1. 辐条轮怎么样
因为开车时两脚并拢，且有后靠，双目可正视前方，不影响视线。
2. 辐条轮为什么贵
辐条轮（以下称线轮），是1869年英国的雷诺发明的，当时用于自行车，后来发展到用于摩托与汽车，线轮发明早，工艺成熟，它主要有以下优点：
1、线轮韧性、弹性好，抗冲击性能好，因为高弹性高韧性的辐条沿切线方向接到轮毂上，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的瞬间冲击力减弱。目前征战世界越野摩托锦标赛的著名车系都全部采用线轮。所有的山地自行车也采用线轮，想象一下坐板轮自行车走山路的不适。
2、线轮重量轻，转动空气阻力小。小排量车采用线轮有利于提高推力/重量比，推重比越高，车的加速度和爬坡性能越好。国内所有车型的线轮转动空气阻力都比同车型的板轮小。
3、线轮购买/维修/更换费用比同车型的板轮低，配件充足，损坏的话在偏远地区也能找到良品更换。
缺点是价格高，没有个性，损坏了难以维修。
3. 辐条轮好不好
都好，各有优缺点，用途不同，使用范围也不同。
一体塑料轮的材料主要是镁合金或碳纤维合成。
辐条轮主要是用碳纤维制造而成，辐条轮由于是钢丝连接，多辐条，分散到各个辐条上面，外观颜色单一。
一体塑料轮比辐条轮要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面追求速度。
4. 什么叫辐条轮
两者的区别就在于它们的材质和形态的不一样。刀片轮：一般指山地车车圈的支撑结构，它是采用轻型合金材料制成，用于车圈与车轴的连接与支撑。有3、4、5刀的车圈，行走起来有闪动感和连片感； 辐条轮：是用比较细的钢丝制作的，可以连接车圈与车轴的结构，它是利用对称拉紧的方法，使车圈与车轴成为整体，它的形态是辐射状的。
5. 辐条轮好还是刀轮好
刀轮好。
辐条轮就是最普通的轮组，侧风阻力小但是破风能力没有刀轮和封闭轮那么好。破风辐条轮就是辐条轮的破风升级版，效果不是太明显。
6. 辐条轮跟一体轮的差别
选辐条轮把。
通常一体轮贵。影响轮子贵贱的主要因素是重量和强度。不得不说，有些一体轮做的比条幅轮更重，而且强度还不如条幅轮，这种一体轮，不要也罢。
室内竞速骑行，一般用一体轮的多，因为一体轮的风动效果要好于辐条轮，但是一般很少在户外骑行中看到有人用一体轮。一体轮除了比较好看外，没啥实际价值。
我么一般人买车都是图便宜，还是辐条轮比较好，就算断了某根辐条，也不用整个轮子都换掉，换掉那根辐条就行了。
7. 辐条轮一体轮哪个好
省力要看轮胎气压多少了 于辐条和一体轮没关系
8. 辐条轮结实吗
应该是：“辐条轮”。 山地车一体轮与辐条轮比较，辐条轮更坚固一些。 一体轮通常采用压铸成型，材料韧性差，比较脆，遇到撞击很容易出现裂痕，甚至断掉。 辐条轮的车圈多采用热压、锻造等工艺韧性好，加上辐条的弹性可以很好的吸收震动和普通的撞击。
9. 辐条轮和普通轮区别
用途不一样
三刀轮和辐条轮的区别如下：
1、类型方面：不管是三刀一体轮还是六刀一体轮都是一体轮，区别传统轮组花鼓和车圈常用辐条式连接，使用轴承来代替了传统的花鼓。
2、适用场景方面：辐条轮由于可以调节辐条的拉力，如果轮子受碰撞变成椭圆轮的话可以用调节辐条的拉力重新校正轮子的圆形度。所以像山地车一般都是采用辐条轮，因为如果采用一体轮，那么一旦轮子受震动或者撞击，就会形成椭圆轮而影响驾驶。
10. 辐条轮怎么样防爆
2019款奔驰e300是防爆轮胎。
2019款奔驰e300更稳重，运动版则更年轻化一些。中期改款后的2021款奔驰E级，前脸部分与大哥S级统一风格，接下来即将问世的新一代C级也将采用设计，属于奔驰最新家族式元素。立标版中网边框变得更柔和，内部横向镀铬辐条，看起来更正式。运动版梯形中网轮廓，给车头增添了几分低趴感，内部密集的星辉点阵式镀铬格栅，属于目前汽车界的流行元素。
11. 辐条轮好处
辐条轮（以下称线轮）好，是1869年英国的雷诺发明的，当时用于自行车，后来发展到用于摩托与汽车，线轮发明早，工艺成熟，线轮韧性、弹性好，抗冲击性能好，因为高弹性高韧性的辐条沿切线方向接到轮毂上，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的瞬间冲击力减弱。目前征战世界越野摩托锦标赛的著名车系都全部采用线轮。所有的山地自行车也采用线轮，想象一下坐板轮自行车走山路的不适。
