雅马哈天戟后外胎(雅马哈天戟后外胎多少)

1. 雅马哈天戟后外胎多少

　　没有，至少目前为止市场上还没有YAMAHA弯梁125的上市，YAMAHA弯梁只有两款，一个是建设雅马哈F8110.

　　发动机型式 单缸/风冷/四冲程

　　排量 110ml

　　启动方式 反冲启动/电动启动

　　点火方式 数字式CDI电子点火

　　最高车速 80.0km/h

　　经济油耗 1.4L/100km

　　最大噪声 84dB(A)

　　长×宽×高 1900×680×1100（mm）

　　轴距 1190mm

　　前轮规格 2.25-17-4PR

　　后轮规格 2.50-17-4PR

　　还有一款比较派的林海雅马哈C8110.

　　总长/总宽/总高1895mm×675mm×1030mm

　　座席高765mm

　　轴距1200mm

　　最低离地距离125mm

　　整备质量101kg

　　最高车速93km/h

　　最小转弯半径1.9m

　　发动机种类空冷，4冲程，SOHC2

　　气缸数单缸

　　总排气量110.3cm3

　　缸径×行程51.0mm×54.0mm

　　压缩比9.3:1

　　最高功率5.8kW(8000r/min)

　　最大扭矩9.0N . m(5500r/min)

　　启动方式电启动，脚踏启动并用式

　　机油容量1.0L

　　油箱容量4.2L

　　化油器形式/燃料供给VM17×1

　　点火方式C.D.I式

　　离合器型式湿式多片内扩离心式

　　变速机型式常啮式前进4档返回

　　变速比3,166/1,941/1,380/1,095

　　车架形式钢管下脊梁式

　　前叉倾角27.0°

　　车轮拖曳距77mm

　　轮胎规格（前/后）2.25-17 4PR / 2.50-17 4PR

　　制动装置形式(前/后) 液压单盘式/鼓式

　　悬架方式（前/后） 伸缩式/掐臂式

　　前灯、前位灯35W/35w×1,5W×

　　运动型，两款车C8比较酷，但是口卑一直不太好，网上一直在有此车烧机油、冒蓝烟、仪表盘裂，等多种情况，雅马哈125动力车目前市面上能买到的只有天剑、天戟、劲悍、（迅鹰、丽鹰、巡鹰）踏板125。您所说的弯梁125有可能是东南亚一带销售的雅马哈弯梁，市面上正归渠到买不到，走私车或者纯粹是蒙你，呵呵，就要看你如何识别了。雅马哈车真的不错！

2. 雅马哈天剑125前轮胎和后轮胎

YBR125泛指所有的天剑系列，YBR125G特指越野版的天剑，两者主要是减震器、轮胎、车把等部分外观件有些不同，越野版的天剑也主要是样子象越野车，实际上越野并不是它的强项，它的性能与普通天剑基本没有多大区别（只不过减震行程更大些、轮胎爬地性在泥地上更好些）。

3. 雅马哈天剑125后胎规格

雅马哈天剑全系列都能装100-90-18的胎，已有很多人改装，包括我自己也改装了。

改装后加速比原来要肉了，但相差不大。车子稳定性有了很大的改善，很稳。刹车现摆的问题也有很大改善

4. 雅马哈天戟多少钱?车的质量如何?

劲傲是雅马哈最便宜的跨骑车，它的质量和性能都不错，整体上与天戟差不多，只是外观简单，看上去不太时尚，但质量不差，驾驶舒适性很好，车的震动和噪音也较低，这种车没有假的，只要在雅马哈专卖店买车就可以放心，保证是正品。要让准车身和发动机上单独的YAMAHA标志，如果有其他XX雅马哈或相类似的标志就有可能是仿冒品。

5. 雅马哈天剑胎压

起步柔和，油门轻轻拧。很多老司机都非常清楚这点，地板油（猛加速）其实真的挺费油的。老司机们都没有这么加速的，刚开始快那点没用！老油条们都知道，快了能怎么着！

2.挡位摩托车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。一般来说，可以听下发动机的声音，一定要结合转速表，发动机转速表与车辆速度表要差不多。油门过高或是发动机转速过低都会产生油耗偏高现象。

3.时刻关注胎压，正常的胎压是可以降低油耗的！胎压过高或者过低都会造成油耗的升高！

4.少刹车。但并不是不刹车啊。必要时候急刹车也是必须的！那什么时候不刹车呢？例如，前方红灯，你距离红灯还有一定的距离！提前松油门，不要挂空挡，带档溜过去，最后速度下来轻点一下刹车，这其实是个好习惯！

