一、2016钱江拉力摩托车
钱江摩托500拉力是38000，首款双缸500探险车型，正式命名为SRT500，熟悉摩托车的朋友都知道，这款车早在工信部申报信息当中公示过，如今的正式定妆照，与当初的申报图相差无几，细节部分完成度更高了。
其实这款SRT500就是贝纳利TRK502的双生车型，而且还是选择了TRK502X可以看到的有，条幅轮圈、多功能轮胎、Brembo刹车卡钳、原厂的边箱支架、护杠。
二、钱江拉力摩托报价
QJ125-7A 电喷 5280 QJ125-7 电喷 5580 QJ125-21A电喷 6280 QJ125-21B电喷 6280 QJ125-7电喷 5280 QJ125金显 4580 QJ125GZ24780 QJ125新款 4980 QJ125K小龙 4980 QJ150J钱江龙 6380 HN150J荣誉龙 6580 QJ125E耐磨2代 5180 QJ150J耐磨2代 6880 QJ125-18超越者5580 QJ125B平衡王5980 QJ125王中王6180 QJ125精品王5680 QJ125K耐磨2代 5380 QJ125耐磨2代(黑) 4980
三、钱江拉力赛摩托车
最低的男式车，3200元，最高的男式车8000元；女式最低价的3500元，女式最高价的8000元。不同地区价格稍有差别。
钱江龙150有两款
一款是19c
一款是19a
本人在某宝购了一款19c，现在想想那时心真大万一有毛病退换运费不是小数目。车子7000运费400，找修理师傅拆箱组装花了50，还好车子无大问题。新车的确提速非常好，声音也不大，但是由于自己的疏忽，100公里左右造成了离合片烧毁，原因很简单但是就是没有去留意，车子出厂时脚刹哪里那个限位小螺丝没有上紧，在骑行中颠簸车子自身震动导致螺丝松动顶到脚刹。无论你购买那款摩托车回家最好把能见的螺丝都紧一次。
车子骑了快4年了，现在油耗2毛2每公里，也能跑到100码，以前可以跑110码，这车，小毛病多，费电瓶，基本一年就要换新的，化油器容易出问题，怠速不稳，天冷难着火。不过改装点火器现在状况挺好。前双减震漏油，今天早上骑到红绿灯减速去😓
现在钱江龙还要8500建议不购买。可以了解下钱江新款的150贝纳利，外形动力比钱江龙150都要好，价钱也差不多。
四、钱江摩托车150拉力车图片
如下图，这就是钱江金刚150摩托车用的电瓶，12V7AH，型号是12N7-4A，与很多125或150摩托车用的电瓶是一样的。
五、钱江srb750拉力摩托车
使用二代抗磨技术的钱江摩托车跑5000公里换机油是真的,记得这是有抗磨技术的摩托哦.老钱江是不可以的.我骑的是钱江的大船,在改车前放光机油全速跑了300公里!居然没有拉缸!可见钱江的抗磨技术是过硬的.不过为了更好的保护你的车车最好还是按要求换机油.骑士车5000公里,踏板车4000公里.
