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拉缸需要大修么(大修完拉缸了怎么回事)

来源:www.mybv.cn   时间:2022-12-10 06:53   点击:214  编辑:admin   手机版

1. 大修完拉缸了怎么回事

1、拉缸的车,最佳解决办法需要进行发动机大修。

也就是常说的“拉缸”,而且解决办法是必须更换全部活塞环。

是否会有后遗症不好说,关键看修车的技术如何,如果技术好,而且修车师傅责任心强,修完之后肯定比没修之前要好(毕竟活塞环和缸筒之间的密封程度要比修之前好),也不会有任何后遗症。但是会影响发动机的寿命;

2. 车刚大修完就拉缸

发动机大修后拉缸可能是因为活塞环太大,与活塞,缸筒的间隙过小,在发动机运转一段时间温度上来后,间隙变的更小甚至没有造成了拉缸。

3. 大修完拉缸了怎么回事儿

更换活塞和活塞环;

更换优质发动机油;

清洁气缸内出现的异物。

发动机拉缸的现象:1、润滑油上窜到气缸内引起烧机油;2、排气管冒烟严重;3、发动机噪声异常;4、发动机不能正常工作,甚至熄火。

1. 发动机拉缸常会导致活塞组件损坏以及气缸壁刮伤,如果发现得及时,那么送到维修厂后还是可以修复的,可能镗一下缸加大活塞就行。如果气缸壁划痕过深,或者活塞组件损耗严重,那也没有修复的必要性,直接大修,更换新的套件,严重时可能整个缸体都要换。

2. 一般来说,拉缸修复涉及更换的零部件有活塞、活塞环、活塞销、缸套等,这些更换再加上工时费分分钟要上千,具体要看你车辆的修复程度和车价。实际上,真实需要费钱的是造成发动机拉缸的那些故障,诸如积碳、高温、润滑不良等,这些涉及的维修项目就比较多了,维修费用肯定也不少。

3. 发动机拉缸预防措施:保持冷却水正常温度70℃~95℃,避免发动机过热;冬季启动前应采取预热措施;合理操作使用发动机,不要超负荷作业,不要乱轰油门,不要缺水启动;加强空气滤清器的维护保养,严防灰尘吸入气缸内;适时检查发动机机油油面高度,亏油时添加。

4. 大修后拉缸

活塞杆品质不合格,或运行时环境温度过高,导致活塞杆产生变形与气缸壁摩擦,使气缸壁造成刮痕,导致封闭式不紧,驱动力损害。比较严重的时候会喷出来青蓝色的烟。

发动机拉缸,必须开展大修发动机,也就是常说的"搪缸”, 并且务必拆换所有发动机活塞:是否会出现并发症不太好说,重要看修汽车的技术性怎样,假如技术性好,并且修汽车老师傅责任感强,修好以后肯定齔没修以前好些(终究发动机活塞和缸套中间的封密水平要比修以前好),也不会有 一切并发症。可是会危害汽车发动机的使用寿命;

5. 发动机拉缸用大修吗

发动机拉缸维修费用如下:

1、不同车型费用差异很大了,高挡和低端的没有可比性,要看是什么车了,4万左右的车大约就是1000多元;

2、如果要是价格不是很贵的,普通轿车,最多就是1500块钱可以搞定,如果要是高挡情况的车,甚至要花费上万元了;

3、另外,汽车还要考虑损坏情况,看你是击穿缸体还是只是内部拉瓦了,如果是内部拉瓦看看活塞和连杆有没有损坏,如果好的修修也没多少钱,大修包下来加人工费用,大概5000左右。

6. 大修完拉缸了怎么回事啊

答,车子拉缸之后大修发动机以后,对发动机还是有点影响的,但如果所用零部件是原发动机的原厂件,修车师傅修的好的情况下基本没有啥影响。

我们的爱车不要暴力使用,要经常检查有无漏油,漏水现象,经常检查发动机机油是否缺少,行车时注意仪表指示灯,发现机油指示灯亮,应该及时停车。注意观察,精心使用还是能避免拉缸的。

7. 拉缸了怎么维修

修理拉缸麻烦么?

