力帆摩托车150水冷kp改装(力帆kpv150摩托车水冷)

1. 力帆kpv150摩托车水冷

不保值，首先部件做工不粗糙，动力系统太差，不保值

2. 力帆kpv150水冷摩托车口碑

大阳KPV150为力帆首款跨界ADV车型，由于它的性价比方面比较占有优势，对比无法引进的本田ADV150上的基础上，力帆也是国内的首款小排量的跨界ADV，从相关的参数可以得知这款车的优势比较明显。而它的引擎采用了一台四冲程的水冷发动机，排量为150CC，而最大的马力为13.9PS，最大功率为10.2KW。

整车的设计风格也是按照跨界ADV的设计，最新款力帆KPV150也开始采用了前后辐条轮的设计，整车的风格更偏向于轻度越野级别了，而满足大部分摩友的日常骑行以及通勤的需求应该不成大问题。

3. 力帆KPV150摩托车

力帆kpv电喷水冷150百公里油耗3L左右。

动力与操控方面，力帆 KPV的动力发动机采用了150cc排量的单缸水冷发动机，其电喷系统表现相当杰出，能够给出13牛米的扭矩输出，能带来13Ps马力的动力输出感受。

4. 力帆kp150水冷摩托车图片

第一款: 建设雅马哈天剑150Z

第二款 :新大洲本田CBF150S

第三款: 五羊本田雄帅150

第四款:济南铃木悍骏150

第五款 :豪爵DKS150

第六款：宗申创业150

第七款：钱江五羊款150

第八款：隆鑫途锐150

第九款:力帆KP150LF150-10B

第十款:新大洲战彪150

5. 力帆kpr150水冷摩托车

力帆kpr200是款出色的跑车。

1、力帆把KR200定义为跑车，轻巧是KPR200的第一感触，更倾向于街车的操控，配合775mm的座高，更能满足多数中国人对摩托车的理解，KPR讨巧的跑车外形的确给了更多感观上的满足。

2、作为KPR150的继承者，KPR200承袭了前辈车型KPR150的所有外形特质。流畅的跑车外形轮廓、带透镜大灯的锥形前脸、两侧大型一体式前挡、分离式手把、USB接口、三表式数字仪表、时下流行的三角体多级防烫膨胀式消声器。这一切勾勒出KPR200的跑车气质。

3、NBF六挡水冷电喷发动机是KPR200的灵魂。官方给出的数据是发动机在6500转时输出17N?m的最大扭矩，在8000转时获得12.5Kw的最大功率。

4、这台4行程水冷发动机，由于搭载了电喷系统，反应灵敏准确，2.1L的经济油耗确实让人容易忘记这是一台200mL的机型。发动机从4500转开始爆发初始扭矩，一直延续到7000左右，17N?m的最大扭矩在6500转时开始释放，为发动机7000—8000转最大功率发挥提供了很好的扭矩支撑。

5、六挡变速器，更倾向于本田的设计，不温不火，但过度线性，准确，平衡轴很好的抑制了发动机的振动。水冷系统让这台200mL的发动机获得了更低的温度和更优异的长途性能，但更高的压缩比让这台发动机对油品有了更苛刻的要求。

6、超过11的压缩比让人感受到了优异的加速性能和超过125km/h的实际车速，电喷系统的使用确实让KPR200拥有了良好的工况性能。

7、高颜值、高逼格！KPR200从头到尾拥有许多不错的亮点。在国外产品大军压境，国内产品捉对厮杀的今天，KPR200无疑是众多产品中的国产利器，让人看到国产品牌在中小排量上的努力与进取。

6. 力帆kpv150摩托车水冷视频

力帆KPV150搭载力帆自主研发的NBD发动机为一款150mL单缸水冷发动机，匹配电喷系统，并配置脉冲点火以及怠速启停功能，符合国四排放标准。最大功率10.2kW（8500r/min），最大扭矩13N·m/5000（r/min），单从纸面上看KPV150的动力已经达到或超过同级别车款

7. 力帆水冷250摩托车

13年没问题。  力帆这款车搭载一台单缸水冷设计的发动机，匹配电喷燃油控制系统，性能格外稳定最大扭矩13牛米，马力最高可达13Ps。力帆 KPV装备6挡-链传动，其可靠性和平顺性自然不必多说，加之力帆具有出色的调教能力，发动机、变速系统形成黄金组合。结合上述特性，提速十分迅猛，油门反应也比较灵敏。十分适合流淌着骑士热血的朋友，从整体表现上说，动力和操控水准并不比同档次车差。

8. 力帆kpv150冷却液

一般磨合1200到1500公里。到300、800、1500公里时，及时换机油，磨合期前1000公里时速不要超过60码，发动机转速不要超过5500转，及时减档，不要高档位低速行驶让车发抖。

跑长途，每隔一小时，休息15分钟，冷却发动机，人也可以活动活动。

1200公里左右，可以适当拉高转速，排出气缸和排气筒内的积碳和杂质，但是不要长时间高速行驶。

摩托车真正出力，一般在3000公里以后，那时才是最好骑的时候。

9. 力帆KPT150水冷摩托车价格

力帆kpt 239搭载单缸四冲程 水冷·200cc发动机，最大马力20.4ps，最大功率转速15/9000，最大扭矩转速17.5/7500，国际6档变速器，ABS标配前后。全车尺寸2000x785x1255mm，座高790mm，最高车速160，官方油耗2.9。

新车采用了分离式车把的设计，高脚踏的设定让骑行姿势更加战斗，同时这台车原厂配备了车机互联配置，可通过力帆摩托app实现与车辆互联，能够随时监控数据以及行车信息。

10. 力帆kpv250摩托车

力帆kpv150pro挺好的，使用NBD发动机，精确排量为149ml，最大扭矩13.0Nm/5000r/min，最大功率10.2kW/8500r/min，拥有自动启停、无声启动、侧支架熄火等实用新功能，离地间隙达到180mm，无论是铺装路还是非铺装路通过性都非常好。

11. 力帆kpv 150踏板水冷

有标配的国内首台跨界ADV踏板：力帆KPV150，水冷发动机，11L大油箱，超长续航，前后ABS，自动启停，边撑自动熄火功能，高颜值高配置，标准版12980，ABS版14980就外观来说，这款车的整体设计给人霸气的感觉，可以看出有些许本田X-ADV的影子，很符合跨界踏板车的定位。

车身线条紧致，菱角分明，整体观感还是不错的。但毕竟只有150cc的排量，总给人小马拉大车的感觉，如果排量能大一些就好了。