1. 电动车车轮子响怎么回事儿
代驾电动车电机有异响的原因如下：
1、这种嗡嗡声一般是由无刷电机起步时发出的，如果车上特别是车架的一些螺丝没有上的太紧，就会发出更大的嗡嗡响的“共振”的声音。
2、后轮响，一般有两大原因，第一是轮胎碰到东西了，这个好查，观察就能看到的。第二是轮子轴承钢珠碎了，这个需要拆后轮换的。
3、轴承的问题，是机械原因导致的，主要检查后减震，是电机，负载超过了电机的负荷了，尤其是在起步的时候，那个声音更明显。
纯电动车与燃油车在驾驶时最大的不同之处就是纯电动车太安静了，由于用电动机代替了内燃机，因此，在正常情况下，纯电动车在驾驶时一般是不会发出任何声音的，除了有一些是模拟燃油车加速的声音。
所以，纯电动车的声音一般有两个来源：一是大家说的电磁噪声，其实这个本质上是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。这两个都是由于电磁感应线圈受力导致的，所以电流越大，振动也就越强烈，这就是通常电动汽车启动时噪声大，正常运行是噪声小的原因了。
所说的嗡嗡的声音，由于不知道，这个声音具体来自什么地方，是异响、噪音还是其他什么声音，因此，我们只能按几种情况来分。通常来讲，如果是噪音或异响的话，这个成分就比较复杂了，因为很多部件都可能产生这种噪音，比如轴承转动噪音、电机内部风扇噪音、控制电机的电路里的元件噪声等。
2. 电动车后车轮响是怎么回事
1、电动车后轮异响可能是刹车片磨钢圈的响。
2、电动车后轮异响可能是电机有问题。
解决办法：
1、调整刹车片。
2、拆下电机打磨一下，如果不行只有更换电机。
电动车使用的注意事项：
1、自行车各紧固的螺钉螺母应是旋紧的，不得松动和脱落。
2、各转动部件应运转灵活，不得有卡住、僵呆现象。如：前后轮应旋转灵活，且不应左右摆动和上下跳动，将要停转时车轮应能做前后轻快的摆动，不能突然停止转动。
3、变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。
4、链条应松紧适宜，运转灵活。用手正向逆向反复摇动曲柄链轮，链条运转灵活，不得有跳链和脱落现象。
5、用双手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下压鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用双手水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。
6、车闸及刹车系统的挑选：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，此时车轮不应转动；松开手柄，刹车系统应能迅速复位。
7、各零部件表面应清洁，无污渍、锈蚀，商标贴花应完整、清晰，无锐边毛刺等，如泥板及链罩边缘不应有扎手的感觉，刹车等钢绳末端应装有保护套等。
扩展资料
1、电动车的驱动方式主要有3种：一种是轮毂式驱动，一种是中置式驱动，还有一种悬挂式驱动。市场上电动自行车以轮毂驱动为主，而轮毂驱动又以后轮驱动为好，前轮驱动性能相对较差。
2、电池的安放位置，从整车平衡和上下车方便考虑，以电池放置于车架斜管或立管位置的为好，配置的电池基本是经济实惠的铅酸电池。
这样就可以完美有效地解决电动车后轮发出的响声。
3. 电动车车轮一直响是什么原因
这种情况多数是前轮轴承圷了，轴承因为缺油出现轴承中有一至二粒钢珠碎了还剩半粒在其中，车轮在前前进中就会出现嘎嘎响，可以自己换轴承，质量比较好的为哈瓦洛[哈尔滨产、瓦房店产或洛阳产]轴承，轴承型号多数为620轴承[全封闭，内径为10mm，厚度为10mm]，市场价为每只五元，前轮两只一起换新的后就不会嘎嘎响了。
4. 新买的电动车轮子有点响是什么情况
电动车轮转动时咕噜响，首先检查减震器是否漏油失灵了。因为减震器经常承载车辆与路面之间的接触压力，时间长了很容易因为没有抗压油而失效。
第二检查轮毂轴承是否移位或者损坏，毕竟电动车骑行进水后，会使轮毂锈化。
最后检查轮圈内部是否受撞击后变形而致输出产生波峰，产生异响。
5. 电动车轮一直响
第一，电动车轴承出现问题。前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴！后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，轴承有损坏提前更换！
第二，电动车刹车出现问题。刹车响的故障有：A、刹车片脱落。B、刹车簧断。C、刹车线生锈不反弹归位。D、固定刹车螺丝松。F、刹车摇臂生锈不回。
