摩托车气缸体轻微拉痕怎么解决(摩托车缸筒的轻微划痕)

1. 摩托车缸筒的轻微划痕

气缸壁有点伤的情况可分为，1、拉伤（活塞环刮伤气缸壁留下的划痕）2、凸起或凹下去的烧结（由于活塞环上某一点在气缸壁的某一个点上高速摩擦而出现高温烧结）第1种情况：会造成气缸压力下降，烧机油，加速活塞环磨损。第2种情况：较为严重，气缸压力下降明显，气缸容易变形，新装的活塞环容易断，活塞容易卡缸或断连杆。

这个必须要重新镗缸才可以。

2. 摩托车气缸壁有划痕

摩托车拉缸解决方法：

一、 什么是拉缸：“摩托车发动机拉缸,是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性 磨损,造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜,因而造成润滑不良,甚至出现干磨擦的现象。

二、 拉缸原因：1、 发动机初期磨合不足2、 活塞过热引起的拉缸3、 活塞环游隙不当引起的拉缸4、 活塞与汽缸的间隙不当引起的拉缸5、 活塞和汽缸的表面形状不良引起的拉缸6、 表面处理不良引起的拉缸7、 机油润滑失效引起的拉缸

三、 拉缸现象首先是发动机声音变得响了有很大杂音，有加不上油的感觉，如果立马熄火停车再换机油应该没什大事…但可能会冒点点蓝烟，如果再猛加把油那发动机就会抱死，严重的会爆轴，活塞沾到缸筒上面，轻点的会烧机油，也就是活塞环把缸筒拉了一条或几条印，机油能在深印的地方过去，正好进入燃烧室，顺便点燃了，烧机油了

四：驾驶摩托车的注意事项：保持良好心情和心理素质，集中精力驾车。不开讴气车和“英雄”车。尽可能保持匀速、靠右行驶。减少急加速和突然停车，预防突发事件。遇交叉路口一定要换档减速慢行，确保安全后通过。遇弯路时一定要减速慢行，防止侧滑，此时禁止使用前刹车，否则车辆容易失控飞出。超车时一定要开转向灯，确保安全下超车，不要紧贴被超越车辆。雨雪天气时，地面摩擦阻力小，制动距离相对拖长，一定要减速慢行，制动操作要柔和，避免抱死摔车。夜晚行车因可视距离短，一定要减速慢行，并打开夜间行车灯，引起行人和车辆的注意。行车中感觉摩托车有异常时，一定要停车检查。

五：拉缸了能恢复吗拉缸般更换缸套活塞活塞环就可以了，发动机大部分零部件都能使用，维修费用并不是很多。而且除了发动机外变速箱车架子油箱轮胎等等零部件都能使用。无论是经济上还是维修方面说，拉缸的车子都是有维修的必要的。

六：维修价格如果只是单纯的拉缸，一般修理费用不高，普通的车型有200元左右就差不多够了，除非是很旧、很破的车，否则修一修接着用还是有价值的。

七：注意事项遇到故障不要慌，冷静排查，解决故障

3. 缸筒上有轻微划痕

密封垫没有拧紧或者破裂。

也可能拧得过紧造成外壳破裂。发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油，机油滤芯的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤芯具有滤清能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

4. 摩托车气缸有轻度拉痕

   拉缸的症状及表现：

    1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。2、在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ，并加过机油。

4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。

     原因分析：

   主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。

1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析（1）发动机水量不足：（2）水循环不良（节温器工作失灵）（3）风量不足（4）水质差。

2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油时间过早：2）供油时间过迟：3）供油量过大。

4、喷油器工作不良形成拉缸的原因①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

5. 摩托车缸筒的轻微划痕怎么处理

摩托车油箱不出油就可能是油箱盖被污物堵了，这时可将摩托车油箱的油箱盖子卸下来，用化油器清洗剂喷一下，实在不行的话到摩配商店买一个新的安上，一般油箱盖堵的可能性不大，那就可能是油箱开关没有打开，把它完全打开问题也就解决了，此外，也可能是油杯太脏通油不畅造成的。

摩托车常见故障

1、进气空滤堵塞

橡胶管被憋弯堵气，空滤器里面的泡沫塑料被灰尘堵塞，因进气堵塞造成的严重富油。找段非常干净无人的路段，将化油器前面的空滤进气管拆卸挪开一半，小跑一下试试。整理进气管，清洗空滤里的泡沫塑料。若空滤正常，就调节化油器。

2、摩托车拉缸

调配少许环氧树脂胶，延缸筒划痕轻轻涂抹填平，放置约20分钟后再撒上一小层滑石粉，轻轻摁实后用硬纸片刮成与缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小时即可。

6. 摩托车缸壁轻微拉伤

车拉缸了解决办法：

1、拆下缸盖，检查缸壁的拉伤情况，并找出拉伤原因；

2、如只是由于活塞与缸壁配合较紧而轻微拉伤时，可稍磨一下缸壁，仍用原活塞装复；

3、如拉伤严重，应重新镗缸并换装加大的活塞，与爆缸的修复方式相同。拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦副丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低、动力性丧失；可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸。

7. 摩托车发动机划痕

摩托车在日常使用的过程中会产生划痕 最直接也是最一劳永逸的处理方法就是:直接更换这个部位的外观件,如果被蹭掉漆的地方是一个小的外观件,如一个挡板或者是一个小结构件的话,价格不高的情况下,如果看着实在是不舒服,就可以把整个外观件更换掉,这样的话可以让车辆恢复如新,不管是心理还是实际的效果都是可以全部处理好的。

8. 摩托车缸筒锈了怎么办

还能用，摩托车缸体内部生锈不是小事，不要偷懒省事，把发动机拆下解体，做彻底分解，除锈清洗，在各腔窒内壁及清件上涂上润滑油复装，复装后加足润滑油做磨内运转半个小时以上，接下来，如果长时间不用，要保持每周起动运转十分钟以上，也可做3公里左右的短时间行驶，长时间停放要妥善停放在确保安全的地方。

9. 摩托车中缸有一点划痕

如果只是简单的刮痕，没有造成车体的变形，那就简单：

1:如果刮痕没有把车的底漆刮露出来，只是轻微的，那拿砂蜡轻轻打磨一下刮痕就会消失。至多10分钟。

2：如果划痕很浅，在各汽车装具部有售补漆笔的，可自己补一下。

3：如果刮痕很深，已经露出底漆，或有很深的道沟，那需要先抹上原子灰，打磨一下，抹平之后，再抹上红灰，然后喷上底漆，查看效果，最后再喷上漆（电脑调漆，无色差）这样也就1--2个小时即能完成，效果很好，根本看不出是补的漆

10. 摩托车缸筒的轻微划痕能修复吗

油缸是必须密封油的，也是挖机的臂肌（挖机液压转换机械力机构）。

1、油缸是否变形，用直尺放在碰撞位看看缝隙（大于0.5mm缝隙），基本没救了更换。

2、看看是否漏油，

3、举升时活塞到碰撞位是否正常。

也可以用5000-2000号的砂纸打磨碰口，前提是碰口不深，没有伸缩过缸，如果二者占了一样，打磨了也然并卵。