避震器弯了怎么(摩托车避震弯了怎么办)

1. 摩托车避震弯了怎么办

回答：不能用，最好换新的。摩托车的避震是重要部件，它直接影响到行驶中的一糸列问题。避震弯了压回来是压到原来的样子的，它外表的光洁度要求非常严格，达不到要求会损坏油封，使避震漏油现象严重，失去避震的效果，严重时容易产生交通事故。

2. 摩托车避震弯了怎么办呢

三轮摩托车的减震器有多种不同的型号，有的只有内置弹簧，有的内外都有弹簧，还有的只有外置弹簧，这要看具体型号而定。

一般来说，原减震带的弹簧最好不要随意取下来，不过如果取下来后感觉效果也不错，那么不装也可以，有可能是内外都带弹簧的，拆下外弹簧就比较软了，所以用手按压不反簧，双弹簧是为载重而设计的，如果没有弹簧，减震器一般是不能正常使用的。

3. 摩托车减震歪了怎么调正

豪爵afr125转动减震底座的沟槽位置就可以调节。豪爵摩托车是国产品牌中的一流品牌了，做工质量都属于上乘，几乎不亚于国外品牌，外观造型时尚大气，发动机声音纯正，加上价格优势，深受广大摩友的青睐，减震的底座有四个高低不同的沟槽，调硬的方法就是把底座最高的沟槽对准减震的凸点，调软的方法是把底座最低的沟槽对准减震的凸点。

4. 摩托车减震弯了怎么办

应该不够，这个避震看起来不怎么好，像七八百斤的人坐上去过个坑估计就断了。

建议把避震取消了直接搞个铁棍怎么震都不会断。

5. 摩托车前减震有点弯有影响吗

这个很容易修，你可以自己把它拆下来，放在台钳后下面，将凸起部分向上对准台钳，用一根钢管（大约1米5长以上）插在台钳下，压在减震柱凸点上轻轻用力就能效正。

然后再把它装上就可以了，这样就可以正常地提醒了，当然如果自己搞不定，最好去维修点让维修师傅帮你去。

6. 摩托车避震太硬怎么解决

摩托车后减震器调法:后减震一般设置有五档,出厂时一般是放在最软的一档的,可以用专用的勾扳子来调整它,越是压缩弹簧使之变紧减震就越硬,反之就会变软。

前减震油放掉一些，如果没效果 二 换5w减震油

降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患

7. 摩托车避震坏了什么影响

降低减振器总成高度。 减小轮毂和轮胎尺寸,底盘会降低。但都不会有太大变化,太大变化可能对车辆性能产生影响。

改变减震器和弹簧的高度 降低只有以毫米来算, 主要是螺旋弹簧的高度,和减震器没有多大关系。

3. 避震寿命本身就是个未知数,影响避震寿命的因素有很多,改短簧不一定就会降低避震寿命

8. 摩托车减震器弯了咋办能校正

1、行驶跑偏可以用脚反向踹前轮轮胎；

2、车把一面高一面低需要拆下把座及把套，用粗的铁管插进去校正，必要时可拆车把，将车把拿下来校正。车把倾斜故障排除：

1、方向手把转动不灵活检查车架立管的内轴承座圈和前叉立管的上下轴承座圈是否磨损严重、损坏或钢球开裂，方向柱轴承调整环螺母是否拧得太紧。

2、前、后轮不在同一平面内前后轮安装不当、车架、前叉和后臂焊接变形会导致前后轮不在同一平面。

3、前减振器的左、右两侧减振力不平衡当车辆在不平的路面上行驶时，车辆很容易向一侧倾斜，换成新的时会偏离。为此，检查左右阻尼弹簧的长度是否一致，以及两个弹簧的弹力是否一致。如果差异太大，更换弹簧或前减震器。

4、前后轮辋扭曲变形检查轮辋的径向和轴向跳动以及每个轮辐的张力是否不同。如果辐条张力不均匀，在车辆装载和行驶过程中，轮辋会因不均匀的应力而变形，应小心调整。