生一定的冲击力。这种力的产生，首先它会影响车辆的安全行驶，并会对行驶速度和耗油量产生变化。　　对车辆机件的损坏。由于冲击力无法得到减缓和消除，它会首先对发动机的正常工作产生阻碍，其次，由于不断的颠簸会使发动机动力输出的扭力连接装置发生意外。

9. 避震器坏了会把车子震坏吗

　　电动车前减震器一边上下不能动可以修。打开减震器的上端口 倒入一些机油再试试。检查减震器密封圈，看看是不是密封圈坏了漏油。　　减震器(Absorber) ，减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。