1. 汽车缸体拉缸必须大修吗
轻微拉缸需要大修。汽车拉缸的主要原因是发动机缺油连续运转时，发动机温度过高，会对轴承和活塞造成一定的损坏。同时，过高的温度也可能导致气缸体开裂，严重影响车辆的使用。汽车拉缸是指活塞、活塞环和缸套表面因高温而“焊接”在一起，即活塞和缸套因油膜中断而不发生干摩擦，炽热的摩擦热使金属熔化粘在一起，附近的金属颗粒被扯掉。
根据气体密封的要求，活塞环与气缸套之间的间隙应尽可能小，这使其润滑条件非常不利。
2. 发动机拉缸修完有什么影响
发动机拉缸修好后油耗是不会增加的，其实也要视情况而定，如果只是打磨的话动力以及油耗是有点影响的。
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。所谓"拉缸"是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失;可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸;润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;排气管冒烟严重;发动机噪声异常;发动机不能正常工作甚至熄火。
3. 汽车发动机拉缸可以修吗
发动机需要更换活塞的油环和汽环，以及大瓦和小瓦，缸盖垫，最少也得三天。
4. 车子拉缸修好有影响吗
不能。
汽车拉缸以后维修完了，汽车也就修理好了，是不是有影响这个问题很多人都在提出，但是我个人觉得肯定会有影响，首先汽车发动机拉缸以后，就要把旧的缸体在机床上面经过精密的研磨以后，也就是说把钢铁的直径给悄悄的增大了，那这个时候活塞跟活塞环也要增大，同时改变了气缸内的压缩比，
5. 汽车拉缸需要大修吗
智跑汽车发动机拉缸了是必须维修的。当车辆上的发动机散热系统出现故障后，发动机上就会导致高温影响。如果高温持续升高，就会导致发动机内的活塞和缸套出现拉缸抱死发生。这时候就需要立即停车熄火，及时检查维修发动机的拉缸故障。
6. 汽车拉缸大修发动机后有影响吗
当发动机出现拉缸、烧机油、启动困难、行驶无力等故障时,很多人会选择镗缸修理。
镗缸的危害如下：
镗缸是将原车发动机汽缸直径在原有基础上加大尺寸,一般摩托车汽缸最多加大5级尺寸,每级加大0.25m m,使汽缸恢复原有尺寸公差、圆柱度和圆度公差及表面粗糙度。但最直观、最有效的作用是恢复活塞环的端隙达到标准值。
1、镗缸一般在小型加工点进行,除了镗缸精度难于达标外,最主要的原因是所更换的活塞和活塞环不能保证质量。
2、例如对GY6发动机汽缸进行了加工,全程跟踪了加工过程,并亲自对加工后的原车汽缸和选配的活塞、活塞环按装配要求进行了精心安装,并进行了发动机保养、磨合。使用几个月后又出现了烧机油、冒蓝烟现象。
3、拆开查看活塞环,配缸端隙竟达到了0.95m m(使用极限应小于0.15m m),行驶无力。
4、测量使用前后汽缸上、中、下三处缸径无明显变化,为此,我找到了加工点,再用同级加大活塞环装入汽缸,发现活塞环端隙正常,说明原车汽缸确无多大磨损,但配套活塞、活塞环进货渠道不明,质量不保。
7. 汽车缸体拉缸必须大修吗多少钱
有必要因为会导致汽车动力不足，汽车轻微拉缸需要通过大修，因为拉缸如果不及时维修，会导致缸体破裂的现象产生爆炸的风险
8. 汽车拉缸好修吗
答，汽车拉缸维修过程，首先放油放水或者防冻液，拆解气门室盖，拆掉气门拍子架或者凸轮轴，抽出气门顶杆或者液压式气门挺柱，松解缸盖螺丝，抬出缸盖，取下缸垫，拆解油底壳，拆解各个缸的连杆螺丝，取出连杆活塞，拔出各个缸的缸套，有的缸体没有缸套的只能镗缸或者换缸体，配活塞，活塞环，或者买加大活塞，环，然后开始组装先下阻水圈在下缸套，安装活塞环，下过活塞，拧紧连杆螺丝，安装油底壳，安装缸垫，缸盖，然后是气门顶杆或者液压挺柱，气门拍架，调气门，最后安装气门室盖，加油加水，安装完毕，
