摩托车气缸盖拆(摩托车发动机气缸怎么拆)

1. 摩托车发动机气缸怎么拆

拆下气门室盖和衬垫。

拆下气门摇臂总成，取出气门推杆。

按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓，取下气缸盖和缸垫。

清除气缸体、气缸盖接合面的钻着物。

将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。

若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反。

安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺栓拆去，装上缸盖螺栓。

用扭力扳手按与拆卸时相反的顺序分2-3次逐渐拧紧到标准力矩。

按原位装复气门推杆、气门摇臂总成。

检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。

2. 摩托车发动机气门怎么拆

1.若气门芯螺纹锈死,可向气门嘴内滴入几滴汽油,或将气门嘴浸入汽油中几分钟,然后再滴入几滴机油,用气门芯扳手轻轻拆卸。如仍不能解决问题,可将气门芯正反转动几次,以使机油进入螺纹加以润滑,一般都能拆出。

2.若是气门芯衬套橡胶老化变质,与气门嘴粘连在一起时,可用火烧气门嘴外部,橡胶衬套就会被火烧焦,然后用金属棒或榔头震打几下气门嘴,倒出被烧焦的炭渣,即能拆出旧气门芯。但是用火烧之前,应用湿布覆盖好气门嘴根部,以避免气门嘴过热使内胎橡胶熔化,造成胎嘴根部漏气。

3.若是气门嘴头轻微变形或内螺纹损伤,气门芯不能从气门嘴口拆出,应将气门芯向里拧到底,然后用气门芯扳手攻丝内螺纹,即可拆出旧气门芯。

4.若是遇到气门芯螺母滑扣,只是在气门嘴内转动而拆不出来。可采用合适的木螺丝钉,或将锉刀把修成方形(以能插入气门嘴且不损伤螺纹为宜),插入气门嘴内,用小锤轻打螺丝钉或锉刀头,使螺丝钉或锉刀的方形端把气门芯螺母卡住,然后边转动边提拉。一次不成进行两次,即可取出。

5.若是气门嘴严重损坏、变形或内螺纹损坏无法修复时,应更换气门嘴。

3. 摩托车发动机气缸怎么拆视频

副箱的安装在车上有两种安装方法，一是在下面把副箱安装完整后吊上去，这种安装比较容易，也比较快，但要有空间，还要有吊架。

二是把焊结轴先放入主箱壳内，对好齿。然后把后壳和低档齿轮，同步器，拔叉，换档气缸总成安装好后一起吊起对好齿就行，这种有些麻烦但很实用，用一个人都能按装。

4. 摩托车气缸头怎么拆

豪爵铃木红巨星是国二车型，在2010年7月国三实施后就停产了，现在已经几年过去了，基本上不可能还有新车卖了。现在豪爵铃木的踏板主要有新海王星、红宝、天玉和天龙星等几款，除天龙星全部是电喷要一万多外，其余三款都分别有电喷和化油器两种，化油器版的八千多点，电喷版的九千多点。

5. 摩托车发动机气缸怎么拆下来

拆卸步骤是这样的， 拆开化油器与缸头连接螺丝， 两个。 拧开后面空滤器接头螺丝， 拆下化油器 。

拆开排气管与缸头紧固螺丝两个， 拆开车架锁紧螺丝一个， 卸下排气管 。

才开气门罩盖 ，4个锁紧螺丝， 轻压启动杆到进气下止点 ，卸下罩盖 。

里面是上摇臂， 卸下上摇臂和4个连接缸头缸体的锁紧螺丝 ，拿出顶杆【此时注意不要把顶杆掉到曲轴箱里面】拆开缸体外面锁紧螺丝一根 ，你就可以卸下缸头。

看到缸体 ，拆下缸体锁紧螺丝两个， 就可以更换活塞环缸体啦， 基本是以上步骤 。

6. 摩托车发动机气缸拆了加个电机可以吗

1、车辆管理的麻烦

更换新的发动机总成时，要购买到相同排量的同型号的发动机总成，发动机在出厂的时会有发动机编号，更换新的发动机总成后需要到车管所进行登记注册，更换新的发动机号码。

如果不及时到车管所登记，会导致车辆年审不过、无法过户等等问题。2、装配工艺的不确定性

车辆使用中途更换发动机总成一般在修理厂或者4S店由维修技师进行操作，换的发动机不是原装发动机，是收回旧发动机缸体另行组装的，并且在细节的处理上肯定不如原厂装配的工艺，拆装发动机对线路及其它部件都有影响，后期使用上存在很多不确定的因素。

3、造成车辆贬值

二手车原装的车残值率的高低决定了车辆的价值，懂车的人在购买二手车的时会检查是否更换过发动机，一但发现更换过发动机总成，那么车辆的保值率会大大降低。

4、对汽车动力和油耗的影响

旧的发动机内部会存在或多或少的积碳，更换新的发动机会降低些油耗和提升些动力，但车辆使用一段时间产生积碳后油耗和动力也会相应的上升和降低。

7. 摩托车发动机怎样拆装

办理发动机编号手续，向登记该机动车的公安机关交通管理部门备案。

摩托车可以换发动机，但要依法进行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六条：

已注册登记的机动车有下列情形之一的，机动车所有人应当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变更登记：

8. 摩托车发动机缸体怎么拆

拆开气缸头的左盖、 拆下磁电机和起动离合器总成， 松开小链涨紧器，就可以换下小链了， 安装时要注意一定要对好正时， 把磁电机T点与箱体上标记对正， 正时链轮的O标记与缸头标记对正， 装好后先转几圈磁电机， 感觉正常没有卡滞及有较强压缩再起动发动机。

9. 摩托车发动机缸盖怎么拆

按正确的拆装方法，摩托车的活塞环拆装是有专用工具的，但实际上在维修时极少有人去用它。

拆活塞环很容易，活塞环有弹性，只要用手捏住活塞环口，把它的环口掰开，然后就可以取下来了。

安装的时候，要先安装油环的波浪环，然后再安装两片薄薄的钢片，两个钢片环的环口要与波浪环口左右各错开一厘米左右，接着再安装气环，先装二环，最后安装一环（也就是最顶上的环），气环环口有字的那面要朝上，各环环口不要地着进、排气门和活塞销方向，这样装好就可以了。

10. 摩托车发动机气缸怎么拆卸

1、顶杆式摩托车发动机下摇臂轴的拆卸，把缸拆下来就可以拆得到了,下摇臂轴装在缸体里面。

2、在凸轮轴的旋转叶的作用下使一端升起或者下降（ 直接的或者通过齿轮从动件（升降杆）和推杆完成此举），而另一端将作用于阀杆上。当凸轮轴的叶使外面的杆臂升起时，内部产生的力将压在阀杆上，从而打开作用阀。当外面的臂杆由于凸轮轴的作用而允许返回时，内部的臂杆上升，允许气门弹簧压缩关闭作用阀。