一、125前减震能换加长杆子吗？
不可以加长。摩托车的前减震都是根据各种车型而设计的，不能随意更改，它会改变摩托车的车前倾角，重心会抬高，车子变得难驾驶，容易导致交通事故，摩托车的前减震是非常重要的部件，设计师们在设计时会非常注重。所以不可以随意的去改变。
二、本田ns125d深度测评？
本田ns125d摩托车，发动机动力强劲运行安静平顺，最大功率6.6kw/7500rpm，最大扭矩9.87N.m，我们实测GPS最高时速89.4km/h。
车身比较轻整备质量108kg，发动机前段提速还是比较快的，0-50km/h提速只要4.3秒，0-80为12.5秒。本号曾经测评过某合资125踏板，其0-80码最好成绩为14.3秒。因此HONDA的这款NSC125发动机，动力性能在目前125国产踏板里位居第一，在城市里通勤完全够用，极速就差那么一口气就能到90，其中风速和地势影响比较大，同期测评的NS125T的极速就上到90.6km/h。
这台车的前后刹车虽然都是鼓刹，但是对于一台125cc的通勤小踏板，鼓刹完全够用，并且在没有ABS的辅助下，鼓刹反而还比碟刹更安全。我们近期一同测试了前轮碟刹的NS125T，和这台前后鼓刹的NS125D相比，两者制动距离相差不大，而且鼓刹从始至终都不会抱死，更让人安心。
鼓刹在低速制动表现很好，但是高速制动就稍差一些，30-0的制动距离是4.1米，成绩居然比碟刹的NS125T还好一点点，高速制动50-0的制动距离14.3米，只比NS125T差了两米多，但高速急刹时的信心更足一些，前刹一把捏死也不会抱死侧滑。
NS125D的前后减震整体调校还是偏向舒适性的，都很软特别是前减做的比较好，比较有韧性极少能碰到触底的情况。但是后减的调校有些过软了，主要表现在减震器缺乏阻尼，在弯道里后轮也会因为这个，而不太稳定有些晃悠。
NS125D的发动机本身运行是比较安静的，但是一撑起大撑，车子的震动会比平常路上骑行来的大一些，会放大噪音，最终仪器检测到怠速的最大噪音72.7分贝，油门拧到最大开度噪音是97.1分贝。
NS125D保留了原汁原味的本田NSC发动机技术，和PGM电喷系统的优势，同时目前新大洲本田推出了限时特价，低至6499元，性价比就更高了。
三、摩托车的前减震可以换单根吗？
完全可以换单根的，减震器同步只能靠两边加同样的油来确定。减震最好加机油。如果你那根磨损的那根没有很明显的磨损也不用急着换，换好油封后加浓度高点的机油就好了，只是减震没有像以前那种特轻松柔软的感觉，不过在驾驶途中是感觉不到的
四、摩托车可以加避震吗？
摩托车前减震器内不能加普通机油，它们的性质和粘度都不一样，用减震器达不到良好的减震效果。减震器内应该加专用的减震油，一般修理摩托车的地方都有卖的，或是用机油和变压器油按各一半的比例沟兑也行。
五、ns125d后减震太硬怎么改？
1、从车架上拆下减震器，并对外观进行清洁，以免异物进入减震器内部造成漏油现象，将减震器顶部的螺帽拆下，取出内部弹簧，并对减震器内部进行反复清洗，直至清理干净
2、加入适量液压油。消音器可以减轻摩托车在行驶过程中由于路面不平整而受到的冲击和震动，从而保证行车的平顺和舒适。
3.调减震器一般调节三个基本参数阻尼，预载，行程物要分开说触底可以是弹簧，但也有可能是阻尼过小导致的情况不同，这里面的阻尼很可能是你感觉到的硬的，不是预载的，而是需要调整的。
六、摩托车前减震怎么加高？
只能加垫片进行少量增加。不建议增加，因为长度都是设计好的，改变后会影响性能及安全。如果增加长度是为了增加减震效果，这个达不到目的。因为，减震效果是减震器的油缸长度决定的。
七、新大洲本田ns125d减震太硬怎么办？
摩托车减震太硬可以通过把减震放出适量的减震油就可以解决。摩托车减震都是液压油减震，如果前减震感觉太硬，就是减震油加多了，导致减震弹性行程太短，弹性不够，通过放出适量的减震油，使减震行程比之前变长，这个问题也就迎刃而解了。
八、125摩托车怎么换前减震？
的操作步骤如下：
1、先将固定前轮车轴的螺丝拆下来。
2、将前轮的车轴抽下来。
3、将前轮拆下来。
3、拆下前轮之后，将车轴穿回去，防止拧动固定减震螺丝的时候减震来回的晃动。
4、使用内六角扳手将固定减震的螺丝拧下来。
4、固定减震的螺丝拧下来之后，将减震向下一拽。
5、减震就拆下来了。
九、新大洲本田前避震安装法？
摩托车前减震套安装先卸下前轮轴螺母，抽出前轮轴，取下前轮，注意不要把碟刹摩擦片弄掉了，然后再拆下前挡混板。拆下前减震上端的固定螺丝，板开方向柱上减减震的固定螺丝，然后就可以从下端抽出前减震，并更换防尘套，最好按相反顺序复装各部件就行了，安装时同样要注意碟刹要装好。继续拧就行了，拆减震换防尘套不必放出减震油，只要拆下固定车把的上联板减震器螺丝，再拧松方向柱下联板的螺栓，拆下前挡泥板和前轮，就可以抽出减震更换防尘套了。如果减震油有少量漏出不要紧，稍少一点没事，但一定要不加多了。摩托车前减震弹簧两端弹簧圈密度是不一样的，安装摩托车减震器弹簧时，要把密度稀的那面朝下，密度大的那端朝上，装进减震器内就行了。
建议不要加高，首先加高会抬高摩托车的重心，会使摩托车不平稳，再者就是避震加高会使摩托车在遇到大点的坑时弹起的比较高，容易伤人。有一种增高垫，套在后减震下面，可以把减震略加高一点，或者换一个略高点的减震器也行，但要注意不要改变摩托车的整体重心过多，否则影响驾驶性能和舒适性。
十、ns125d减震可以调节吗？
ns125d减震可以调节。
因为ns125d减震搭载了最先进的减震功能，同时是可以进行功能的自动升级的，所以是可以调节的。
