1. 川崎klx150改装
KLX230座垫高度是885mm。
川崎klx系列中的230它是目前市面上在售林道越野唯一大贸车款。全车极致轻量化，车身重量仅为134公斤，并且这款车型还配备了ABS，搭载一台6档四冲程风冷发动机，机械层面注重轻便及可靠耐用性。虽然坐垫高度来到了885mm，但考量到压缩行程较长的减震和马鞍式收窄越野坐垫，身高1.65以上稍微有点越野经验的的骑士足可以应付其较轻的车身操控。
2. 川崎klx150d
川崎（KAWASAKI）KLX250参数如下:
车型尺寸(mm):
长 X 宽 X 高:2135 X 885 X 1210。
车身重量:116 kg，轴距:1435 mm。
油箱容积:8升，车种类型： 越野。
车辆年份:1993。
引擎形式:
四冲水冷单汽缸DOHC4活塞瓣。
压缩比:11，缸经x冲程:72.0 X 61.2 mm
总排气量： 249 cc。
最高马力： 30ps/8500rpm。
最大扭力： 2.6kg-m/7500rpm。
车架形式： 钢管吊阵车架。
传动系统： 湿式多片6前速链传动。
燃油供应： 化油器。
前倾角[R]:26.05，拖曳距[T]： 107。
前减震系统： 套管倒立前叉。
后减震系统： 单筒油压避震。
前轮胎： 3.0-21,51P。
后轮胎： 4.6-18,63P。
前制动系统： 刹车碟配单活塞卡钳。
后制动系统： 刹车碟配单活塞卡钳。
最低离地距： 295 mm。
座高： 885 mm，油箱容量： 8 L。
3. 川崎bj250改装
这款车是川崎的低成本车 老款川马设计转数高达2万转 单避震 沿用ZXR250的发动机 这款车在车友心目中口碑很差 跟盗匪74A并列的烂车 小黄蜂价格高炒作是一方面 不过黄蜂的配置 发动机性能都是不错的 故障率也比较低 川马一直在生产 00年改款为双避震 03年增加了电感化油器跟三元催化 川马的小问题一直很多 新款的还凑合 一直在说这款车设计有问题 其实一款高转老车 10几年了很难有良好的性能了 一切要看实际车况 当然年代也要考虑 07款川马好像也不到2万 98款黄蜂就1万6-一万8了 自己琢磨下吧
4. 川崎klx150越野摩托车
250的越野国内也在生产，其中厂家包括，宗申250，嘉陵250，华阳250，BYQ250越野版，加纳世XTR250藏獒250，价格在1.3W左右产地有重庆，浙江和广东佛山地区，国外的专业的有KTM川崎KLX250雅马哈YZ250WR250铃木的TD250DR250DRZ本田的CR250或CRF250新车价格5W左右
5. 川崎KLX150
关于您反映的这几点情况分析，不好着车可能是因为车辆的电控系统燃油保持恒压性能差，燃油压力低导致喷油雾化不良，不易启动。
长时间停车以后，在启动前建议您试一下，打开钥匙门到仪表灯全亮档，听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作，直到油泵声音不再是滋滋的声音，而几乎听不见为止，再启动应该就可以一次打着了。还要注意的就是节气门部位和发动机内部积碳过多导致的故障现象，最近天气很凉再加上积碳过多导致混合气过稀，造成不易启动。建议您根据以上情况去4s店或修理厂进行现场检查。6. 国内有川崎klx150卖吗
川崎Ninja250，川崎小忍者，川崎摩托车Kawasaki KLX150C (KLX150)
7. 川崎250改装
你是加大轮胎直径还是加宽轮胎，直径没法整，换18寸的轮胎，轮毂17的肯定不行
