1. 缸压有问题需要大修吗
一般情况下，大修后气缸压力不足的原因有以下几种:
1、活塞环装配不正确,有对口现象
2、活塞与气缸套的配合间隙过大
3、气门头部与气门座圈的密封性不良
4、气门弹簧的自由长度超过极限值
5、气门间隙调整不当
6、正时记号装配不正确
扩展资料：
缸压不足的外在表现
1、发动机运转不稳，排气管有“突、突”声，或化油器有回火现象，说明有可能是气缸压力不足。
2、冷车起动困难，爬坡无明显变化，在没有减压状态下，摇车能克服过活塞压缩行程上止点，说明有可能是气缸压力不足。
3、机油耗量增加，从加机油口排气，严重时向外喷机油，说明有可能是气缸压力不足。
4、排气管向外排出水珠，化油器回火，且曲轴箱内有水漏入、漏出，说明有可能是气缸压力不足。
5、将发动机怠速预热, 踩下油门踏板, 用汽车专用听诊器听发动机的声音, 取出气压压力检测专用工具，分别检测气缸压力。
2. 大修后没缸压
那就是没有给你修好汽车没有缸压，也不能发动。
这是最基本的常识。
3. 缸压不足需要大修吗
一般情况下，大修后气缸压力不足的原因有以下几种:
1、活塞环装配不正确,有对口现象
2、活塞与气缸套的配合间隙过大
3、气门头部与气门座圈的密封性不良
4、气门弹簧的自由长度超过极限值
5、气门间隙调整不当
6、正时记号装配不正确
扩展资料：
缸压不足的外在表现
1、发动机运转不稳，排气管有“突、突”声，或化油器有回火现象，说明有可能是气缸压力不足。
2、冷车起动困难，爬坡无明显变化，在没有减压状态下，摇车能克服过活塞压缩行程上止点，说明有可能是气缸压力不足。
3、机油耗量增加，从加机油口排气，严重时向外喷机油，说明有可能是气缸压力不足。
4、排气管向外排出水珠，化油器回火，且曲轴箱内有水漏入、漏出，说明有可能是气缸压力不足。
5、将发动机怠速预热, 踩下油门踏板, 用汽车专用听诊器听发动机的声音, 取出气压压力检测专用工具，分别检测气缸压力。
4. 大修后缸压不足
1、如果只是配气机构的问题就不用大修；2、如果是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等，这种情况下需要大修。缸压不足会造成点火困难、燃烧不充分，以及发动机抖动、油耗上升以及性能下降。汽车保养又称汽车美容，主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
5. 缸压不足要大修吗
缸压不足是否需要大修根据不同情况而定：如果只是配气机构的问题就不用大修；如果是活塞环磨损、气门密封不严、缸垫密封不严以及气缸磨损等，这种情况下需要大修。缸压不足会造成点火困难、燃烧不充分，以及发动机抖动、油耗上升以及性能下降。汽车保养又称汽车美容，主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
6. 大修完缸压低
汽车发动机气缸压力不足有很多原因能够引起，最普遍的原因就是气缸和活塞环磨损严重，导致气缸漏气导致气缸压力不足。
还有一个原因是气门关闭不严，导致气缸漏气缸压过低，这两个问题都是可以通过大修发动机来解决的，大修以后基本上可以恢复正常发动机的动力水准的。
7. 发动机缸压低要大修吗
找个小店，让他们再看看，不让一家店说了啥就是啥嘛，不行谅换个活塞环看看，不然让人忽悠成开缸就呵呵了
