1. 本田l15a1发动机大修报告
我认为本田l15a1发动机是进口的，这款发动机质量和售后服务非常完善，并且用料非常扎实，安全系数很高，而且发动机的动力强劲，运行稳定，功耗也很低，性价比非常高。
2. 本田王125发动机大修
这个费用有点贵，大概需要一万多。
3. l15a1发动机维修手册
键盘接触不良的解决办法有两个.一是更换，二是维修。
维修方法如下：
键盘在使用时间长之后，经常会出现按键不灵的现象，其实有很多情况下都是因为灰尘积累过多造成的，在修理过程中只要做到胆大心细，是完全能够自己解决。
1、拆开后盖
首先将键盘插头从主机上拔下，翻过来就可以看见背面的固定螺丝。将背面的所有螺丝全部拧下，就可以将后盖拿下来。注意，在键盘背面的不干胶铭牌下面还隐藏了一颗螺丝，你只有揭开不干胶贴才可以看到它，它往往会被初次拆键盘的朋友所忽略，当然，如果揭开这个标贴也不可能再获得质保了。
2、拆下电路板
拆下所有的螺丝后只需要轻轻把键盘的两块面板分开，会看到靠键盘正面左上方会有一个电路板，在电路板上可以看到一些固定螺丝，必须把这些固定螺丝拆下，小心的拆下这块电路板，有些键盘的电路板会有导线，切忌用力过猛把它弄坏！
电路胶片的结构是3层，各层胶片之间若有杂物进人，就会造成按键失效，所以这3层电路胶片也是我们清洁的对象。在3层电路胶片上没有固定的螺丝，可以直接拿下来，它们是通过胶片上的圆孔来固定的，外面的螺丝穿过电路胶片上的圆孔固定在前面板上。
拿下这块电路板后，可以看到经常使用的一些键上面会积累一些灰层，这就是按键不灵的症结所在，只需要用一些柔软的干布拭去上面的灰层（比如专门擦拭眼镜的布），擦拭时切忌使用水。在电路板的另一面有3个指示灯，这就是的键盘右上角的Num look，Caps Lock和Seroll Lock指示灯。
3、拆下所有的按键
将电路板和电路胶片拿下来后可以拆所有的按键了。在每个按键上都有一个独立的橡胶垫，先把它们全部拿下来。
4、全面清理
现在所有可拆下的零件已经都拆下来了，就等清洁了。对键盘面板可以先用刷子将那些细小的杂物清除，再用布擦干净。3层的电路胶片也可以这样来清洁，按键可以用水来清洁，也可以用专用的表面清洗剂来擦洗。
5、安装回去
清理完了之后按照拆卸的步骤逆向进行安装操作。有一点是大家需要注意的，就是看看所有的橡胶垫是不是都规规矩矩地在自己的位置上，避免在安装其它零件时发生错位。
4. 本田l15a1发动机好不好
city锋范搭载的是本田特有的i-VTEC发动机，1.5L版本是和本田飞度共用一套动力系统，这台发动机一直都是本田的招牌之一，新city锋范1.8 L的排量却使它能够具备2.0 L排量发动机的动力！15年的本田锋范车采用的是本田的著名发动机--地球梦发动机，排量是1.5升，动力一般，但是节油性比较好
5. 本田l15b发动机拆解
拆解步骤：
1、拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。
2、取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。
3、翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。
4、拆下油底壳和油底壳密封垫。
5、旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
6、拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。
7、分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。
8、用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。
9、将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
10、拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。
11、拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。
12、从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。
13、抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。
6. 本田cg125发动机维修视频
质量好，本田的发动机是出名的买发动机送车，CG发动机已经算是比较原始比较落后的技术了！这种OHV发动机配气机构在高转速时会产生较大的震动，驾驶舒适性不如链条机或者多缸发动机舒适。不过顶杆发动机低扭强劲，皮实耐用，保养方便，油耗也较低。非常适合用来载人拉货。作为工具车再适合不过了！
7. 本田L15A发动机
发动机重量为18k
本田CR-V使用代号为L15BL的1.5T发动机，
最大功率142kW，
最大功率转速5600rmp；
最大扭矩为243N·m，
最大扭矩转速区间为2000-5000rmp。
奇瑞瑞虎8使用代号为F4J16的1.6T发动机最大功率145kW，
最大功率转速5500rmp；最大扭矩290N·m，最大扭矩转速区间为2000-4000rmp。
从数据来看两款发动机都有着不错的表现，其中瑞虎8的1.6T发动机在扭矩方面的表现更加出色。
8. 本田ca250发动机大修过程
本田cA250单从这款发动机看来，使用了叶盛的电喷系统，最大功率达到13KW，最大的扭矩为16.5N.M，风冷单缸型发动机，传输方式为链条传动，采用国际5挡的设计，在前后轮子上采用了前双碟刹和后单碟刹的设计方案，后悬挂液压装置。其实这款车因为是国产的原因，在性价比也比较一般，售价在9280元左右，但其整体的外观还是很耐看的，大圆灯的设计与复古太子车的坐包设计，单排气管的简易安装，使得这款车成为年轻人的理想复古太子车。
9. 本田125发动机维修
本田迪奥125
发动机： 单缸强制风冷四冲程 启动方式：
点火方式： 排量： 125 mL
制动方式： 前后毂式/前碟后毂 缸径×行程：
长×宽×高： 1814×675×1097 mm 轴距： 1215 mm
离地间距： 106 mm 座高：
最大功率： 6.3/7500 kW(r/min) 最高车速： 86 km/h
最大扭矩： 8.6/5000 N·m(r/min) 压缩比： 9.5：1
供油方式： 经济油耗：
油箱容量： 6 L 整备质量： 111 kg
10. ea111发动机大修
1、 发动机冷却后进行拆卸
发动机冷却后拆卸，一是易于拆卸，二是防止拆卸时变形，因为温度高，刚性变弱，易变形。
2、 油底壳拆卸不要翘变形
五菱B系类发动机采用的是铁的油底壳，由于拆卸时上面有胶，所以不容易拆卸，切忌不要在高温时硬翘，发生变形，否则安装后漏油。最佳方式：拆卸时使用专用工具。
3、 螺栓要按顺序拆卸
按顺序拆卸目的是防止拆卸时断裂或变形。
4、 使用专用工具进行检测
发动机分解后需要对每个零件检测，更多“老师傅”是按经验的方法“看”或者“摸”，对于刚刚接触或者经验不是足的，需要专业工具去检测（当然这也是最精准，提倡的方法）。按照维修手册方法进行，借助游标卡尺、外径千分尺、百分表等。
5、 经常水温高的车辆注意什么
对经常是水温高的车（特别出现机油呈乳白色，已变质情况）要重点进行缸体水压检测。机油散热器渗水，水泵失效，缸套破裂或有细微裂缝，均在检测范围。
6、 对有异响的车辆进行大修时注意什么
对有异响，烧机油车，在拆缸盖后，要注意检查多缸缸套是否拉拉缸。（涉及连杆是否扭、弯曲、变形）。