5、尽量不好半离合行车！有些带档位的车在行走闹市区时，很多人都会半离合行车，其实此时应该频繁换档，但离合尽量要彻底分享或闭合，因为半离合容易磨损离合片，导致车辆耗油！

6人.车子少安装一些增加风阻的附件！什么遮阳伞啊、挡风板啊，尽量不要装，或者不用的时候拆掉。装了这些东西与不装这些东西的油耗肯定不一样！

6. 雅马哈天剑125内胎型号

雅马哈天剑125C 压缩比为10:1 ，汽油用93号就可以了，没有必要加97号的雅马哈天剑125长×宽×高 1980mm×745mm×1050mm座席高 780mm 轴距 1290mm最低离地距离 175mm 干燥重量 106kg装备重量 117kg发动机种类 空冷4冲程SOHC2阀 气缸数 单缸 总排气量 123cc 缸径×行程 54.0mm×54.0mm 压缩比 10:

1 最高功率 7.4kW/8,000rpm 最大扭矩 9.5N*m/6,500rpm 起动方式 电起动、脚踏起动并用式 润滑方式 强制压送湿式油底壳 机油容量 1.2L 化油器形式 VM22 点火方式 C.D.I.式 蓄电池种类 液式(12V5AH) 1/2次减速比 3.400/3.214 离合器形式 湿式多板螺旋弹簧 变速机形式 常时啮合式前进5速回行 变速比 1速2.643　2速1.778　3速1.316 4速1.045　5速0.875 支架形式 菱形 脚轮/转向销中心线与轮胎接地点间距离 26.3度/103㎜ 轮胎规格 (前/后) 2.75-18　42P/90/90-18　51P 制动形式 (前/后) 鼓式（液压单盘式）/鼓式 悬架方式 (前/后) 伸缩式/摆臂 前灯 12V　35/35W?12V4W 油箱容量 12L

7. 雅马哈天剑150是不是真空胎

天剑150z改成真空轮胎完全是可行。

真空轮胎和有内胎轮胎两者的最大区别其实在轮胎的工艺上，而轮毂基本上是一致的。

真空胎的好处就在于可以降低行驶途中的爆胎几率，提升行车安全。其次真空胎如果破损面不大完全可以实现免拆补胎，这两点是真空胎比较突出的优势。

8. 雅马哈天戟多少钱

10 L

油箱容量:10 L整备质量:116 kg。

雅马哈天戟125的优点是质量稳定，驾驶舒适性好，提速快，震动低，品牌知名度高，缺点是外观较“简单”。

9. 雅马哈天戟改真空胎

性能不错，是台好车！

雅马哈天戟国三是中日合资重庆建设・雅马哈摩托车有限公司生产的。改款车型声音小，震动小。还有就是天戟国三的冷天不用热车。发动机皮实耐用，省油有劲，噪音低 ，带平衡轴震动小，真空化油器，冬天好启动，操控性能也不错，骑乘舒适性不错，整车性价比高。

10. 雅马哈天剑后轮胎型号

国内的雅马哈天剑是在2002年年末上市的，这是最早的YBR125天剑。

天剑YBR125是重庆建设雅马哈摩托车公司的一款摩托车。

产品数据

天剑出鞘，谁与争锋

型式/发动机型式

总长/总宽/总高 1980mm×745mm×1050mm

座席高 780mm

轴距 1290mm

最低离地距离 175mm

干燥重量/装备重量 106kg/117kg

发动机种类 空冷4冲程SOHC2阀

气缸数 单缸

总排气量 123cm3

缸径×行程 54.0mm×54.0mm

压缩比 10:1

最高功率 7.4kW/8,000rpm

最大扭矩 9.5N*m/6,500rpm

起动方式 电起动、脚踏起动并用式

润滑方式 强制压送湿式油底壳

机油容量 1.2L

油箱容量 12L

化油器形式 VM22

点火方式 C.D.I.式

蓄电池种类 液式(12V5AH)

1次减速比/2次减速比 3.400/3.214

离合器形式 湿式多板螺旋弹簧

变速机形式 常时啮合式前进5速回行

变速比：

1速2.643

2速1.778

3速1.316

4速1.045　5速0.875

支架形式 菱形

脚轮/转向销中心线与轮胎接地点间距离 26.3度/103㎜

轮胎规格 (前/后) 2.75-18　42P/90/90-18　51P

制动形式 (前/后) 鼓式（液压单盘式）/鼓式

悬架方式 (前/后) 伸缩式/摆臂