摩托车撞上外胎打不上气(摩托车内胎打不进去气是什么原因)

1. 摩托车内胎打不进去气是什么原因

充一次气能顶多长时间？

两个小时以内，漏气的地方能找到，补胎就行。半天以上或更长，最常见的就是你车内胎已经补过，补过的（冷补胶）地方漏气。2块钱一盒的冷补胶好不到那去。

补过的补丁漏气处理方法，拿胶水涂到原补得补丁（涂均匀）拿打火机点着，火烧之10秒一下，用嘴吹灭火，这时用最快速度解下补在胎上的补丁在处理上面的步骤时要注意一件事，把补丁处向里折，用指甲划一下，到时肉眼能看到补丁下的裂口，如超过两毫米左右的裂口此内胎就没有价值……

2. 摩托车轮胎打不进气

这是一间黑店！他们说的真空胎不用打气是骗你的！

你再换过另外一家店，他们想换你的真空胎，并且有可能是高价！

你尝试一下打气，如果能打涨起来听到漏气声不大就加一瓶真空胎自补液，如果听到漏气声较大就叫他们用牛筋胶补，。真空胎自补液10-15元，牛筋胶补3—5元！希望这能帮到你！

3. 摩托车真空胎打不进去气怎么回事

我也是自已装的，因没有修车的那种高压气泵，气筒打了半天都不会撑起来。

后来扭掉摩托车胎气门蕊，用气筒的管子连汽车胎冲气才冲撑起来的。

4. 摩托车胎没气了打不进气

真空胎如果气都泄光了，要用大一点的气泵打气，否则会边打气边漏气。真空胎即使损坏，一般也不会打不进气，只是会打进气后漏气，这种情况如果不是轮胎口坏了都可以粘补，一般把轮胎拆下来在里面火补效果最好，只是麻烦些，最好不要塞胶条或打自补液，不但效果不太好，不耐用，而且容易损伤部件。

5. 摩托车后胎打不进气怎么办

我以前的碟刹也是刹了一下就回不来了,我把泵拆了下来,打开后,不是有个进气的洞吗,我用气管对着它打气,把出气的口堵上,用气压把泵里的那个圈顶出来,就是那个挤压刹车片的东西,不知道是不是你说的活塞,然后清理一下,在按上,你看看是不是能好使点,以前我那个泵里面特别脏,打开后看到里面全是土什么的,把里面全给埋了,我不知道你的泵和我的泵是不是一个原理.我只是把我的经验告诉你,

6. 摩托车轮胎打不进去气

解决办法

将气门芯拧紧不给它漏气即可。拧紧气门芯的时候，需要用到专门的气门芯钥匙拧动，或者是使用专门的气门芯扳手，在轮胎打完气后，就可以直接用气门芯钥匙，按照顺时针的方向进行转动。

一般情况下转到90度即可，也就是将气门芯转到气门嘴里面的卡槽处即可，这样的话，气门芯就不会出现漏气的情况了。

也可以考虑购买一个跟汽车气门芯配套的气嘴帽，这个气嘴帽可以有效的防止机动车辆在道路上面行驶时，道路上的泥沙堵塞气门芯，从而达到密封汽车气门芯的作用。

7. 摩托车轮胎打不了气

摩托车轮胎充气没有固定的时间规律。气压变小了，就需要充气了。

摩托车轮胎气压的影响；

气压正常与否直接影响轮胎的寿命。如果胎压过高，外胎中心会不规则，在炎热的夏天高速行驶时容易爆胎。过高的气压不仅会加剧车辆颠簸，影响其舒适性，严重的颠簸还会损坏其他零件。

摩托车轮胎气压标准及组成:

摩托车的胎压在2.2-2.5 bar之间是正常的，一般轮胎由外胎、内胎和垫带组成。轮胎内层有气密性好的橡胶层，使轮胎逐渐向轻量化方向发展。外胎主要由胎体、胎面胎侧和胎圈组成，其中胎体和胎圈构成了汽车充气轮胎的受力机理。

8. 摩托车真空胎打不进去气怎么办

第一步：找到被扎的位置，将扎入车胎的异物用钳子拔出。

第二步：用锥形锉插入车胎被扎出的孔中，来回抽动数下，目的是将孔的创面锉出毛茬，以便插入胶条后能严密结合。

第三步：取出胶条，将其穿入锥子尖部的眼儿中，并使锥眼两端的胶条等长，然后将两端的胶条并成一股。

第四步：用锥子引导胶条将其慢慢插入车胎的孔中，插入的深度以进入胎内的胶条能有五厘米左右的长度，同时又保证露出胎外的胶条不短于1厘米为宜。这一步中需注意的问题是在插入时要确实能让胶条进入胎内。

第五步：将锥子从车胎中拔出。拔出时动作要很慢，以保证在拔出锥子的同时，能把原先已进入胎中的胶条再带出两股。在完成第四步工作时，已有两股胶条插入轮胎被扎出的孔中；而在拔出锥子后，轮胎被扎的孔中应有四股胶条。后带出的两股胶条不一定非得带出胎外，但要确保其能挤在被扎的孔中。补胎能否成功，这一步非常重要。在这一步中经常遇到的问题有两种：一是拔出锥子时胶条未能被再带出两股，从而使被扎孔中的胶条还是两股，无法保证此孔被胶条严密封堵；二是拔出锥子时用力过猛，将本已插入的胶条都带出轮胎外，导致补胎失败。

第六步：给车打足气，用唾液抹在胶条周围检查有无漏气。如有漏气，补胎即失败，须按上述步骤重来；如无漏气即为成功。

第七步：用刀片将露出胎外部分的胶条削掉，使轮胎的外部平整。

9. 摩托车轮胎打不进气怎么回事

打不进气，十成是车胎放炮了，打的气赶不上漏，换新胎即可解决问题

10. 摩托车胎打不进气是怎么回事

你好，根据你的描述，一般考虑您的是二冲程摩托车，因为二冲程摩托车要堵住进气才能起动，是个正常现象。

我建议有可能是缸体、活塞、活塞环磨损，造成气缸压力偏低，或是曲轴油封和簧片阀有漏气情况，这些都会造成起动困难，要堵住进气加浓混合气才能起动。

另外检查化油器的混合比是否偏稀，油面是否过低，风门是否不起作用，化油器本身质量是否较差，汽油是否不好或机油混合比例过大，火花塞是否不良等，这些也可能会造成这种情况