避震器里能加油吗(避震需要加油吗)

1. 避震需要加油吗

减震的顶端有个螺栓，拧下来就可以注油，一定要平均，否则会减少减震寿命。

液压减震器不是靠油来承重，主要是靠弹簧支撑，利用液压油的流动速度来缓冲 ；减震缺油时下压和回弹很剧烈，会有严重的撞击声，加油过多就没有了减震效果，如同实心的 ；油的粘稠度对减震运动有直接关系，加油必须适量，不可多加。

2. 避震加什么油

是抗磨液压油的。

减震油也是抗磨液压油的一种。但抗磨液压油粘度太大。变压器油也好，双曲线油也好，透平油也好，是上世纪80年代国内找不到减震油，无奈之下的代用品，现在估计这三类油普通人也很难找到，而且对油封有一定的腐蚀的。现在减震油一般我们都是用自动变速箱油来取代。注意一定要流动性好的。

3. 汽车避震要加油吗

答：  能变硬的。

因为摩托车的减震油如果加多了，会造成减震器行程变短，减震器变硬，影响减震缓冲效果，对舒适性也有不良影响。

    避震油加多了必须放出来，否则减震器会很硬，没有缓冲性。放减震油最好是拆下减震器上端的螺丝，从上部倒出来，然后再重新加油，否则不容易确定油量。一般跨骑式车用前减震油量在160－180毫升左右，跨骑和弯梁车减半。

4. 汽车避震需要加油吗

1、减震的顶端有个螺栓，拧下来就可以注油，一定要平均，否则会减少减震寿命；

2、液压减震器不是靠油来承重，主要是靠弹簧支撑，利用液压油的流动速度来缓冲，减震缺油时下压和回弹很剧烈，会有严重的撞击声；

3、加油过多就没有了减震效果，如同实心的，油的粘稠度对减震运动有直接关系，加油必须适量，不可多加。

5. 避震需要加油吗视频

需要材料：前叉保养油、内六角扳手、橡皮槌、注油器、打气筒、一次性杯子

山地车前叉保养加油具体步骤（共需18步）：

1、先将需要保养加油的前叉取下，便于操作。

2、用手指顺时针旋转下顶盖螺帽。

3、用六角扳手尖端对准前叉的气孔按下去，把内部气体放掉。

4、倒转前叉，另一端有两个螺丝（红色），用手旋转拿下。

5、用内六角扳手旋转内螺栓，拧松即可取下。

6、双手用力把前叉的外管和内管分离。

7、先拿起前叉外管，顶部有橡皮尘封。

8、先用指甲把尘封的钢圈取下来。

9、使用15毫米的开口扳手，伸进去撬动尘封。

10、尘封圈套着的海绵圈是前叉需要保养上油的核心，因为它变脏了和缺油了。

11、把洗干净的海绵圈放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。

12、用钳子取出前叉内管的卡簧。

13、可以把内管的气室活塞拔出来。

14、用纸巾清理各部件上的油污和沙土。

15、把气室活塞放到装有前叉保养油的杯子里浸泡。

16、往每个内管和外管内分别入大约1毫升的前叉保养油。

17、把各部分按照反过来的顺序组装起来，用六角扳手拧紧螺丝。

18、用打气筒注入气孔，打到很吃力就加上螺丝盖，前叉的保养上油就完成了。

6. 避震加油的作用

机油直接涂上去只能让减震器当时不会发出声音，要想让减震器没有声音最好是换，而且换一对最好，要不然运气不好的话会出现严重的车身偏斜现象， 不换减震器也可以，但是有点麻烦，要拆下减震器打开减震器上部的油孔，最好两个一起换油，油润滑油也行，线用量杯测量油量，让两减震器的油量相同，加油，燃耗安装，油封坏了要换油封，要不然还是会漏油，安装后测试减震效果，如果偏重或者是太硬，只要旋松减震器下面的放油螺丝放出适量的油量和空气，不要放的太多，一点一点放，多测试几次，直到满意为止，就可以解决减震器发出异常声响和减震器偏重的现象， 至于02年的机油最好不要用，因为机油时间久了以后会有胶变的现象，虽然不怎么明显，但是如果用到发动机里面对各个零部件的润滑达不到最好的效果，甚至出现胶固零部件的现象就更不划算了

7. 汽车减震用不用加油

不可以的：

1、减震器里是液压油。同时也有一定量的润滑油成分。液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用；

2、对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求；

3、液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

8. 避震需要上油吗

不要加！一般液压减震器都有橡胶圈套着，加不进去，而且还有些减震为了防止进灰尘什么的倒着装，怎么去加油！

最致命的就是加了油一开始有点好处，可能异响没了，但是时间一长会使减震器老化，寿命减少，最后减震器开始僵硬没弹性！

9. 避震需要加油吗为什么

汽车的减震器不需要加油，加油也不能够释放，减震器是汽车在使用过程中易碎的附件，减震器的工作好坏，会直接影响汽车行驶的平稳性和其他部件的使用寿命，因此减震器应经常处于良好的工作状态。减震器相关知识如下：

1.减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘罩、弹簧、减震器垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、上胶、螺母组成；

2.减震器总成采用流体将弹簧的弹性能转化为热能，使车辆运动收敛最为合理，从而消除路面引起的振动，提高驾驶稳定性，给驾驶员带来舒适感和稳定性；

3.减震器总成分为前左、前右、后左、后右四个部位，每个部位的减震器底部的支耳（支耳指的是连接刹车盘的羊角）位置不同的，所以在选择减震器总成时一定要认准是哪个部位的减震器总成，目前市场上绝大多数的前减震器都是减震器总成，后减震器仍是普通减震器。

10. 减震需要加油吗

汽车的减震器是不能加油的内部的液压油也是高压的，不能被释放，如果出现漏油那就需要更换减震器才可以解决问题。