1. 摩托车轮圈辐条是什么意思
辐条是由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线。
俗称 “钢线”
2. 摩托车辐条轮胎
1、尽管一体轮看起来很酷，但是辐条轮车轮更适合电动自行车的要求。特别是安全性方面。采用辐条轮的自行车车轮，能保持车轮的合理韧性、圆度的可调节性和抗应力裂纹的可靠性的判断。
2、在轮圈总强度裕量足够的条件下，辐条系统配合优质毂式刹车，是优势互补的理想选择。
3、辐条系统具有张力均衡和可调整性好的优点，可以防止强大冲击或应力不均衡等条件下出现裂纹事故和变形损坏，安全系数较高，轻质可维修，在个别辐条断裂损坏的情况下不至于整体报废。电动自行车辐条车轮大多数情况下要优于一体车轮。
3. 摩托辐条轮毂
区别如下:
1.辐条轮可以承受的冲击力更大。 辐条轮就算受到重创,冲击力会散发出来,分散到各个辐条上面,因此不容易变形,就算是变形了,也不会断裂,对于后续的行程不会有太大的影响。
2.辐条轮的转向精准度不如铝轮的,会存在小范围的摆动。 辐条轮由于是钢丝连接,轮毂的刚性不如一体成型的铝轮,直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。
4. 摩托车轮圈辐条图片
检查一下车圈有没有毛边用手轻轻触摸有没有划手或者凹凸的地方,再就是打气要挺不是那种要爆的挺,用手用力按凹下一点就行,半气或多半气时间长了或者路难走时外胎就会咬内胎,内胎很快就咬破,外胎也会留下致命的硬伤即使换了新内胎时间长了也能咬破。到那时一换就一套。即使你垫上一块,哪一块的边也会磨。
5. 摩托车辐条钢圈
这个主要是因为在骑行的时候，作用力主要在后轮上面。 例如：在遇到坑洼道路，骑行的时候都会下意识的将前轮避过坑洼的路，但是后轮经常会经过坑洼的道路而产生颠簸。 当然，一些小的颠簸对于自行车来说，并不算什么。但是，因为习惯的问题，即便遇到大的颠簸（例如：台阶）在习惯上，总是会将作用力刻意的用在后方，因此在多次遭遇这些问题的时候，会直接的导致后轮钢圈出现弯曲。
6. 摩托车轮圈辐条是什么意思图片
这个不是的，辐条的强度很重要， 高端的山地车很多辐条都很少，这些辐条的强度很高的。
7. 摩托车轮圈是什么材质
在承受压力能力上，铝合金轮毂确实更强，理论上也会更加的结实，但是其脆性材料的弱点也是暴露无遗。
在车辆发生碰撞或者高速驶过坑洼路段的时候，铝合金轮毂就很容易发生断裂，有可能会造成更加严重的后果。
而钢质轮毂虽然有一个粗糙的外表，但是却有一颗“柔弱”的心，这样在发生紧急情况时，不会因为猛然的断裂造成更大的损失。
所以在使用过程中的安全性上钢质轮毂也是有着更大的优势。
8. 摩托车轮圈辐条是什么意思啊
不是，自行车的辐条，无论前后轮，辐条都是等长的。
车轮是圆的啊，所以辐条必然等长。
如果不等长，车轮就不圆了，没法骑了啊
9. 摩托车辐条版是什么意思?
自行车辐条的14G的意思是代表辐条的型号，型号按直径的粗细分为8G9G10G13G14G15G等，14G辐条代表辐条的直径是1.95mm，也叫14号辐条，国内配套最多的型号就是14G的，14G价格比13G的便宜，所以国内很多整车工厂都选用14G的辐条，国内辐条行业一些做的时间比较厂的辐条厂家都有自己的一套生产数据，比如像上海的K字辐条厂、河北平乡陆驰辐条厂、天津万花辐条厂、邢台恒鹏车业恒鹏辐条厂、等这些行业的开创者代表都有关于对14G辐条的诠释、
10. 摩托车辐条轮和铝合金轮毂的区别
区别如下：
一、辐条轮比铝轮可以承受的冲击力更大。
辐条轮就算受到重创，冲击力会散发出来，分散到各个辐条上面，因此不容易变形，就算是变形了，也不会断裂，对于后续的行程不会有太大的影响。
而对于铸铝轮毂，有可能在过一个炮弹坑就会裂开，最致命的是铸铝轮胎一般是真空胎，一旦轮毂有裂缝，就会漏气，相当于就直接撂在路上，因此一些拉力车和大部分越野车会选择使用辐条轮来作为轮毂的形式。
二、辐条轮的转向精准度不如铝轮的，会存在小范围的摆动。
辐条轮由于是钢丝连接，轮毂的刚性不如一体成型的铝轮，直观上的感受就是过弯的时候感觉比较模糊。铝合金轮毂因为是一体成型，后期使用不需要额外的保养，并且轮毂的车条组合形式可以多样化，看着会更有质感，后期的清洗也会相对比较容易，其次它的负重能力明显会强于辐条轮毂。
三、辐条轮比铝轮的舒适度更高。
辐条轮毂具有明显的缓冲作用，它可以帮助减震器过滤掉一部分的路面冲击力，所以装配辐条轮毂的摩托车骑行过程中舒适性会好一些。这类轮毂因为是组装式，后期单个部件损坏可以更换，并且因为它缓冲效果好轴承和轮胎的使用寿命也会长一些。
11. 摩托车辐条轮怎么分内外
贵的特点在以下几点：1、线轮韧性、弹性好，抗冲击性能好，因为高弹性高韧性的辐条沿切线方向接到轮毂上，外部冲击力经过辐条的缓冲、分散，令轮毂受到的瞬间冲击力减弱。目前征战世界越野摩托锦标赛的著名车系都全部采用线轮。所有的山地自行车也采用线轮，想象一下坐板轮自行车走山路的不适。
2、线轮重量轻，转动空气阻力小。小排量车采用线轮有利于提高推力/重量比，推重比越高，车的加速度和爬坡性能越好。国内所有车型的线轮转动空气阻力都比同车型的板轮小。
3、线轮购买/维修/更换费用比同车型的板轮低，配件充足，损坏的话在偏远地区也能找到良品更换。
