内容提要：【钱江摩托车】

新一轮的新车公告在前两天已经出炉，作为工信部摩托车企业当中的大户人家，钱江这一次再度力压众多竞争对手，除了赛系列的两款全新车型之外，闪系列开始大放异彩，另外还有踏板和小排量街车，如此任性的疯狂出新，除了钱江还有谁。

赛550

赛550自然无需多言，这是今年最受期待的国产跑车之一，这一次的公告当中还给我们带来了惊喜。这是赛550第一次以无伪装的状态公开，Brembo的四活塞卡钳，双前碟刹，定风翼以及单摇臂均未缺席。当初公布的功率为42千瓦，而申报数据为45千瓦，也就是说多了4匹马力，看来钱江真的是有备而来。

赛450

赛450的出现算是一个王炸，针对的是哪款车昭然若揭。赛450的外观更具攻击性，配备了比赛550面积更大的定风翼，而且还有双碟刹以及后单摇臂的设计，想要在各方面力压450SR。除了双碟刹版本，赛450还申报了一个单碟刹版本。赛450的发动机功率为39kw，比450SR大了2kw，整备重量只有169kg，只比450SR重了一公斤，极速申报数据为190Km/h，450SR这下危险了。

闪550S

闪500S对发动机进行了升级，所以闪550S如期而至，而且闪550S用的并不是逸550的同款发动机，而是和赛550的同款发动机，最大功率达到了45kw，相比闪500S的36kw，动力提升达到了9kw，这个提升可以说相当大了。同时，闪550S也申报了链条版和皮带版，外观上与现款的闪500S保持一致，除了发动机排量以及动力的提升之外，其他部分基本一致。此次升级，也让闪550S一跃成为国产同级巡航车型当中，马力最大的型号。

闪350L

不仅是闪500S进行了发动机升级，闪300S同样进行了升级，只不过这款车是闪300S的Plus版！闪350L发动机排量提升到343cc，最大功率从22.6kw上涨到24kw，而且还是V型双缸的发动机。另外，闪350L的轴距比闪300S长了120mm，重量涨了8Kg。

不过这一次闪350L申报的只有链条版，皮带版应该后期会推出，值得注意的是，闪350L的后视镜有两种，一种传统位置一种外挂式。另外闪350L还有两种不同风格头灯，手把位置也变得更高了。闪350L很显然是针对奔达灰石而来，想要全方位压制对方。

闪250

闪250的出现似乎也在意料之中，毕竟闪300S的爆火，让厂家看到了希望。闪250的出现将会让闪系列的价格进一步下探，为入门级的车友提供一个更加便宜的选择。闪250则是搭载了赛250的同款发动机，外观风格延续了闪300S的特点，但是这台车更接近传统巡航，并且采用了前18后15的车轮搭配，似乎有意和闪300S拉开差距。另外，可以看到该车还配备了带气瓶的后减震以及倒立式前叉，看来这款车会对现有的250级巡航车型产生较大的威胁。

追150

现在已经很少有品牌愿意推出新的150级别街车了，QJMOTOR这一次选择推出追150，确实有点令人意想不到。该车的外观很显然得到了追350的真传，但是可以明显看到这台车身上有，贝纳利小迅龙的影子，同样的车架、前后轮毂、发动机、减震等等，如果价格给力的话，说不定还能爆一波。

150ADV踏板

之前QJMOTOR公开的两款ADV风格踏板，这一次也一起现身工信部新车公告。这两款ADV踏板的外观风格有明显不同，上图更偏向都市风格，下图更具野性。其实除了外观之外，这两台车在配置方面也有所差异。都市风格车型没有带气囊的后减震，而且卡钳似乎也不一样。

根据之前掌握的消息，这两款ADV踏板的配置基本上在这个级别当中，算是一个满配的状态。而现在的踏板摩托车市场非常的卷，不仅卷配置而且还拼价格，以钱江以往的做派，这两天ADV踏板的价格可能会有意想不到的惊喜。

赛600

赛600也申报了一个新的版本，前刹车卡钳由Brembo换成了西互，另外银色的KYB减震，似乎换成了马祖奇金色倒立式前叉？而且是配备有前后摄像头的，这应该就是昨天钱江公布的赛600新配色。厂家表示，有几个特定的颜色会配备前后摄像头以及西互刹车卡钳，并且针对等车超过1个月的用户，推出了KYB免费升级马祖奇前减震的服务（仅限2000台），所以这一次的申报应该是为了这个而来。

这一次钱江一共申报了十款车型，据悉仅公告费就过百万，确实不是一般小厂能够比拟的。就钱江目前的产品矩阵来说，已经是国产摩托车第一大厂，而以这个速度内卷下去，会有不少小品牌会不堪重负成为历史，而最终受益的还是消费者。