个人感觉,修理拉缸一点都不麻烦,对所有的修理店,4S 点来说,维修拉缸是最享受的工作。

维修费和人工费高嘛,然后修好以后,这台车必须去维修网点做保养,一直到过保为止。

维修店最便宜维修拉缸也要2万材料费,4s店是加倍,还没算人工费,实际成本没那么高,最后还要加很多机油。

所以维修拉缸不难的。

8. 拉缸维修后影响多大

这一方面要看拉缸的程度,另和方面要看修的水平。但不管怎么说,拉缸对于发动机是最可能致命的故障,都会或多或少对发动机有影响。拉缸的程度越利害影响当然越大。

9. 拉缸不大修还有别的办法吗

摩托车拉缸解决方法:

一、 什么是拉缸:“摩托车发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性 磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。

二、 拉缸原因:1、 发动机初期磨合不足2、 活塞过热引起的拉缸3、 活塞环游隙不当引起的拉缸4、 活塞与汽缸的间隙不当引起的拉缸5、 活塞和汽缸的表面形状不良引起的拉缸6、 表面处理不良引起的拉缸7、 机油润滑失效引起的拉缸

三、 拉缸现象首先是发动机声音变得响了有很大杂音,有加不上油的感觉,如果立马熄火停车再换机油应该没什大事…但可能会冒点点蓝烟,如果再猛加把油那发动机就会抱死,严重的会爆轴,活塞沾到缸筒上面,轻点的会烧机油,也就是活塞环把缸筒拉了一条或几条印,机油能在深印的地方过去,正好进入燃烧室,顺便点燃了,烧机油了

四:驾驶摩托车的注意事项:保持良好心情和心理素质,集中精力驾车。不开讴气车和“英雄”车。尽可能保持匀速、靠右行驶。减少急加速和突然停车,预防突发事件。遇交叉路口一定要换档减速慢行,确保安全后通过。遇弯路时一定要减速慢行,防止侧滑,此时禁止使用前刹车,否则车辆容易失控飞出。超车时一定要开转向灯,确保安全下超车,不要紧贴被超越车辆。雨雪天气时,地面摩擦阻力小,制动距离相对拖长,一定要减速慢行,制动操作要柔和,避免抱死摔车。夜晚行车因可视距离短,一定要减速慢行,并打开夜间行车灯,引起行人和车辆的注意。行车中感觉摩托车有异常时,一定要停车检查。

五:拉缸了能恢复吗拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以了,发动机大部分零部件都能使用,维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说,拉缸的车子都是有维修的必要的。

六:维修价格如果只是单纯的拉缸,一般修理费用不高,普通的车型有200元左右就差不多够了,除非是很旧、很破的车,否则修一修接着用还是有价值的。

七:注意事项遇到故障不要慌,冷静排查,解决故障

10. 拉缸严重还能修吗

修不修取决于你想不想换车,不想换,觉得有继续使用的价值就修,想换车了就不修了呗。如果你现在是拉缸了但还能勉强开,也开不了多久的了,拉缸的车严重烧机油,润滑很差,迟早有一天直接卡住活塞半路熄火,存在驾驶安全隐患,不建议继续开。

11. 拉缸修好了还能开多久

如果加满水后,检查是否有渗漏,如果有渗漏建议直接送修。如果发生这些情况建议送修:渗漏、机油里面有水、缺少机油等。

发生以上情况(水温高),一定要检修,找出问题原因,及时解决,特别是车主不熟悉车辆时遇不确定的因素可及时联系售后服务救援,水温高的故障不容小视,如果有故障存在而继续行驶,可引发更大的故障甚至发动机报废的可能。

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