摩托气缸怎么看(摩托气缸怎么看好坏)

1. 摩托气缸怎么看好坏

碳罐的损坏分两大部分:

1.碳罐损坏外部：表现为管口断裂，焊接部位开裂以及外力作用破裂导致碳粉颗粒流出等现象。

2.碳罐损坏内部：堵塞后油箱形成负压出现供油不畅甚至无法供油的情况发生，造成堵塞常见的为进入液体汽油、活性炭颗粒形成粉尘、碳罐大气口积尘等。碳罐通气阻力大会出现油箱内形成正压或者负压的情况，对正常行驶影响不大。建议：整车正常行驶2万公里左右进行更换碳罐，因为碳罐内使用长久会老化，另外长久使用碳罐大气口也会进入部分灰尘导致碳罐进气阻力增大或者堵塞。

3.具体到你所述碳罐直接滴油初步分析：1.碳罐内的燃油蒸气液化后形少量成液体汽油流出。2.碳罐橡胶管管路内因存在折弯现象导致燃油蒸气在橡胶管内形成液化，由于橡胶管处于折弯状态，日积月累形成少量液体汽油进入碳罐。3.油箱内油气分离设计存在缺陷，导致液体汽油顺着燃油挥发管路进入碳罐。

2. 摩托气缸怎么看好坏图解

检查判断摩托车缸体是否损坏，需要拆下气缸，检查缸体内壁是否有明显拉伤、磨损，把新活塞环放入气缸内，用塞尺测量环口间隙，如果间隙超过维修标准，也说明缸体磨损超过极限。用内径千分尺或专用的气缸量表测量缸体内径是否超过使用极限标准等。

3. 摩托发动机好坏怎样分辨

答：怎么辨别摩托车发动机的排量？辨别摩托车发动机的排量的方法与步骤：

一、一般摩托车的原装外壳上都有标明该摩托车发动机的排量。

二、摩托车的车架上的铭牌都有标明该摩托车发动机的排量。例如：雅马哈JYM125，铃木王GH150等等，其中的125和150就是该发动机的排量。

4. 摩托车排气管好坏怎么看

1、对摩托车的发动机及进气道道、节气门里面的积碳进行清理。因为节气门里出现的积碳，会导致摩托车排气管的排气的不通畅，导致排气管的声音变大；

2、检查摩托车气门的间隙和配气链条的松紧情况以及排气管固定的情况。因为摩托车排气管的管头里面螺丝的松动，会导致排气管出现漏气的现象，从而导致排气管的声音变大；

3、检查摩托车排气管有没有出现破损的孔洞。如果出现小的孔洞，可以贴上锡箔贴纸；

4、检查摩托车排气管内部的消声片有没有出现破损。消声片的破损会导致消音效果的降低，从而导致排气管的声音变大；

5、给摩托车更换新的排气管。

5. 摩托气缸怎么看好坏啊

那种磁性开关是磁簧型的，你可以将它拆下，在它的感应处放一磁铁再用万用表测量通断，也可以将气缸拉到开关位置再测量，通了则开关是好的，你果你用的是带指示的，你可以在亮灯时，量黑线与兰线之间是有24V电压，或是黑线与红线之间是不是有24V电压，因为NPN和PNP的用法不同，我也不知道你所用的是那一种，所以给你两个方式你，量一下一定可以确定它的好坏。

6. 摩托车缸怎么看

    摩托车缸损坏的症状：

1、噪音明显增大：由于活塞过热膨胀会和气缸体产生剧烈摩擦，这种摩擦会导致发动机发出异常的噪音。

2、抖动并冒黑烟：发动机抖动变得十分明显，严重时还有可能冒出黑烟。活塞体膨胀后无疑会阻碍发动机的活塞运动，当活塞和缸体之间摩擦力变大时就会令发动机产生严重抖动。

3、水箱温度变得过高：由于运动阻力增加，发动机缸内的压力会变得很大这样就容易导致发动机过热。

7. 摩托车发动机怎么知道好坏

判断怠速马达是否好坏的方法：

1、先进行故障诊断，检查有无故障代码出现。如有则按所显示的故障代码查找故障原因。

2、检查进气系统各管接头、各真空软管、废气再循环装置和燃油蒸气回收装置有无漏气。

3、检查怠速控制阀的工作是否正常。拔下怠速控制阀接线插头，如果发动机转速无变化，检查控制电路或更换怠速控制阀。

4、怠速时逐个拔下各缸高压线，检查发动机转速的下降量是否相等。如果某缸在拔下高压线时，发动机转速基本不变，说明该缸工作不良或不工作，应检查该缸火花塞或喷油器有无故障，喷油器控制电路有无短路。

5、仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音不均匀，说明各缸喷油器喷油不均匀，应拆检、清洗或更换喷油器。

6、检查高压火花。如火花太弱，应检查点火系统。

7、拆检各缸火花塞，检查电极有无磨损过甚或积炭，火花塞电极间隙是否正常。

8、检查燃油压力。怠速时的燃油压力应为250Kpa左右。如燃油压力太低，应检查油压调节器、电动汽油泵、汽油滤清器。

9、按规定的程序，调整发动机怠速。

10、检查空气流量计的信号，如不符合标准应更换。

11、检查汽缸压缩压力。如压力低于0.8Mpa，或各缸压力差于平均压力的10%，应拆检发动机

12、检查调整气门间隙。

8. 怎么判断气缸好坏

方法如下：

一，判断发动机工作时有“呼、呼”响声，在曲轴箱处响声大，同时在曲轴箱通风孔或加机油口处冒烟，且加速行驶时响声增大，此种响声多为气缸漏气所致。

二，活塞环端隙过大或装配时各活塞环端隙重合；活塞环粘在活塞环槽内；气门头与气门座锥面密封差，或气门座圈松动漏气。

9. 摩托车气缸坏了的表现

气缸漏气将会使可燃混合气没有足够的压力，必然会使发动机无法启动。检验的方法是用手转动曲轴如果感到没有阻力或阻力甚小，说明气缸漏气，应及时修理。

排气管积炭过多或因污垢堵塞，将会使气缸内废气过多，势必影响可燃混合气点燃，造成发动机无法启动。

排除的方法是拆下排气管，清除排气管（含消声器）内的积炭和污垢。

10. 摩托车发动机怎么看好坏

参考：在发动机左下方一般是放油螺丝的上面都会有铸有发动机的型号，一般都是XX1XX，前面的两个XX是字母，代表发动机的生产厂，1是代表单缸，1后面的XX是两个数字，代表缺径，一般125/150CC的踏板车是52MM的缸径，也就是说那两个数字是52，发动机排量越小，数字也就越小，还有就是发动机的气缸上一般也铸有气缸的工作容积，XXml，就是这辆车的实际排量。