1. 摩托车换完中缸发动机特别热
检查混合气是否过稀、进气管是否有轻微漏气，如果熄火现象比较有规律。可能高压包、点火器、磁电机线圈有热车断火现象。摩托车熄火后的异响是发动机冷热时发出的声音。发动机热胀冷缩，发动机工作时，各部分温度不同。因为温度不同，各部分的膨胀程度也不同。摩托车熄火后，发动机停止工作。这时，发动机就会有异响
2. 摩托车换完中缸发动机特别热怎么回事
摩托车拉缸是可以进行修理使用的。 摩托车发动机拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以了，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。 轻微的拉缸后会有较大的发动机噪声，冒烟烧机油。严重的拉缸会使缸体、活塞与活塞环粘结，发动机卡住无法运转。 根据描述这不一定是拉缸的，冒烟是发动机烧机油啦，这是平时没有按规定1000~2000公里要换机油且又是二手车如不去处理的话那就会恶性循环，最后真的拉缸烧曲轴了。 你现在一定要做保养了，开缸检查进排气门的阀线和顶杆（碾磨）及顶杆链条，换活塞，气、油环，及检查曲轴箱油封。以后一定要注意勤换机油要按夏天和冬天的不同情况换不同粘度的机油那机车的使用寿命就会大大的提高。 补充：那冒烟是很正常的事，因发动机是烧的混合油，冒烟的是没被燃烧的润滑油，如不冒烟的才是有问题了，只是你用的两冲程机油一定要用好一点的，如果你随便用机油的话那一定会出问题的，因两冲程用机油的燃点是比较高的，在汽缸里是不容易被燃烧的而起润滑作用，而你用其它一般的机油因燃点很低就会在汽缸里结碳堵塞排气口、排气管又因润滑不够而拉缸咬缸甚至烧曲轴等后果，所以一定要用标准正规的两冲程机油这样才会延长发动机的寿命。
3. 摩托车换完中缸发动机特别热正常吗
回答：不需要换缸头。125摩托车换中缸一定是拉缸了，必须将活塞活塞环活塞肖及滚珠一起换掉，这样才有效的保证发动机的功率不变。至于缸头就不用换，里面的凸轮轴摇臂气门及气门油封都要换掉，因为拉缸是断机油引起的，所以就不需要换缸头。
4. 摩托车发动机开一会就特别烫
iPhone7耗电快发烫，首先看看是否正在运行大型应用或游戏，如果是，则建议关闭。目前的大多数智能手机，在运行大型应用或游戏都会出现发烫，高负荷运转自然也会导致耗电加快，这是正常的，但如果手机很烫建议关闭大型应用，让手机降降温。
5. 摩托车发动机很烫什么原因
发动机是高温部件，气缸内在剧烈燃烧，就象一个锅炉一样，里面在着火（或者说是在爆炸）外面当然会很热，只要起动后几分钟或跑上一、两公里，就会很烫手了，这是正常现象，发动机内机油的温度，最高都会达到一百度以上，比开水还要热，这些热量散发出来就会感觉发动机热了，只要发动机内的机油正常，机油泵和油道没有问题，没有异常磨擦（有异常摩擦就会有异响了），驾驶操作方法正确得当，没有超载或超负荷运转就没问题，不用担心。
6. 摩托车开了一会发动机很热
发动机是高温部件，气缸内在剧烈燃烧，就象一个锅炉一样，里面在着火（或者说是在爆炸）外面当然会很热，只要起动后几分钟或跑上一、两公里，就会很烫手了，这是正常现象，发动机内机油的温度，最高都会达到一百度以上，比开水还要热，这些热量散发出来就会感觉发动机热了，只要发动机内的机油正常，机油泵和油道没有问题，没有异常磨擦（有异常摩擦就会有异响了），驾驶操作方法正确得当，没有超载或超负荷运转就没问题，不用担心。
7. 摩托发动机过热
摩托车发动机过热的常见原因如下：
如果是因为刚刚换过缸，才出现的过热问题，建议检查点火时间是否正确（如：正时齿轮安装异常）。
注意检查发动机内部机油量，如果机油过多，同样也是造成发动机过热的原因之一，一般的正常油位应在油标尺网纹区域的2/3处为佳。
注意检查或调整离合器间隙，如果离合器间隙调整不当就会出现离合器打滑的现象，也就是发动机出现了高转速低输出的症状，发动机同样会出现过热问题。
关于消音器的问题，在发动机空挡位启动后，瞬间加油门，伸出手放置在消音器的排气口处仔细感觉排气的冲击力，然后松开，如果此时出现排气无力，同时发动机转速下降缓慢的症状（有时不明显），就说明消音器堵塞了，同样影响了发动机的散热，所以应当及时更换消音器。
8. 摩托车开完发动机很烫
没有及时更换机油的问题1、要按照300公里、500公里、800公里、1500公里的行程，更换四次机油，这样才能保持车的良好性能，使车动力强劲2、车辆发动机运转需要燃料燃烧做功同时产生热量，所以发动机很烫。
3、正常来说防冻液也需要在发动机里流动来进行冷却发动机温度，只要仪表上水温不高就是正常的4、发动机正常温度都90-100左右，排气管温度都是300-400°；关键看水温表是否正常。只要不超过红线，都是正常的5、排气歧管部分，怠速300度左右，高负荷800度左右，实验室台架高负荷耐久时，排气歧管会烧红的6、磨合期过了就好了；共振7、发动机烫很正常，把手放上去可以揭一层皮下来的。
8、所以汽车需要冷却系统；就是用风扇冷却防冻液，靠防冻液循环，对发动机降温，发动机温度过高就容易导致爆缸9、车辆仪表盘上有发动机温度显示，现在大部分车发动机温度过高也会提示灯
9. 摩托车发动机很热
应该没事的。只要不是淹水。
造成发动机过热的原因
1、新车或者大修车由于零件表面粗糙，各个部件接触面积大，磨损较快，所以产生的热量也比较大。
2、发动机长时间在大功率或超负荷下工作。
3、离合器打滑造成的。
4、更换的新配件质量较差，造成摩擦阻力变大，发动机过热。
5、燃油混合比不符合要求。
6、发动机散热不好，无法正常散热。
7、排气管堵塞，废气排不出去。
8、点火时间延迟。
10. 摩托车发动机太烫了
第一个方法，可以用筷子或者勺子搅拌，一边吹风一边顺时针搅拌然后在逆时针搅拌。
第二种方法，就是准备第二个碗，用两只碗来回倒换一下，然后再倒换的过程中，用嘴吹一吹。
第三种方法，在喝粥的时候可以一边喝一边吹，然后转着碗喝。这样我们就能随时能喝到最上层被我们吹凉了得粥了。
