川崎400改装配件哪里买(川崎400要改装些什么)

1. 川崎400要改装些什么

川崎这款ninja400大牌的摩托车想要改进这一款的进气系统，进气系统的改装可以提升整车的动力输出，越好越大的进气量，能够提升你的摩托车更好的爆发比燃烧效果，整体提升摩托车的行驶速度和功率，注意改进这款排气，必须经过有效的方法和措施，它的进气方向一定要防水进气，一定要干净它的，整车输出管的通路一定要加粗加长，才能达到改装的使用效果，希望我的回答能够帮助到你。

2. 川崎400要改装些什么东西

不合法。更换排气是违法的。改装车政策放宽了，原来的改装车有了合法身份。新规中注册的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向注册地车管所提出申请：1。改变车身颜色；

2.更换发动机；3.更换车身或车架；

4.因质量问题更换整车；5.机动车所有人住所迁出或者迁入车管所管辖区域的。以下是一些其他内容：根据新规定，车主在更换车辆颜色、安装大型围挡、更换发动机等后，允许在10日内在车管所申请变更登记。没有提前向车管所申请。

3. 川崎400怎么改装

拉线油门不能改装电子油门，因为电子油门加速器在拉线油门里没有安装位置，所以不能改装。

线油门是通过钢丝一端与油门踏板相连另一端与节气门相连，其传输比例是1比1的，用脚踩多少节气门的打开角度是多少，电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能。

4. 川崎w400改装

采用立式双缸发动机的400cc型号W可将行程减少34毫米，基于650.化油器口径也根据排量的减少从CVK 34φ缩小至CVK 30φ，并且齿轮比5高速传动装置是专门设置的。

一根钢管制成的双摇篮框架采用方形横截面管，骨架为39°竖立叉，前19英寸×后18英寸轮胎，前部300φ盘x后部160φ鼓前后制动器等。车身结构与650基本相同。手柄为半挂式，约低于650的拉手规格，半挂式约为50毫米宽度左右，考虑到后来的定制，不是650英寸的管道，而是多功能的毫米管道选择。

具有白色管道的粘性卷材通过减小壁厚实现765毫米的片材高度，其比356低35毫米。

5. 川崎400配色改装

只川崎ninja400改装前，经过公安机关车辆管理所备案后才合法。如果说你私自改装的话，就属于道路交通违章行为，一旦被查到会记分和罚款的！

6. 川崎400车头改装

川崎400因为不容易操控，所以不建议新手入手。

川崎400是川崎在国内用来替代250的，400引进后250不再引进，动力也不错，毕竟数据摆在哪里。限速是肯定的，但不知道怎么解，因为国内目前没有现车，试驾会用的都是欧版的车，因为3c，所以400进入国内推迟了，应该是10月底或者12月才能到车主手上。只有中国版到货了，才知道怎么解限速，大家可以先观望一下。

7. 川崎z400改装

川崎z400能装尾箱。但是会影响颜值，建议慎重考虑。

Z400是全新Z系列家族的首款车型，新的"凄Sugomi"设计语言在Z400的身上得到进一步的升华。硬朗的线条勾勒出极富运动气息的轮廓，紧凑的车身搭配凶悍的前脸颇有攻击性，运动街车的魅力在Z400的身上被完美的释放出来，颜值非常高。

8. 川崎400要改装些什么车

川崎忍者400最高时速可达195,但仅限于135。

这款摩托车的排量为250cc，并且这款摩托车使用的发动机是四缸，发动机最大马力超过45匹，这款摩托车配备了快速换挡系统和牵引力控制系统。

川崎ninja400新的造型类似于忍者H2，具有一个钢制框架，引擎作为受力构件，并带有LED大灯和尾灯。

新款小忍者400是一台很适合跑山攻弯的运动车型，400cc的排量和更轻的车重也让它比老款在激烈骑行时有乐趣；它还可以在一定改装后成为你的第一台赛道车。

9. 川崎400改轮胎

z900改200的轮胎可以。其胎面是外胎的外表面，包括胎冠、胎肩和胎侧三部分。胎冠也称行驶面，它与路面直接接触，承受冲击和磨损，并保护胎体不受机械损伤。为了增加轮胎与路面之间的附着力，防止纵横向滑移，在胎冠上制有各种形式的花纹。

10. 川崎忍者400需要改装吗

可以改宽胎。

川崎ninja400不换轮毂的 前120 后160， 再宽的话轮毂就不能用了，换轮毂后可以上宽胎 不磨到后平叉就行，轮胎加宽后对提速和操控 油耗产生影响，特别是操控。