嘉陵摩托车jh600bj(嘉陵摩托车70)

1. 嘉陵摩托车70

嘉陵70摩托车，如果脚起动杆踩下去时，有一种比较“粘”的感觉，有可能是离合器片打滑造成的。如果是发动机很沉、很紧，是发动机内部有零部件损坏造成的。

2. 嘉陵摩托车70c参数

嘉陵70c摩托马力是4.5匹。

动力方面，嘉陵70搭载一台卧式单缸风冷发动机，排量70c，最大马力也仅有4.5匹。但是对于自重才80kg的嘉陵70来说，已经十分足够。而且这台发动机的燃油经济性很高，百公里油耗在1L以下，可以说十分经济实惠，尤其是在经济并不发达的当时，十分省油，也不必为油费担心。

3. 嘉陵摩托车70怎么接线

采用空档线的（不是数字档显之类的），其它就一个接地线，只是这个接地，只有在空档的时候才能通过触点来实现。那，这个空档线必须是仪表里的电源、灯泡，然后接地线引出，然后再引到发动机的变速古轴端（一般在左侧盖那里），有一个接头，有的是弹簧压紧头，有的是端子头。

当发动机变速古在空档时，电线接地（或者说搭铁）跟电瓶负极接通，呈电回路，空档灯亮。

4. 嘉陵摩托车706v改12v教程

1、继电器线圈两端并联电容继电器是感性负载，瞬间断电时候会产生高压，会对其他东西产生冲击，如果是直流继电器，在线圈上并一个二极管（一般用1N4007）就可以了，如果是交流的，可以使用阻容吸收电路，具体方法如下：

　　2、采用阻容吸收：

　　采用一个103（或者104）电容，耐压超过线圈额定电压，然后采用一个1K/1W左右的电阻，阻容先串联起来然后并联到线圈上即可。

　　3、并联电容，如果有，也是防火花干扰的，一只0.0几的电容就行了。

　　4、并联反向二极管，一般的整流二极管就行了，12V的继电器，不会有多大的吸合，所以反向电流也不会太大，至于耐压，大于2倍(保险些，取3倍吧)电源电压就好了。

　　5、注意：无论采用上述2~4那种方法，一定并在触点的两端，减小触点火花，保护触点。

5. 嘉陵摩托车70c二手

您好！本田嘉陵70C这款车很少有的了，早已经停产的了。您要想清楚，这款车的维修配件，一般的摩托车修理店是没有的，所以，出了故障您都不知道怎么办才好！建议您选择一些比较大众车型的二手摩托车还实际一点。希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

6. 嘉陵摩托车70改装图片

老嘉陵70车原来是脚踩发车的，没有电瓶，要改12V直流输出，要车子上增加一个整流器，和一个12v的电瓶并固定好，整流器两根黄色线接磁电机输出接大灯的两根线上，整流器红色线接电瓶十极，绿色线接电瓶一极并与车子金属部份连接。由于该车早就超过报废年限了是不能上路的建议别在公路上玩，注意安全。

7. 嘉陵摩托车70配件大全

 嘉陵七零摩托车启动杆油封怎么换？

嘉陵七零启动杆的油封是非常好换的步骤，一，首先，将启动杆的紧固螺丝松开，将将启动杆从轴上拆下来，用东西将就油封从启动里拉出来新的油封把启动轴擦干净以后，将新的油封抹点黄油按原位重新装进去就可以了

8. 嘉陵摩托车70CC

机油标号为5w-30。嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。

9. 嘉陵摩托车70价格

嘉陵70现在还有新车卖，各地的嘉陵摩托车销售店都可以买到，没有现货的也可以预订，现在的嘉陵70一般是带电起动的，价格在四千元左右。京东App上也可以买。

10. 嘉陵摩托车70调白金点火

1，拆下发动机变档杆。

2，拆下飞轮盖和时规链盖，拆下配气从动轮，取下旧的时规链，将新链套在曲轴的链牙上，然后用一长铁丝拉到缸头的时规链盖处。

3，在进排气门处于压缩行程上止点时进行安装：逆时针转动飞轮，使飞轮上T刻线与发动机上标记对齐，此时活塞在上止点位置，同时检查缸头处配气凸轮轴能否顺利转动，必须保证配气凸轮能灵活转动，此时进排气门才处于圧缩行程上止点，然后将配气从动轮套在链条上，并使链轮上标记与发动机上标记对齐。最后将从动轮固定螺丝拧紧。

4，装好飞轮外罩，变档杆。

11. 嘉陵摩托车70油耗

百公里油耗一般在1.3-1.5升左右。  嘉陵70这款摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。根据题主提供的数据，目前车辆的油耗表现已经不再是70，明显是嘉陵150的水平。