1. 铃木隼改装涡轮增压视频
那个要得了多少。200至500这样你舍得换好点的就贵咯。20万的车你也不会在乎这点拉。两个壳牌的就行。要不你去卖车那要。
2. 铃木隼改装排气
有时候计划真的赶不上变化，稍早铃木SUZUKI GLOBAL才释出最新巡航旅跑2021 隼HAYABUSA的先行预告，并计划于2月5日的线上展览中发表这台300俱乐部扛霸子。 不过在先行预告发表后没几天，竟然有外媒公布完整预告，让全球车迷抢先一览这台里外革新的巡航巨兽。 事不宜迟，就让我们来看看预告中带给我们什么讯息吧！
预告首先以两个世代的GSX-1300R 作为开头，最后由本篇主角登场并超越，象征两个世代的传承。
接着以经典车名「隼」点出本篇重点，仔细一看，新版的「隼」字体也略有不同，比以前的字体更锐利有杀气。
接着看到新款头灯的布局，新款 HAYABUSA 除了维持单一头灯的设计以外，也增加两侧的昼行灯，让整体有如獠牙般的杀气。
全新设计的车头维持大面积的整流罩设计，在细部方面修整得更加锐利。
三代同堂的画面看起来是不是倍感温馨呢
新款 HAYABUSA 除了在线条上面更加锐利之外，灯系也改为 LED 光源，照明效果更加优异，方向灯的部分推测会与昼行灯整合在一起。
经过原厂修整后，改为分离式LED造型，是说这个造型是否跟某意大利车款相似....？
近看新款 HAYABUSA 侧边，在空气力学优化以后也获得更平滑的整流罩。 内藏的鳍片推测是为了增加下压力以保持车身稳定性，毕竟这么高时速没有足够下压力可真的会像游隼一样翱翔天际。
本次改款的重点在于新款 HAYABUSA 导入了大量的电控系统，S-DMS 动力选择、PW 引擎动力曲线选择、TC 循迹系统、EB 引擎刹车系统，连 QS 快排系统都有段数选择，看来电控系统的丰富度堪称有史以来最完整。
因应丰富的电控系统，左车把总成上也多了切换键供 骑士 （ 参数 丨 图片 ）调整。 从图中看到除了动力模式选择以外，还有定速巡航的时速调整钮，看来定速巡航在新款 HAYABUSA 上也不会缺席。
新款 HAYABUSA 在接口上还增加倾角显示，让骑士在能在第一时间知道自己的车辆动态。
全新 HAYABUSA 对应欧盟五期排放法规，推测排气量会再向上提升，而 HAYABUSA 标志性的双出排气管也获得保留。 值得一提的是本次改款并不是外国事务，国内方面已有消息表示会引进，对于喜爱大排气量的车迷来说更是喜事一桩。
新款 HAYABUSA 除了预告释出的信息以外，更多规格都尚未公布。 详细信息就让我们再多等两天，期待新款游隼会带着什么惊人数据重回最速量产车的王座吧！
一代神驹又重出江湖了，铃木干得漂亮！
3. 铃木隼机械增压
轻质隔墙板安装45-100元/平方米。
轻质隔墙板一种新型节能墙材料轻质隔墙板是一种新型节能墙材料，它是一种外型像空心楼板一样的墙材，但是它两边有公母隼槽，安装时只需将板材立起，公、母隼涂上少量嵌缝砂浆后对拼装起来即可。它是由无害化磷石膏、轻质钢渣、粉煤灰等多种工业废渣组成，经变频蒸汽加压养护而成。轻质隔墙板具有质量轻、强度高、多重环保、保温隔热、隔音、呼吸调湿、防火、快速施工、降低墙体成本等优点。
内层装有合理布局的隔热、吸声的无机发泡型材或其他保温材料，墙板经流水线浇注、整平、科学养护而成，生产自动化程度高，规格品种多。
4. 铃木隼是什么增压
日本四大名牌摩托车是：HONDA（本田），YAMAHA（雅马哈），SUZUKI（铃木），KawasaKi（川崎重工业株式会社）。
（1）HONDA（本田）：本田摩托车是世界上最大的摩托车生产厂家，属于本田株式会社logo本田株式会社(ホンだ会社)，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车。轻便灵活，行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
（2）YAMAHA（雅马哈）：雅马哈摩托车在车圈里都是以性能著称，每款车型都称的上是经典。雅马哈摩托车的特点是外形美观、驾驶舒适，对一些细节处理非常细致、周到，如指示灯、变速器、电起动器、顶置凸轮轴发动机，在日本摩托车中，都属于标准配备，甚至是在125ml排量的车上，让买主惊喜不已。下面向您介绍一款具有强劲动力的雅马哈Super Tenere摩托车。
（3）SUZUKI（铃木）：铃木以汽车、摩托车、舷外机、各种住宅等产品为主，伴随着人们的生活稳步前进。铃木不仅在日本国内深受欢迎，在世界范围内，也受到各国人民的欢迎和喜爱。
（4）KawasaKi（川崎重工业株式会社）：川崎重工业株式会社，在日本摩托车生产公司中，其摩托车数量和产值名列第四。原川崎公司是一家造船厂，第二次世界大战后进入摩托车行业，开始是以制造川崎发动机为主，供给当时一哄而起的摩托车制造厂。不久，川崎摩托车公司的前身明发工业株式会社诞生了，它最早制造的摩托车是"明发80"型摩托车，1955年又以原西德摩托车为模型，制造了"明发125"型摩托车。
5. 铃木隼改装涡轮增压视频教程
川崎H2R更快。铃木隼和川崎H2R不是一个档次的，铃木隼的对手是六眼魔神（也就是川崎ZX-14R）。
简单理解就是：铃木隼和六眼魔神就是摩托车界当中的超跑，而川崎H2R是摩托车界中的F1。
要注意的是：川崎H2和川崎H2R不是一款车。网上有一个视频是铃木隼赢了川崎，赢得川崎是川崎H2。
H2R是一款专门用于赛道行驶的典范车型，也是首款使用机械增压发动机的量产车，马力300匹，极速可以过400KM/H，车身用了大量的碳纤维。六眼魔神和铃木隼的马力也就200多匹。
铃木隼搭载水冷四冲程DOHC双顶置式凸轮轴四缸发动机，9800转时最大输出功率128.63千瓦，7000转时最大扭矩141牛米。
6. 铃木隼改装涡轮增压视频大全
你好，挺好的，这证明你的摩托车动力比较足的
7. 铃木利亚纳改装涡轮
铃木vvt发动机的意思是采用VVT可变气门正时系统的发动机
vvt是VariableValveTiming的缩写，意指可变正时气门系统。vvt发动机是近些年来被逐渐应用于现代轿车上的新技术中的一种,发动机采用可变气门正时技术可以提高进气充量,使充量系数增加,发动机的扭矩和功率可以得到进一步的提高。
它的工作原理是:当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对于齿轮壳旋转一定的角度，从而使凸轮轴在60度的范围内向前或向后旋转，从而改变进气门开启的时刻，达到连续调节气门正时的目的。
所以在上述结构的作用下，可以保证发动机按照不同的路况改变气门开启、关闭时间，在保证输出足够牵引力的同时提高燃油经济性。