六、钱江600拉力车
厂方建议的机油浓度是10W50。新车10w40浓度的够了。
七、2020款钱江750拉力摩托
钱江骁750公路版是单拉力。而拉力版是双拉力。
八、新款钱江750拉力车视频
低于750的拉力车是太子摩托车。
座高低于700MM的摩托车，基本就只有太子和一些很小的迷你摩托了。
太子车的型号本来就不太多，与钱江荣光202价格差不多的，又要求水冷的基本是没有了（山寨车除外）。如果风冷的也行，这个价位还可以看看豪爵的悦酷和TR150，金城域火250，力帆V16等，这个价位基本上就是风冷了。如果价格更高些，可以看看摩枭500MG、轻骑GV250、奔达BOX 400等，这些车都是水冷的
九、2019 钱江摩托车跑车
钱江摩托车的口碑还是相当不错的，在中国的销量也很大，用户群体也多，售后服务实体，网店也遍布全国，整体口碑值相当高。主要就是因为其钱江摩托车的售价比较低廉，质量还是不错的，深受用户的喜爱，钱江摩托车是我们中国人设品牌，也是排名前5的摩托车品牌，整体质量稳定可靠，希望我的回答能够帮助到你。
十、钱江摩托2020
钱江算是老牌子了，从十来年前就很有知名度了，主要是耐磨和节油比较好，口碑也一直不错，网上的哪些官方评价什么的我就不在这粘贴了，我周边很多人都是很多年前就开始骑了，虽然现在不怎么流行摩托车，但是在一些农村和交通不便利的城市，或外来人口比较多的城市，摩托依然是主力。我感觉钱江还好，老牌子比较放心。
十一、钱江摩托车拉力车
摩托车简单、方便，已经成为当今社会人们生产生活中不可或缺的一部分。今天就来跟大家介绍下国产摩托车排名，国产大排量摩托车排名、国产拉力摩托车排名。
国产摩托车排名（前十）
国产摩托车第一名：钱江，钱江摩托系国有控股企业，国度技术部863重点项目参与企业，浙江省“五个一工程”企业。公司专业运营摩托车整车和发起机的研发、制造及销售，亚洲地域规模最大、国际配备最先进的发起机和摩托车消费基地，国际市场占有率约7%，是国际摩托车消费及销售的龙头企业之一。
国产摩托车第二名：嘉陵，中国嘉陵工业股份无限公司，次要消费摩托车及其发起机、光学光电产品等，也顺利成为国产摩托车排名中的二当家。
国产摩托车第三名：宗申，重庆宗申机车集团，是宗申产业集团旗下的中心二级集团之一。机车集团将燃油摩托车业务和电动摩托车业务停止整合，机车集团下设宗申机车公司、派姆公司、三轮车项目等。
国产摩托车第四名：力帆，力帆集团是中国最大的民营企业之一，历经艰辛斗争，已迅速开展成为融汽车、摩托车的研发、消费、销售(包括出口)爲主业，并投资于金融业的大型民营企业。
国产摩托车第五名：建立，重庆建立摩托车股份无限公司从属于中国兵器配备集团公司。公司源于1889年张之洞所创汉阳兵工厂，开展历程跨越了三个世纪，成为在中国具有无足轻重位置的大型军工企业，是国际最杰出的摩托车和汽车空调企业之一。
国产摩托车第六名：大阳，广州市大阳摩托车无限公司是中国著名的摩托车制造商和运营商，以摩托车和发起机研发、制造、销售为主体。以前一句“心随我动，大洋摩托”更是红遍全国。
国产摩托车第七名：大运，“大运”摩托作为广州大阳的自主品牌和产品，是公司在多年研发和消费摩托车的根底上，应用成熟和先进的技术质量平台精心打造的优质产品。“风驰天下，大运摩托”这个广告词不生疏把。
国产摩托车第八名：豪爵，豪爵控股无限公司是以摩托车产业爲主的多元化投资公司，先后在广东江门、江苏常州、重庆江津投资创立了三大摩托车消费基地，豪爵控股上司子公司江门市大长江集团无限公司是中国目前最大的摩托车制造企业。
国产摩托车第九名：轻骑，是中国第一辆民用摩托车的发源地，1964年开端制造“轻骑牌”摩托车，是中国最久的摩托车品牌之一。1985年引进日本铃木技术并消费出中国第一辆踏板摩托车，是中国踏板摩托车的摇篮，不断引领着中国踏板车的开展。
