内容提要：【豪爵DK150R】
一、豪爵 dk150r
豪爵DK150R也叫HJ150-30F，目前所销售版本为19款，售价9780元左右，在豪爵的整个通路跨骑车中还是会有一定的市场地位，在非娱乐化车型中属于2号车型。
外观方面
DK150R整体风格相比早期的低端车型有一定的街车痕迹，所以这款车的整体观感不错，会有一定的档次感，就算是在同价位的友商车型中它也会有颜值上的优势，所以不是豪爵的车型不注重外观，就看它是否能够找对方向并从用户的角度去考虑。
动力方面
DK150R所搭载的是一款单缸风冷电喷发动机，它属于豪爵的TSR，这款动力总成在19年前后属于豪爵的主力机型，在技术的应用和实际的表现方面都是比较不错的会内置有平衡轴，也会采用一些轻量化的零件。
它实际排量149cc，最大功率8.3KW，最大扭矩11.4N·m，并配套五档往复式变速箱，保留有脚启动装置。就数据来看在目前的主流品牌风冷150发动机中，它并不抢眼，油耗也算不上很低，大概会在2.2L左右。
车身方面
DK150R比较中规中矩，整个车身也就是常规跨骑车的标准，不过这款车的座高并不高只有760mm，油箱容积在12.5L，将采用前后18寸的铝合金轮毂，并配套有前80后90的真空胎。
配置层面
作为一款以通路为主的车型DK150R其实也没有进化出什么太过高端的配置设定，只是保持了一个常规车型的标准配置，比如普通仪表，卤素大灯，前碟后鼓等，但这款车会自带蝴蝶护杠和翻转大货架，这对于它的实用属性会有一定帮助。
除此以外，DK150R的做工不错在自主品牌属于一流，叫板合资车型也不在话下，这可以算是这款车的一个卖点。并且整车的骑行品质在通路类跨骑车中也是不错的，除了满足日常的骑行需求以外，跑跑小长途也没太大问题，但是相较于高端车型它还是会有舒适性不足的短板。
通过以上的介绍，我们可以看到豪爵DK150R是一款颜值不错，做工靠谱，性能稳定，但动力数值并不抢眼，配置比较一般的通路跨骑车，这款车的主要使用方向还是以日常代步为主，它也是一把干粗活的好手。
二、豪爵dk150r参数配置
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| 参考价(元) | 9780 |
| 品牌 | 豪爵 |
| 车型 | 街车 |
| 生产方式 | 国产 |
| 产地 | 中国 |
| 厂家 | - |
| 发动机 | 单缸四冲程 风冷·149cc |
| 最大马力(Ps) | 11.3 |
| 最大功率/转速(kW/rpm) | 8.3/8000 |
| 最大扭矩/转速(N·m/rpm) | 11.4/6000 |
| 变速器 | 国际5挡 |
| ABS | 无 |
| CBS | - |
| 长x宽x高(mm) | 2020x755x1100 |
| 座高(mm) | 760 |
| 整备质量(kg) | 135 |
| 油箱容量(L) | 12.5 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 最高车速(km/h) | - |
| 官方平均油耗(L/100km) | - |
| 实测平均油耗(L/100km) | - |
| 续航里程(km) | - |
| 整车质保 | - |
| 可选颜色 | 炫酷红,珠光黑,火焰橙,天湖蓝 |
| 2019款 DK150R HJ150-30F | 厂商指导价：¥9,780 |
豪爵DK150R的参数配置如下：
- 长×宽×高：2020mm × 755mm × 1100mm
- 轴距：1285mm
- 整备质量：135kg
- 最小离地间隙：170mm
- 座垫高度：760mm
- 油箱容量：12.5L
- 制动器型式：前：碟刹/鼓刹 后：鼓刹
- 轮胎规格：前轮 80/100-18 47P 后轮 90/90-18 51P
- 发动机型式：单缸、风冷、四冲程
- 排量：149mL
- 缸径×行程：57.3mm × 57.8mm
- 压缩比：9.3:1
- 最大功率：8.3kW（8000r/min）
- 最大扭矩：11.4N•m（6000r/min）
- 供油方式：智能电喷
- 变速器型式：五挡往复式
- 起动方式：电起动；电/脚双起动
- 点火方式：电感放电式
- 排放标准：国IV
三、豪爵dk150r用什么机油
豪爵DK150R用什么机油？答案是豪爵原厂机油，如果追求车辆和机油的性能的话，可以考虑大品牌性能机油。
理论上来说原厂机油应该是厂家经过试验检测论证，最为适合车辆使用的机油。但现实情况则是未必。在摩托圈内，大部分摩友对于原厂机油的态度都不怎么感冒，评价就算不是负面，夸赞的也不多。归纳起来一句话就是原厂机油性价比不高...
