gsx250骑行西藏(gsx250摩旅西藏)

1. gsx250摩旅西藏

在gsx250的测试中，由于它250cc的发动机和有所增加的车重，摩友们并不看好gsx250的油耗。

豪爵官网公布的DL250在WMTC工况油耗下，17.3升油箱续航里程为500多公里，而在实际测试中，

5位骑手都达到或超越了这一数值。5辆gsx250平均续航里程638.72公里，平均每升油能跑35.46公里。

摩友们对于gsx250这一款摩旅探险车，最关心的应该是它的续航能力。

因此，自由之旅车队从北京启程后，就进行了趣味比赛--“挑战一箱油续航极限”，打算通过10位骑手的长途实地骑行，记录数据，

来测试gsx250与GSX250R的续航极限。各辆车的数据骑行到第三天就已经陆续呈现

2. gsx250 摩旅

gsx250不适合长途摩旅。这车的骑行姿势太费腰。

3. gsx250摩旅西藏去售后要检查那些

不一定，1.

先要找到发动机下面的机油进出口。会看到有一个放油螺丝,一般情况下是在右侧的。

2.

接着将油箱底下的螺丝拆下来,这里注意,如果摩托车刚刚熄火,还没有冷却的话,不要立马拆螺丝,以免被烫伤。

3.

接着就可以等待机油往出流,流尽之后还需用脚踩几下启动感,把油泵内剩余的机油全部拱出即可。

4.

这样就可以再把油底螺丝装回摩托车底部,记得一定要拧紧哦。不然机油很有可能会漏出。

4. gsx250适合长途摩旅吗

豪爵铃木是大长江集团是生产的，一辆适用于长途摩旅的一款，休旅的神车，不可能合那些满大街看着很漂亮，但没得内在一些的车比较。gSX是一辆动力偏向低忸，动力强劲。省油维修方便，耐用而著称。地平线外表好看，声音炸街，但发动机和装配工艺不行

5. gsx250r 摩旅

豪爵铃木的GSX250R和DL250都是自身车型中的佼佼者，都是非常值得买的。这两款摩托车一个是仿赛车型，一个是拉力车型，要买哪款得看自己的需求是什么。年轻人要帅气，就选择GSX250R，它外观拉风，很适合年轻人。如果是用于长短途摩旅就选择DL250，它骑行姿势舒适，整车质量稳定，原厂配备三箱，选它准没错。

6. 铃木gsx250摩旅川藏

铃木250跑长途累吗？

一般这款铃木250跑长途不怎么累，建议一天跑100公里左右，因为超过了一定的公里数确实有点累，如果一天只跑100公里左右不是很累也可以得到充分的休息。再说了这款铃木250发动机排量比较大，驾驶也舒适，一天跑一定的公里数是不怎么累的。

7. gsx250去西藏

铃木极客飒155和铃木GS250区别非常大。

第一铃木极客飒155排量小，单缸风冷发动机。提速慢。适合入门玩家骑行。不建议跑西藏等高海拔地区。而铃木gs250是属于高档摩托车系，是双缸水冷发动机，车速更快，跑长途无忧。人累车也不会累。不过初次拿到摩托车驾照的朋友不建议。毕竟动力强

8. 凯越500x摩旅西藏

凯越摩托车是国产的摩托车品牌，凯越摩托车属于凯越公司旗下。,以下是相关介绍：,1、成立时间：,凯越摩托车有限公司于2011年06月02日成立。,2、车型：,凯越旗下的摩托车大部分是一些adv摩托车，adv摩托车适合长途户外穿越，动力强劲，有较强的越野能力的车型。adv摩托车在国内是很多车友喜欢的摩托车型。,3、凯越500X拉力车：,凯越旗下专门研发了凯越500X拉力车，凯越500X凭借着车型、配置、动力以及质量深受摩友喜爱，而且还是国产ADV最适合摩旅的机车之一。

9. gsx250r摩旅进藏

铃木gsx250r进藏肯定很累。

GSX250R-A造型与铃木超级跑车GSX-R1000一脉相承，家族特色的前脸、全包式车身和赛车设计风格，整车经优化设计，轻松达到国Ⅳ标准，让GSX250R-A时刻闪耀夺目光彩。2018年1月12日，“天猫汽车—后市场年度盛典”在杭州举办。天猫通过大数据分析以及消费者的评价指标对2017年汽车及后市场进行了全面评价。在本次评比中，豪爵铃木爆款车型GSX250R荣获“2017最受欢迎产品”奖。