力帆摩托kpt200怎么样(力帆kpt200摩托车)

1. 力帆kpt200摩托车

92号汽油。

到底加什么油，还是压缩比说了算，一般压缩比越大的要求汽油标号越高，通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选用93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体还要看说明书要求

2. 力帆kpt200摩托车充电中接线头什么位置

首先应将曲轴位置传感器拆下，转动曲轴，使3缸活塞到达上止点后再退回90，然后用专用工具固定两凸轮轴的位置。

再将曲轴转动使3缸在上 止点位置，并用专用工具在安装曲轴位置传感器的地方锁定曲轴，使其不能转动。

装好正时皮带并调整好皮带张紧度，按照维修手册的力矩要求，紧固凸轮轴齿轮的紧固螺丝，拿下固定曲轴、凸轮轴的专用工具。

至少要转动曲轴两周以上，再一次用专用工具固定曲轴、凸轮轴的位置，并检查其位置是否有变动，皮带张紧是否符合要求。确定没有问题后，拿下专用工具固定。

3. 力帆kpt200摩托车怎么样

力帆kpm200座高158厘米。这款车搭载一款单缸水冷电喷发动机，这款发动机应该是和KPT200属于同款只不过这款发动机是老款并没有进行升级，虽然是这样但这款发动机的动力表现和整体稳定性还是比较不错的。这款发动机实际排量198ml,最大功率12.5KW,最大扭矩16.5N.m,与之配套的是六挡变速箱，这款车最高时速可达102km/h。

4. 力帆kpt200摩托车刹车盘多久更换

力帆 KPT400详细参数如下:

排量：400 mL，发动机：四气门。

长x宽x高：2105*845*1420 mm。

最大功率：31.5 kW(r/min)。

最大扭矩：35 N·m(r/min)。

最高车速：158 km/h。

减震系统：液压复合避震器。

车架系统：摇篮式，启动方式：电启动

点火方式：CDI， 制动方式：前后盘式

供油方式：电喷， 油箱容量：18.5 L。

离合器形式：湿式多片。

缸径x行程：66*55.2 mm。

轴距：1416 mm，离地间距：160 mm

座高：800 mm， 压缩比：11.5:1。

整备质量：211 kg ，变速箱：六档。

轮毂：铝合金压铸式。

前轮规格： 100/80-17。

后轮规格：130/70-17。

可选颜色：白色

5. 力帆kpt200摩托车充电中接线头在那里

本车发电机充电，利用充电器充电

6. 力帆kpt200摩托车论坛

kpt200好，

力帆KPT200是一款休旅摩托车,它比较适合平时通勤代步和轻度摩旅，这款车在同级别车型中最大的优势是性价比不错，因为它是同类车型中率先搭载ABS的车型，所以注重性价比它将是不错的选择。

7. 力帆kpt200摩托车保险管在哪里

外观方面，KPT200依然比较中规中矩，虽然符合休旅车的设定，但整车还是没有什么过多的亮点，属于表现频频，比较常规。

动力方面，不管是性能表现还是动力参数，和同级别车型基本一致，也不会有太大的优势，同样属于比较平庸。

配置方面，将使这款车最大的亮点，因为它是同级别车型中第一个搭载双通道ABS的，并且价格保持在了1.5万内，所以就性价比而言在同类车型中很有实力。

通过以上的介绍可以看到，即便力帆KPR150不停售，那么它的整体表现在同类车型中也是比较平庸的，而KPT200则不一样，它可以在同类车型中表现出比较优秀的一面，所以这两款车型KPT200会更好一些。

8. 力帆kpt200摩托车图片

力帆kpt200是国四车。

动力方面还是力帆自己的NBF2代发动机，单缸水冷两气门。这款车的发动机在达到国四标准以后，对于以往车友诟病的震动和电喷匹配问题进行了改进，震动控制得很理想，骑行时完全可以接受。

9. 力帆kpt200摩托车参数

力帆KPT200摩托车的最高时速能达到110公里/小时左右，与车况、路况等都有一定关系，动力方面还是力帆自己的NBF2代发动机，单缸水冷两气门，动力参数就介绍了，网上一搜就知道了。

这款车的发动机在达到国四标准以后，对于以往车友诟病的震动和电喷匹配问题进行了改进，震动控制得很理想，骑行时完全可以接受，至于以往的油门反映问题，车友反馈在试骑了一个多小时后表示已经彻底消除，很不错。做工上还不错，最起码早期产品的军绿色螺栓是没有了，全部是不锈钢螺栓，很讲究。车架焊工也能接受，比较均匀，走线也很规整，看着放心。油漆质量么还过得去，不能说很好，基本上就是中等水平。