一、摩托车链条什么情况下要换
1.
通常正常使用和保养，原车小链长3-4万公里都没有问题。假如链在后链轮上有非常松弛的现象，调整也不能解决，那么应该考虑更换。机车换链情况：
2.
链条磨损过大，齿距不在正常尺寸范围内，应予以更换；
3.
链条有许多节已经严重损坏，不能做部分修复，应更换新链条。一般说来，时规链条如果润滑系统良好，不易磨损。尽管磨损很小，但发动机中所安装的张紧器也会挤压链条。因此不用担心。如果润滑系统有故障，链条附件超过使用极限才会松开。时间链使用很长时间后，会有不同程度的延长，发出讨厌的噪音。此时要把时规链条张紧，当张紧器张紧到极限后，必须更换新的时规链条。
二、摩托车链条什么情况下要换油
第一种情况是，如果确定气门油封出现问题，并且有超过两个气缸以上的数量，在这种情况下最好揭开发动机缸盖把其他气门油封一块换掉。既然两个气缸油封已经发生损坏，那么剩下的也好不到哪去。 气门油封的更换，按照常理需要拆下发动机缸盖，顶住气门后然后进行更换气门油封等操作。这种方法比较可靠，但是往往需要花2小时才能将新油封装上。 第二种情况是，如果仅集中在两个以内的气缸油封出现问题，可以采取不拆缸盖，换气门油封的办法，这种换气门油封的方式不仅能省下不少的钱，而且工时也会明显缩短。 如果要更换某一缸的进、排气门油封，可以用细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，进行气门油封的拆装。这样不仅能节省至少1.5个小时，而且可以避免拆装缸盖中缸垫的损坏、正时的错乱以及冷却液的污染或缺损等问题。
三、摩托车链条什么情况下要换齿轮油
你可以先松开后轮轴螺栓,调紧左右两侧的锣栓.再有检查一下小齿两齿间的距离是否在正常尺寸范围内.一般链条的硬度都大于齿尖的硬度,只要找准问题的根本,采取相应的办法解决.
四、摩托车链条什么情况下要换一个
摩托车有很多种品牌和型号，发动机型号也有很多，而且同型号的发动机，不同质量的小链条，以及不同的购买途径，不同的修理店更换手工费等都有区别。一般较常见的摩托车，换一条小链，配件费用再加上手工费价格少的50元左右，多的要一百多元。
五、摩托车链条在什么情况下需要更换
一般不用更换链条到二十多万公里打开看看涨紧度磨损情况
六、摩托车链条什么时候需要紧
摩托车链条保养一般每2000公里进行一次，如果车辆装配的是高品质油封链条，可以适当地延长至3000公里左右保养一次。摩托车的链条保养主要是及时润滑和调整到适当的松紧程度，检查链条如果没有缺油表面干涩，或是没有链条太松情况，就不需要保养。
链条上下松紧度一般保持在20-35毫米之间即可，不同车型会有差别，在此范围内不拍打链盒或平叉就是不松。由于使用情况不同，
七、摩托车链子什么样子需要换新的
可以申请注销，也可以申请保留原号牌继续使用。
如果需要注销的话，需要带相关材料去车管所或交警大队，进行注销或过户处理。超标电动车的临时车牌也可以不用去车管所注销，因为临时车牌到期自动作废。凡是去车管所登记上正式牌照的电动车，报废后或不要了的，都必须到车管所进行注销。另外为期7天或15天的临时牌照不用注销，到期后自动失效。正式牌照还没申请下来的，临时牌照又即将失效的，还可以重复申请临时牌照，直到正式牌照申请完成。
八、摩托车链条多长时间更换
摩托车时规链条按时保养，理论上不用更换。如出现磨损、变长，应立即更换。
九、摩托车的链条链轮要一起换吗
发动机使用的正时链轮和链条必须一起换，因为正时链条和正时链轮是相互摩擦相互磨损的，所以链条磨损了链轮也磨损，一定要同时更换，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命。然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命
十、摩托车链条需要保养吗
可以洗车。
摩托车保养链条后，链条上还保留着不少链条油，用水是冲洗不了油渍的。
不过，我们一般不建议用水直接冲洗摩托车，最好是用抹布擦干净车上尘土和油迹。因为用水直接冲洗摩托车，如果擦洗不干净有些地方的水迹，时间长了会使摩托车上的一些铁制品零部件生锈。
十一、摩托车链条什么程度需要换
摩托车的正时链条抻长到声音很大不能正常使用时，也不会比新链条长一、两毫米而已，当链条出现很大的响声，且张紧器顶到最近链条仍然松，响声不能消除时，就应该及时换新的了。
