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摩托车的油箱结构是什么样的?

来源:www.mybv.cn   时间:2022-08-25 15:54   点击:497  编辑:lyh   手机版

内容提要:【摩托车油箱

一、摩托车的油箱结构是什么样的?

摩托车的油箱它的结构相对来说还是比较简单的,就是把一个铁桶做成了相对比较好看的一个容器,只不过它的内部不是平整的,而是凸凹不平的,所以它结构并不是很复杂。

跨骑车油箱的表面虽然非常好看,但部还是还是比较丑陋的,属于一个向内凹进去的结构,而前半部分左右两边是互不相连的,只有在油位很高的前提下,左右两边才可能互通,但后半部分左右是互通的。

这样的设计既能保证车辆运行过程中的平稳性,也可以在油位比较低的情况下,也能够保证最基本的燃油供给。

既然油箱的内部构造如此简单,那么它的主油箱和副油箱是如何区分的呢?

其实这里的秘密就在油箱开关上,并不在油箱本身,摩托车的油箱开关它分为长开档和备用档,当燃油比较少的时候打开油箱开关备用档,燃油就可以从比较低的管子当中流入化油器,而这时候所谓的副油箱就开始工作了。(但有些车型确实有副油箱比如踏板车)。

那么问题又来了既然摩托车的油箱结构这么简单,它的油表是如何工作的呢?其实油箱的内部有一个油位传感器,而油表的显示量就是由油位传感器提供的信号作为依据的,所以油表有时候出现不准,就是这个燃油传感器的问题。

通过以上的介绍可以看到摩托车的油箱,虽然外表光鲜亮丽,但它的底部和内部其实有点见不得光,而它的各种功能是通过辅助零件来完成的,所以它就是一个很普通的铁皮容器,不过有些车型并不是铁皮的哦,它是由一种比较耐腐蚀的橡胶材料所制成的。

总而言之,摩托车油箱的结构很简单它并没有我们想象当中的那么复杂,只要了解它内部的配套零件,对它的好奇心其实也就没有了。

二、摩托车油箱设计的小,是厂家怕用户开到热衰吗?

摩托车油箱设计的小,是厂家怕用户骑出热衰吗?随着摩托车使用需求和功能的转变,油箱容积的大小在选择过程中所起的作用越来越明显,很多车友都会因为一款车型的油箱容积小而会放弃当前车型,那么摩托车的油箱容积为什么会设计的那么“小”呢?这是否和车辆骑行过程中会出现热衰有关系呢?

首先摩托车油箱容积的大小和车身结构有直接关系,比如我们所看到的一些小油箱摩托车主要就是弯梁车和踏板车,这两类车型因为结构的特殊性,所以油箱容积普遍都不大,弯梁车基本上在4L左右,小踏板基本上在6L左右。

其次摩托车油箱容积的大小还和车辆的用途有直接关系,比如ADV车型因为有长距离骑行的需求所以油箱容积就会大一些,它们基本上都可以保持在20L左右,而一些街车或者跑车就不需要这么大的油箱,因为对于这类车型来说,太大的油箱容积反而会影响它的操控表现,毕竟油箱内的燃油它是液体,车辆左右压弯时它流动方向的改变,肯定会影响车辆的操控,所以跑车或者街车相对而言就不会追求大容量的油箱,反而会比较看好小油箱。

再者摩托车油箱容积的大小肯定还会考虑车辆的外形设计,如果一款车为了凸显大油箱而表现的有点过于丰满,就会显得有点怪异,会让整体的外观不那么协调,看起来也会缺少美感。

除此以外一些摩托车设计油箱容积时可能也会考虑超长距离的骑行对于发动机的压力,也就是说对于一款不适合长距离骑行的摩托车来说,如果不考虑发动机的感受,将油箱容积做的很大,也会对发动机有影响。当然骑行这类车型跑长途的话,驾乘人员肯定会先受不了,所以很多时候人体先会开启保护模式,所以这方面的考虑相对会比较弱并不会那么突出。

综上所述,摩托车油箱容积的大小首先会考虑操控需求,车身结构,车型用途,整体外观,至于小油箱是不是对于摩托车发动机的一种保护,会有这方面的考虑,但并不会去刻意突出,因为机械的耐用性,要比人体承受的极限更高,所以小油箱的摩托车也可以跑长途,只不过使用起来会比较麻烦而已。

三、摩托车油箱开关向哪个方向是正常的?

摩托车油箱开关向下是正常的。

摩托车油箱开关的扳手扳向下面,是摩托车的主油箱,往上是副油箱。所以开关向下应该算是正常的。

在摩托车的使用中,有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦,又可以节约时间,更能增加您对摩托车的了解。

1、火花塞保养

火花塞是摩托车发动机的关键部件。混合气的正常燃烧是发动机正常运转的关键。发动机正常燃烧,拧下火花塞观察,电极正常应该是赭红色,如果发黑,即有积碳,说明混合气过浓,燃烧不充分,应该清理积碳。

2、空滤器保养

空滤器是摩托车的呼吸系统。如果空滤器被灰尘阻塞,进气阻力将变大,会使发动机输出动力下降,油耗增大,更能使发动机难以启动,易熄火,严重的是灰尘进入缸体内部,会加剧发动机部件的磨损。

四、普通摩托车的油箱有多大容量? 加满油后一般能跑多少公里?

普通跨骑式摩托车一般油箱容积在10-14升左右,个别小排量的骑式车在6-8升左右,踏板车一般是5-7升左右,弯梁车大都是3-4升,加满一箱油能跑多少公里要看车型和排量,一般弯梁车实际油耗在1.8升,踏板车在3升左右,跨骑车在2.2升左右,根据车型油箱容积计算即可。

五、摩托车可以改装油箱吗?

摩托车改装油箱会破坏整车外型,看上去不好看,而且一般不同型号的油箱,也不能很好的换装到车上,如果当地检车严格,改装油箱还可能造成年检通不过。如果居住地离加油站太远,也可以在家中准备一个金属油桶,给车加满油门再放到油桶内,然后再骑车去加油站加满,虽然这样也麻烦一点但比每次都去加油站好一些,而且存油也更多些,但是一定要注意安全,汽油存放时间过长也容易变质。

六、摩托车油箱怎么打开

女士摩托车打开油箱的方法; 用车钥匙把车坐打开; 从后往前扶起来,就看见油箱盖了,逆时针旋转就打开了。 油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积; 吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。

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