其实很多车厂的原厂机油都不是自己生产，绝大多数都是委托其他专业机油生产厂家生产然后在包装上注明某某摩托车专用。有时候各批次的机油生产厂家还各有不同。豪爵的原厂机油大部分都是壳牌代工的，不过也有一部分使用的是埃尔夫机油再贴牌豪爵专用。级别常用的都是SG，粘度10w-40。机油使用感觉还可以，不过价格40元左右有点小贵。后期貌似豪爵的专用油提高了一个级别。豪爵全合成机油我买的最高的是黄瓶全合成，感觉就是壳牌的U能量，不过级别略低些...
原厂机油这东西，有的人觉得用着放心，有的人又嫌它不怎么好用价格还坑。还有一大部分人更愿意相信汽车机油，觉得汽机油更好用。不过原厂机油也有个好处，如果你是在车辆专卖买油，至少在一定程度上能保真...
所以说，原厂机油只能说可用。但是如果喜欢追求车辆和机油的性能的话，原厂机油就未必适用了...这时可考虑选用那些更加专业化的大品牌机油了。
四、豪爵dk150r报价：9780元
豪爵DK150R目前售价9780元，这款车表里如一的均衡性，在自主品牌中比较难得。
在外观方面，还是有着比较老旧的影子，前脸设计有点像125车型，非常朴素大方，油箱棱角比较凌厉，导流板上印花为这款车增加了潮流气息，坐垫设计比较平整，舒适度还是不错的，这种样式的坐垫属于比较传统型，耐看使用，车身尾部增加了载物踏板，对于家用方便实用性比较大，不过这个价格定位也是朝着家用型车售卖，总的来说这款车外观比较简洁耐看。
五、豪爵dk150r真实油耗
油耗表现根据豪爵DK150R车辆实际情况来看，会保持在2.2L左右，如果暴力操作的话会飙升至2.5L，这里的暴力操作主要指长时间高速行驶，经常负重爬坡路面骑行。
以豪爵DK150R的油耗表现来看，属于同排量同级别车型正常表现，和高油耗车型对比的话并算不上很高，但和性车辆对比就会显得略为一般，因为同排量的有些车型百公里综合油耗可以保持在1.8L左右，所以它的油耗表现属于中规中矩。
当然油耗这个东西还会受驾驶习惯，行驶路况等多方面的因素影响，所以同一款车型会略有差异。但以DK150R正常油耗表现来说，它完全符合实用型车辆的油耗表现，并不是很高，基本属于合理表现。
六、豪爵dk150r仪表盘显示说明
豪爵DK150R的仪表是采用目前十分主流的多功能液晶仪表，附带有档显，十分实用。仪表上面是各类显示灯，液晶屏幕内是转速表，油表，机油和电源显示，功能还是十分全面的。除了老款配置之外，升级国四，还增加防撬中控锁，双油门拉索以及熄火开关等功能。
超大液晶显示屏，动感格段式转速表及五段数码油位显示，并具有MI故障指示器、电压警示、机油更换提示等功能，即时信息，尽在掌控。
