摩托车气缸78cm3(摩托车气缸安装图解)

1. 摩托车气缸安装图解

安装前应注意： 1、安装活塞环前应仔细阅读本安装使用说明书；　　2、安装活塞环前检查气缸、活塞是否残缺或拉伤，活塞配缸间隙是否正常；　　3、安装活塞环前检测活塞、缸套、活塞环等相关部件的精度；　　4、安装活塞环前检查活塞环型号、规格及配缸间隙；　　5、安装前应清洗活塞、缸套、活塞环；　　6、安装前将活塞环及环槽表面涂抹合适的润滑油；　　7、镀铬缸套请勿安装镀铬活塞环。　　活塞环安装时：　　1、安装顺序，应先安装油环，再安装气环，由下至上安装；　　2、安装各道环时，活塞环开口切勿过分撑开（开口不可撑开超过该环径向厚度T的8倍），保持刚能套入活塞即可；　　3、安装组合油环：　　a)将衬环（中骨）装入活塞油环槽内，注意衬环开口不能重叠；　　b)安装下钢（刮）片、上钢片，不可用工具撑开开口。如图，安装时，先将下钢片一端卡入环槽（衬环上），且用大母指按住钢片端口位置，另一只手大母指顺其钢片侧面滑入环槽内，然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧；　　c)为避免在活塞推入气缸时，可能造成的衬环开口重叠，请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。　　d)安装后，用手轻轻旋转组合油环，应平滑无卡滞现象。　　4、气环安装：　　a)使用专用工具安装；　　b)依次安装二道气环、一道气环，切勿将第一道与第二道气环颠倒安装；　　c)安装时，应将有标记（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等）的一面朝上（活塞头部方向）　　d)将气环的开口位置相互错开180度，不要将开口置于活塞销方向。　　5、活塞环组装入气缸前，调整好各道环的开口位置，如图所示。　　使用时：　　1、调整好点火时间，设置符合要求的混合比；　　2、新环安装后应按规定进行冷磨合；　　3、不要低挡位高速行车，低温启动发动机后要预热；　　4、使用规定的燃料，选用优质的机油；　　5、保持发动机良好通风；　　6、保持油足、水足、空气足；　　7、水冷却发动机要严格控制水温。

2. 摩托车气缸安装图解说明

与活塞边缘位置为准，插入汽缸到最底部，活塞顶端边缘位置应略底于汽缸断面，安装缸盖在紧固缸盖螺栓后，其内部活塞边缘位置与气缸断面是平行的，不要看中间，也不要管活塞顶部形状，和这个没关系，位置偏低会造成压缩比下降影响动力，偏高就撞缸盖了，这个损失就有点大了，

3. 摩托车气缸安装图解大全

1、活塞杆轴线与负载移动方向保持一致，如不一致，活塞杆和台湾气缸缸筒会产生别劲，缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。

2、避免活塞杆直接连接接受垂直重力：加滚轮支撑导轨 活塞杆和缸筒会产生别劲，活塞杆容易弯曲，缸筒内表面、导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。

3、避免活塞杆受扭矩力：应该加导向杆。 活塞杆和缸筒会产生别劲，缸筒内表面、活塞杆容易弯曲，导向套和活塞杆的表面以及密封件容易磨损。

4、防止后交接离出力点过长会导致活塞杆受扭矩力，改用中间活动支撑缩短支撑点与出力点过长的距离。

5、长行程亚德客气缸上应设置中间导向支撑，避免活塞杆自然下垂以克服活塞杆的下垂、缸筒的下弯以及振动和外负载给活塞杆带来的伤害。

6、在长行程时易发生烧曲，故可将安装托架移至前端盖。 想要了解跟多的气缸，可以去无锡斯麦特自动化看看，网上就可以查到，还不错。

4. 摩托车发动机气缸怎么拆

四冲程摩托车有很多种，现在的摩托车基本都是四冲程的，气缸边盖一般是链条机气缸头左侧正时链轮盖，大多是可以直接拆掉边盖的螺丝卸下，如果是小排量卧缸机的，它的固定螺丝在气缸头右侧，拔下火花塞帽卸下那么通长的螺丝就能取下来了。

