1. 摩托车发动机有水是什么原因
花花神提醒：A办法————油箱把油放干后。较粗铁丝扎紧一块吸水性好大小合适的干抹布或者干毛巾，一定要扎紧！伸进去擦干油箱底部OKB办法————放光油，太阳暴晒等不会发生爆炸危险的方式挥发水分，OKC办法————摩托车放完油后，打开油箱盖，人多帮忙（或者其它方式）将车翻身油箱口朝下一段时间倒出水，抹布伸进油箱口去抹干就OKD办法————油箱把油放干，用电吹风、适合的接口（比如长条食品袋两端扎紧）、另外找一根小软管子连接好，管子放进油箱吹干水分（不要使用热风档，会将软管和连接的食品袋烫融化的。吹风离油箱汽油味远一点，以免发生危险），OKE办法————您自己想一个。。。。
2. 摩托车发动机滴水是什么原因
摩托车排气管滴水是由于：汽油完全燃烧后生成水和二氧化碳，当遇到环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来形成的，这属于正常现象。
会滴水的车说明混合比好，燃烧充分，汽油是碳氢化合物，完全燃烧后生产水和二氧化碳。当然如果排气管质量不过关，那就喜忧参半了，锈穿进程会大大加快。
如果让水滴长时间停留在排气管中，会腐蚀金属管。
3. 摩托车发动机进了一点水有问题吗
摩托车机油呈乳白色，就是混进去水汽了，这种情况在气温较低的冬天很常见，而用很难完全避免。
发动机工作时温度很高，而外界气温低，这样在熄火后在发动机内就容易凝结产生水汽，并混入到机油中，使机油乳白呈灰白色。一般的乳化情况不用担心，对润滑效果的影响不大，有机会跑跑高速和长途，也有助于机油内水份蒸发出去，或者可以视情况在冬季适当缩短换油间隔，也可以起到一定的作用。
4. 摩托车发动机里面有水会怎样
发动机进水时机油会变质成为乳白色的液体了。对发动机影响很大。必须更换机油。保养方法是勤换因为发动机里的水不会一下子就随机油放出的。用不多长时间还会变白。勤换几次就好了。
5. 摩托车发动机出水
1. 如果出现大量的水留存也不是一件好事：排气筒内的水较多，会损坏三元催化器的氧传感器。
2. 如果发现排气管内的液体呈黑色，质感较为粘稠且伴随着黑烟，多半是发动机的活塞、缸套、活塞环等配件的间隙过大。
3. 如果尾气的是乳白色油雾，滴在地上会凝固结块，那就很可能是燃油汽化不良。
6. 摩托车发动机进多少水会有影响
气门间隙过大或过小都不好，一般排气门的间隙可以略大些，顶杆式125的发动机，进、排气门间隙分别在0.08和0.10是合适的，如果这样是有较明显的声音，也可以再稍调小一些，比如调到0.05毫米左右，但一定要保证在此基础上怠速稳定、起动正常才可以，或者用手感觉气门摇臂轴向可在平滑移动，但径向没有间隙也可以，气门间隙应该在冷车时调整。
7. 摩托车发动机机油有水,是什么地方出问题
发动机怎么可能进水呢？又不是水冷发动机，如果是水冷发动机，是因为垫片坏啦！你的摩托怎么啦！机油乳化变白吗？冬天冷，冷空气遇热就会产生水蒸气凝结成水，由进气管进入发动机，所以机油就会乳白。
解决办法很简单，在零下的气候时：把缸头的废气管（管另一端连接的是空滤）拔下来，然后把拔下的废气管想办法用东西堵上（目的是怕往空滤中吸进灰尘），让缸头废气孔直接向空气中排气，这样机油就不会乳化了，就是有点乳化了，几天内就会清澈。等到气温零上了，再把缸头废气管接上。记住一点，空滤下面还有一条塑料的透明管，有水有冰有油时，把下面塞子取下来，及时放放，再把塞子装上（拔下缸头废气管后，透明管中是不会有东西的，连上废气管后才可能有水有油，定期看看）。
8. 摩托车机油有水会有什么问题
要真是“漏油”，那问题就比较严重了。
一般情况是发动机的密封不太好，零件结合处有“渗油”现象，原因多是加工粗糙、密封垫材质不好或密封胶性能不佳，症状是发动机体有油污。这是国产车的通病，一般不必过虑。
可要是“漏油”的话，就得尽快检查修理了，不然发动机会因为油量不足、机油压力不够而造成严重的后果。
9. 摩托车发动机漏水是什么原因
是不是化油器的溢油管，它漏油应先关闭油箱开关，然后检查化油器底部的放油螺丝是否没有拧紧，如果放油螺丝没问题，就得拆开化油器清洗，检查浮子针是否被杂质卡住关闭不严，浮子是否卡住或损坏无法浮起，浮子针损坏，化油器油面过高或化油器本身老化应更换等。
如果浮子室油面过高，就会从哪里流出来。或者汽油有杂质，堵塞了浮针，这个需要清洗化油器，或者调整浮子。
10. 摩托车发动机进水有什么表现
机油进水的症状主要是：
1、如果机油进水，会导致机油乳化，机油乳化后会产生白色的乳状物。
2、如果机油进水，会导致机油的润滑性能下降。所以机油进水后一定要立即更换，并且要找到进水的原因。如果是因为发动机故障而导致的进水，那一1定要立即修复。扩展内容：
1、机油，即发动机润滑油，其能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
2、机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。
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