国产摩托车第十名：光阳，台湾机车业界内销的先锋，光阳的经销网络已遍及全球，涵盖了亚洲、中南美洲、非洲、欧洲等世界各地，其中，在欧洲地域，光阳更是出口车辆中之优质代表，已成爲最受欢送的品牌意味。近年来，著名国际的KYMCO陆续在北京及广州的车展、德国慕尼黑车展及意大利米兰车展中绽放光辉。
国产大排量摩托车排名（前四）
国产大排量摩托车第一名：钱江贝纳利金鹏TRK502K，这款车是一个非常不错的拉力车，而其中的鸟嘴设计是非常不错的。和宝马鸟嘴设计非常相似，其实这个拉力车分辨都是非常明显的，就是基本上都是鸟嘴的设计。这款车的表现是非常不错的，外观很不错的，而且在动力方面的表现是没有问题的。扭矩和功率的表现都是非常不错的。做工也是比较细腻的，虽然在配置上有些不足的地方，但是从整体上的表现都非常不错的。
国产大排量摩托车第二名：凯越500X，这款车是今年刚刚上市，在没有上市的时候就吸引了很多人的目光，而从上市之后销量就非常好，最重要的是这款车是非常适合摩旅的，也是国产品牌中一个具有代表性的摩托车。这款车的外观是非常好的，发动机采用的是双缸水冷八气门电喷，其实很多人认为这款车的油耗很高，但是并不是这款车的油耗比同等级的摩托车要低一些。而且在低扭矩的时候这款车的动力是非常充足的。载人爬坡的能力比较强。
国产大排量摩托车第三名：隆鑫无极300RR，隆鑫这个品牌相比大家应该都知道吧？虽然起步比较晚，但是发展的还是不错的，而且他不是一味的仿制，有着自己的创新力，这款车在街车中的地位还是比较不错的，因为排量比较小的原因所以动力上肯定和他们没有办法相比的，但是在同等级上的表现是非常不错的。
国产大排量摩托车第四名：飞翎魅影450，这个品牌相对于我们来说还是比较陌生的。也是这几年才刚刚兴起的一个品牌，其实现在摩托车这么多，想要立足是一件非常难的事情，所以没有一定的水平立足基本上是不可能的，在国产摩托车中有这样表现的摩托车是真的不多，不管是动力还是性能上的表现都是非常不错的。
国产拉力摩托车排名（前五）
国产拉力摩托车第一名：升仕310拉力版
油箱及两侧护板造型饱满极具肌肉感，自带全包围型护杠使得该车气质刚性十足。车尾部分基本保留了之前310旅行版的设计，同样采用了单边双出排气，与之前公布的310车型共享同一动力平台，整体参数应该与目前在售的旅行版车型保持一致，不过该ADV车型将会更加偏重于低扭的调教上。
国产拉力摩托车第二名：贝纳利TRK251
该车的外形脱胎于目前在售的TRK502车型，整体的外形设计非常的国际化，符合大部分摩友对于拉力车的审美。
国产拉力摩托车第三名：三阳Trazer200
三阳也发布了旗下的首款小排量拉力车款Trazer200，同样是鸟嘴与高位排气的设计，整体车身版花搭配的也是非常养眼。
国产拉力摩托车第四名：宗申RX4/RX3S
RX系列车型已经上市多年也经过了时间与公里数的检验，在车辆的稳定性、通过性等长途经验上宗申还是比较有话语权的。
国产拉力摩托车第五名：隆鑫500xADV
虽然只是一台工程样车，但是从整体外形来看，还是能够看出些许本田CB500X的影子的，外形还是比较大气的。该车与摩博会上隆鑫发布的500街车采用的同一款动力平台，这款发动机是近两年隆鑫主攻的一个发力点，该动力系统被称之为逆向研发的本田CB500X同款发动机，当然有的车友更加愿意称之为“克隆本田”或者“山寨本田”。
国内摩托车企业发展起步较国外比较晚，但是也毫不影响国产品牌的销量和市场，就像现在随处可见的摩托车，就可以知道摩托车在人们生活中有多么的重要，以上就是为大家总结的国产摩托车排名，国产大排量摩托车排名、国产拉力摩托车排名。希望能为大家提供参考帮助。