第三，电动车压力轴承。压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修。
第四，电动车减震。经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。
第五，电动车飞轮。经过雨水油泥的侵蚀飞轮会生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。
第六，电动车差速器齿轮。缺少对它的保养，会使齿轮间隙大，出现“嗡嗡嗡”的响声，差速电机新车两个月更换一次齿轮油，以后每半年更换一次。
在日常骑行时，一定要注意噪音，并及时检查，长时间不修理，小问题很容易变成大问题，不要让本来舒适的骑行影响您的安全和骑行体验。切记、一定要及时修理。
6. 电动车车轮跑起来噔噔响
1、变速箱内部问题，如果变速箱的磨损过大，会导致有间隙，起步的时候由于空间比较大，所以会有咯噔的异响；
2、变速箱油脏污或者是油位过低而导致的，在换档时的冲击力会比较大，所以平时要定期的更换变速箱油，避免对变速箱造成损害；
3、变速箱阀体出现故障，也可能会导致换挡不平顺，此时要及时的更换变速箱的阀体；
4、前置前驱的车辆可能是前部传动轴的旷量过大；前置后驱的车辆，有可能是传动轴出现而导致的。作为车主，需要认真的排查原因，如有必要，到专业的4S店进行维修处理。
7. 电动车轮子有响声怎么原因
楼主你好！很高兴为你解答，不要被别人杀猪了，有2个原因会影响，1，后轮钢圈里面的两个轴承每个5元钱，你看下轴承油间隙没有如果间隙很大说明轴承坏了，再就是轴承缺油也会有响声。
2.就是你把电动车大架打起来，让后轮转下看下里面刹车片有没有擦到里面轮毂。
一般情况是如果你在雨天有骑车的话，水会顺着轮胎的旋转，进入到刹车片里面，刹车片进水了会膨胀会变形，所以骑的时候自然有声音，最明显的特点就是刹车的时候后轮会爆死，这就是明显的刹车片进水了导致变形了 电机轴弯了这种情况很少见可以排除，你可以往这两个方面去找原因，找个懂行的师傅帮你维修，就算电机轴弯了，经验丰富的时候会帮你在台虎钳上面校正过来的。希望我的回答能帮助到你
8. 电动车轮子一直响
1、电动车骑着老是吱吱响，重新换一个刹车片或者轮子中轴加点润滑液、后减震和后叉连接螺丝那喷点润滑油，如果是前面响动，有可能是挡泥板太薄，轻微的振动就会发出声响，可以加固挡泥板，路不好时油管与塑件摩擦也会响的。
2、后轮响动也有可能是大撑的问题，撑起后轮，空转不响，上下摆动大撑看是否有声音，如果有尝试让大撑绑住固定让它不要动。
3、大撑摩擦平叉发出的声音，也可以在大撑与平叉之间的接触点抹点黄油或绑块胶皮。还有可能是电池盒的铁片方圈磨到外面的铁片，发出咔嚓咔嚓声，这种掰正就好。
4、有时减震弹簧也会发出这种声音，可以更换液压减震，另外中轴螺丝拧松，也就是中间轴和减震连接螺丝上点油再试试。
5、坐垫下面与下方塑料护板摩擦的声音，可以上下按动电动车，仔细查看电动车发出声响的位置，在摩擦点垫一些东西，如胶布什么的。
6、轴承偏移，磨边框，需要拆看看是否松紧，间隙过大或过小都会发出声响。实在不行只能找售后了，需要拆看查看。
9. 电动车后轮老是响怎么回事
1、电机的轴承坏了，但是这个原因一般出现在使用五年多的车上。
2、减震器坏了，中间铁杆上加点油就可能解决了；如果把双撑支起来，加油门还响，就排除减震器的故障。
3、刹车卡钳回不到位；可以用螺丝刀拧后刹上边那个螺丝微调，实在不行就换掉。
4、轮胎使用时间过长或者轮胎磨损过度、变形也会发出异响。
5、刹车盘可能出现锈蚀，轻微锈蚀在刹车过程中会自动修复，锈蚀严重的话则需要拆下来进行维护。
电瓶车作为人们出行中最常用的交通工具之一，其重要性不言而喻，一旦车辆出现异响，需要尽快到专业的维修机构进行检查并处理。
10. 电动车后轮噔噔响
、前轮轴承磨损、间隙大，轴承可以降低电动车运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，转弯摩擦力增大，发出响声。也有可能是轴承安装偏移，磨边框；另外电动车前面的挡泥板太薄，可以加固挡泥板，轻微振动也会造成声响。
2、避震器受到压力，压缩回弹不稳，或螺丝松动，弹簧与车轮或车架碰撞或摩擦发出声响。路不好时油管与塑件摩擦也会发出响的。可以添加少许润滑油排除故障。
3、前轮碟刹出现故障，固定刹车螺丝松动了，零部件之间因移动发出声响。可能需要更换碟刹装置，或者处理一下部件生锈的部位。
4、轮胎没气或变形偏移。