5. 摩托车气缸图片

整体铸铁材质气缸，铸铁气缸套压入式汽缸，外壳是铝合金材质，现在就这两种，汽缸内壁镀有耐磨金属涂层的全铝合金材质气缸【二冲程】现在没有了，

6. 摩托车发动机安装图解

摩托车的五根线中，黑/红接点火器黑/红，蓝/白接点火器蓝/白，黄线和红线接车速线束的两根白线，绿线搭铁，接线束中的搭铁线即可。点火器的绿线搭铁，接整车线束中的搭铁线，黑/白线接电门锁开关，它是熄火线，关闭钥匙后与搭铁线导通，打开钥匙后与搭铁线断开连接，点火器剩下的一条线（一般是黑/黄线）接高压包。

7. 摩托车气缸与活塞安装过程图片

二冲程发动机的活塞安装注意事项：

1.活塞顶端有标记或箭头，标记应当朝向排气口。

2.活塞环安装时应当涂抹适量机油在汽缸壁与活塞环边缘以减小阻力。

3.活塞环的安装有上环、下环之分，环本身也有反正之分，要看清楚在安装。

4.安装时要保持汽缸与活塞中心线一致，轻轻推动汽缸下移，不可强行下压，以免活塞环变形断裂。 

8. 摩托车气缸安装图解视频

摩托车的发动机有很多种，它们的缸体活塞安装也不一样，这个视频是以跨骑车和踏板车为例，讲解常见发动机的组装，可供参考。

9. 摩托车气缸安装教程

换套缸 （链条机）

1.拆下发动机（有磁电机那边的）边盖。

2.对好正时。这个会吧？

3. 拆卸缸头盖。拆下正时凸轮轴！拆的过程不要转动磁电机，因为已经对好了正时。

4.拆下气缸的紧固螺帽，拿下缸体。

5.用钳子拿下活塞卡子，取出活塞销，以及活塞！

6.看看连杆小头磨损的情况如何。一般购买的套缸都有新的活塞销，把活塞销试装到连杆上看看配合间隙是否过大，要是间隙太大建议换连杆。这样相当麻烦。

7.装配活塞 活塞环。（重点）首先有活塞环标记的一端朝上，第一道环的开口应布置在做功行程压力较小的一侧（摩托车通常是朝向前进方向的一侧)，尽可能远离燃烧中心。其他环包括油环以次间隔120度 因为一般摩托车是3道环所以是120度交错分布。油环下刮片要跟上刮片间隔180度。

8.将装好活塞环的活塞（活塞头部有标记，箭头朝下或者是朝前）通过活塞销与连杆小头相连。切记装好活塞销卡子！

9.检查正时记号，再次对好正时后安装新缸体。链条机注意把链条从缸体出过来找东西先卡住，

10.换上新的汽缸垫 后将汽缸盖装复。4根螺帽交叉拧紧。

11.将凸轮轴对好正时后装好小链条。再将凸轮轴盖紧固。

12 涂点防油密封胶在缸盖上 再把气门室罩盖装好。

10. 摩托车中缸安装图解

1、安装活塞环前应仔细阅读本安装使用说明书;

2、安装活塞环前检查气缸、活塞是否残缺或拉伤，活塞配缸间隙是否正常;

3、安装活塞环前检测活塞、缸套、活塞环等相关部件的精度;

4、安装活塞环前检查活塞环型号、规格及配缸间隙;

5、安装前应清洗活塞、缸套、活塞环;

6、安装前将活塞环及环槽表面涂抹合适的润滑油;

7、镀铬缸套请勿安装镀铬活塞环。