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扎堆上市!!2022年国内最期待的神车!

2022-08-28 17:35166
admin 

内容提要:【2022年新款摩托】

2022款雅马哈XSR900

雅马哈发布了全新2022款XSR900,相比上一代在外观、车架、动力、配置方面均有较大的改变。新车继续围绕YAMAHA Sport Heritage“运动遗产”理念开发,复古的外表下隐藏着现代前沿的机车工业技术。颜值、操控、性能依旧是新款XSR900的主要卖点,并且更加强大。

2022款的XSR900目前共推出两种车身配色,分别是传奇蓝与午夜黑。按照雅马哈在国内市场的引进速度,这两款车也会在明年来到国内!

杜卡迪2022款Desert X

DesertX是杜卡迪最新打造的 Adventure车型,由Scrambler 1100发展而来,设计灵感借鉴了80、90年代达喀尔车型Cagiva Elefant 900ie。为了不辜负 DesertX 的名字,杜卡迪开发了全新的底盘并采用了久经市场考验的Testastretta 发动机。

对于杜卡迪的车型来说,最在意的是设计感,全新2022 DesertX,将为杜卡迪填充了硬派拉力的空缺,也标志着杜卡迪面向ADV市场的新高度,十分值得期待。据悉,这款车将于明年4月份开始发售,而国内杜卡迪官方对它也进行了宣传预热,预计也会第一时间同步引进。

2022款杰迪傑750GT

杰迪机车傑750GT大油箱版休旅车,凭借欧洲原创设计、国内自主研发高压缩比发动机、国内首创整体低压铸造铝合金车架,后平叉,获得中国压铸行业协会2020铸造特别金奖和专利技术等优势获得“中检西部杯”2021年中国摩托车车年度车型评选创新车型大奖和2021年度中国摩托车行业年度车型大奖。

整体压铸车架仅为9.3kg,后平叉仅为7.2kg,在保证身强度的同时,最大限度的降低了车身重量,极大的提高了整车的操控性能,操控感极佳。自主研发的直列双缸8气门发动机,实际排量730.4mL,压缩比12.2:1,最大功率50.5kW(7500r/min),最大扭矩67N·m(6500r/min),百公里加速4.3秒,最高时速可达208km/h,采用国际顶级配置的KYB减震、Brembo对向4活塞卡钳、前双浮动碟、博世双通道ABS系统、倍耐力轮胎等一系列高端配置。

摩托莫里尼赛文佐650

意大利车的特点之一就是颜值高,打造细节之美,赛文佐650外观传承自Moto Morini早期著名车型3 ½ 与MILANO车系的设计灵感,十分漂亮。新车有街车版和攀爬版两个版本,差异主要是攀爬版多了个鸟嘴,使用的是辐条轮毂、倍耐力龟背全地形胎。

此外,赛文佐650的箱由多个曲面和棱角组成,尾部上扬,营造了一种运动感。排气管的设计别具一格,仿鹰翅造型,致敬了摩托莫里尼LOGO中金鹰翅膀的元素。据悉,这款车也将在明年2月公布售价并全国铺货。

本田幼兽

在今年的中国摩博会上,相信大家一定看到了本田联合展台角落里的越野幼兽Cross Cub和超级幼兽Super Cub110一同展出。凭借着本田强大的品牌号召力,幼兽系列无可比拟的高怀旧值,以及产品本身的硬核实力与多样玩法,吸引了许多年轻人打望。
目前超级幼兽系列在全球销量过亿,在过去60多年的岁月中,也衍生出了各种排量和车型,越野幼兽Cross Cub便是其中一种。据悉,本田幼兽极有可能在明年引进国内,由新大洲本田和五羊-本田共同生产。价格方面还未公布,不过即便由国内合资厂生产也不会太便宜。

2022款本田CB400X

最近,本田面向本土市场宣布了2022新款400X的车型变更。新款升级配备了SHOWA SFF-BP倒立式金色前叉,同时,优化了摇臂的刚度并减轻了前轮的重量。刹车也由前单碟升级为了双碟,此外,前大灯照明亮度也得到了提高,转向灯还集成了位置灯功能。
本田400X自2013年首次亮相以来,作为400cc级别中少见的冒险公路车,一直吸引摩友的目光,也经历了多次车型变化。新车将于2022年1月17日在日本本土上市,该车于今年引进国内市场,目前国内售价为标准版42500元/摩旅版48500元,国内CB400X明年也有可能升级。