1. 摩托车发动机大修后反而内劲
三轮摩托车新发动机没劲应该是空滤堵塞或者化油器不匹配（更换大排量发动机要更换匹配的化油器）造成的，如果确认以上都没问题及时去找修理店解决。那就是发动机本身质量原因造成的，不要相信所谓的磨合后会动力足，新发动机性能是最好的。有其他问题可以继续追问我。
2. 摩托车大修发动机后耐用吗
大修、换件应该像新的一样，但发动机性能是否回到新的一样，还取决于修理和装配的工艺水平，或者说并不是想象中的把零件装回去就算完了。
因此，一般修理铺大修和换件后的发动机难以像新的一样。
3. 摩托车发动机大修后怎么磨合
理论上是要磨合的。磨合期只要控制车速、开车时保持匀速就可以了。但是在实际中活塞环是否耐用与磨合没有太大的关系，活塞环如果想达到原车的耐用，主要是控制在修理师傅的手中，例如车如果使用高档的机油几乎不需要磨合，但是在相等的情况下，磨合过的比没有磨合过的明显耐用。
4. 摩托车发动机修过
1、一般来说，摩托车烧机油是由很多情况造成的。可能是油封老化，橡胶使用过久老化导致的机油密封不严等等情况，这种情况下，现象是我们一启动摩托车排气管就有黑烟产生，解决的办法就是去维修店更换上述所说的一些老化部件即可。
2、我们知道，摩托车行驶过程中，缸体和活塞是要高速运转的，消耗汽油转化为动能输出，所以假如缸体和活塞使用过久磨损的厉害的话，也是会导致机油流进缸体燃烧室的，那么，这时候就会燃烧消耗机油了，解决的办法就是更换缸体和活塞咯。
3、一般摩托车烧机油的情况就是以上两种了，还有一个情况就是缸体密封不严，行驶时链条上的机油跑到了缸体里面导致烧机油，这种情况很少发生，一般也不比考虑。
5. 摩托车发动机好修吗
五羊本田锋影的发动机是纯正国产，只不过打上了本田的HONDA商标而已，现在的国三新锋影一般价格多在5600－6000元之间，铝轮鼓刹版的，6600的价格确实太贵了，不过除非是邻近地区有价格便宜的，否则远的地方即使有便宜车，也不值得去外地购车，还是想办法与当地的车行多侃侃价吧。
6. 摩托车修过后动力变弱
新机油不用磨合，也不会使摩托变慢。关键问题是，机油不能超过尺子网格的上限，最好是中间，机油过多非常不好，动力下降是小，还可以损坏气门油封引起烧机油。还有，机油过少添加机油时，必须添加和发动机中同样的机油。
7. 摩托车大修后没劲是什么原因
有三种会造上坡不行的可能：
1、主动轮和皮带磨损严重造成主动轮和皮带打滑，
2·老车气缸和环子有磨损气蜜不严缸压小不给力
3、本身踏板车和架子车相比较踏板的就不给力在加上坡度太大也是一个原因。
应该还是与所换配件有问题或安装方法不对有关，建议找个技术好的修理人员仔细检查一下配件情况，并重新安装再看看，配件有时虽然看着一样，但如果质量不好也不行。其他的也可以检查空滤和化油器是否堵塞，但可能性不大。
