摩托外胎变形(摩托外胎变形还能用吗)

1. 摩托外胎变形还能用吗

踏板车大多采用真空胎，如果轮辋（轮毂）变形，不但影响稳定性，还可能会造成轮胎漏气，至于是否能敲回去要视具体情况而定，有的变形不严重，凹陷也没有明显硬伤的，可以用垫上木块用锤子试着敲打，有的是可以敲回去的。

如果变形较严得或校正不回去（反正死马当活马医），就换个新的吧，以免影响使用，对安全也不利

2. 摩托车胎坏了能骑吗

不管是内胎和外胎破损，只要没有漏气就可以勉强骑到修理所。但是切记摩托车不可负重。速度不要太快。如果是已经漏气，一般情况下不建议骑行。这样会损失车的外胎及龙骨。如果骑行的话可能还会造成一些交通事故。建议您还是找一辆车连车带人一块儿拉走吧。实在不行您只能推着走了。

3. 摩托车外胎变形怎么办

修复好可以开高速

摩托车轮毂变形的修复方法:

1.用气焊枪对轮毂进行加热;

2.加热后,沿原轮廓轻轻敲击,使变形的钢圈边缘逐步回位,恢复到当初的形状;

3.用角磨机进行打磨;

4.用抛光片进行抛光处理,喷补相同颜色的油漆做美容。

4. 摩托车换内外胎

不用。如果没有对悬架、底盘进行调整，不需要座四轮定位，只需要在更换轮胎之后进行动平衡就可以。

在实际使用的过程中，如果车轮能够正常行驶不会跑偏，同时方向盘也能够正常回位，一般都不需要进行四轮定位。

以下是关于四轮定位的相关介绍:

1.四轮定位的好处是可以使汽车保持直线行驶，减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

2.一般情况下，汽车的四轮定位参数不会轻易改变，只有当汽车的车桥以及悬架系统的零件曾经被拆装，或汽车因事故造成底盘及悬架的损伤。

或者长时间行驶在非铺装路面导致悬架零部件变形等情况时，才需要做四轮定位。

3.主要的作用是通过调整括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等定位，确保车辆良好的可靠性和安全性。

5. 摩托外胎变形还能用吗多少钱

摩托车换轮胎手工时费大概50元。

拓展：轮胎更换的标准

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

1、技术标准：胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。

2、胎面标准：胎面被扎4次以上的轮胎.胎侧被扎或者被啃坏的轮胎.胎面被扎直径超过4mm的轮胎.胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。

3、里程标准：结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。

6. 摩托车外胎破了还能骑吗

能。

摩托车外胎出现了裂纹，并不代表车子不能开。只要他不露里胎，而且外胎也没有被扎破。就能对付着骑。

当然摩托车外胎在骑行几万公里以后就需要换新的。但不代表裂纹儿的外胎就不能骑。只是应该尽快换新的而已。可以根据自己的需求情况而决定。

7. 摩托车外胎有裂纹了还能用吗

轮胎裂纹以下情况需要更换：

1.裂纹长度大于6毫米：裂纹长度小于6毫米的可以去维修店修补。否则，需要更换轮胎，因为伤及内部材料是无法修补。

2.无数小裂纹：如果轮胎出现老化的现象，胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体，就需要及时更换轮胎。

3.沟槽深度：当沟槽深度低于1.6毫米时就需要更换，反之则可以继续使用。

4.鼓包：一旦鼓包应尽快更换新胎。

8. 摩托车胎变形了要换吗

有必要修复

一般铝合金鼓在没有强烈冲击的情况下很难变形，允许一定的摆动量，左右不超过2mm是没有问题的。轮毂变形后，建议不要再使用。当轮毂失去平衡时，行驶稳定性会变差，不建议修复，修复后轮毂的强度也会变差。

修复方法:先将摩托车洗干净，检查前胎泥壳的损坏程度，用扳手拆下固定前胎泥壳的螺丝，然后单独拆下前胎泥壳，用剪刀将铜皮剪成一两厘米左右宽的长条备用。将拆下的前胎泥壳仔细冲洗一遍，用抹布擦去水分，将AB双管胶按1: 1的比例直接挤到前胎泥壳内，搅拌均匀后再涂抹前胎泥壳开裂的接口。将切好的铜皮贴在前胎泥壳的裂缝上，用手按压压好的铜皮四分钟，然后自然晾干。等贴好的铜皮完全干了，就可以正常行驶前胎泥壳了

9. 摩托外胎变形还能用吗知乎

有影响，变形的车架需要外力校正，这样会影响到车架的强度，后期可能容易出现裂纹或者断裂的情况，直接影响到骑行安全，所以变形的摩托车车架是不建议维修后继续使用，如果变形不严重的情况下是可以不用修，凑合骑就行了，后期最好换新车。